23 września oficjalnie odbyła się konferencja „Piękno・Podróż – trzecia rocznica Travelera i przedsprzedaż nowego Travelera 7”. Jako pionier chińskiej kategorii SUV-ów w stylu „pudełka” i globalny lider sprzedaży, seria Jetour Traveler osiągnęła kluczowy moment trzeciej rocznicy wejścia na rynek, a nowy Traveler 7 oraz nowa wersja energetyczna Traveler 7 C-DM równocześnie rozpoczęły przedsprzedaż. Cena przedsprzedaży nowego Travelera 7 wynosi od 149 900 do 179 900 juanów, a nowej wersji energetycznej Traveler 7 C-DM od 159 900 do 179 900 juanów, wraz z licznymi limitowanymi bonusami przedsprzedażowymi.

W ostatnich latach SUV-y w stylu „pudełka” szybko przeniosły się z niszowego segmentu do głównego nurtu rynku, a tendencja do homogenizacji produktów staje się coraz bardziej widoczna. Tym razem nowy Traveler 7 został kompleksowo ulepszony w czterech kluczowych wymiarach: napędu, inteligencji, designu i komfortu, a jednocześnie, opierając się na pełnym ekosystemie podróżnym Jetour, jeszcze bardziej poszerza granice wartości „do miasta, w teren i w podróż” w pełnym zakresie scenariuszy, promując przejście kategorii „pudełka” od pojedynczej właściwości narzędziowej do właściwości stylu życia.
Trzy lata pracy: od pioniera kategorii do globalnego lidera rynku
Od momentu powstania Jetour obrał zróżnicowaną strategię „podróż+”, dążąc do przełożenia pragnienia podróży na świeżym powietrzu na codzienny, dostępny styl życia. Jako kluczowy model strategiczny, seria Traveler precyzyjnie weszła w segment SUV-ów w stylu „pudełka” i dzięki zrównoważonym osiągom w zakresie surowego designu, właściwości terenowych i komfortu rodzinnego szybko otworzyła globalny rynek.

Od trzech lat od wejścia na rynek seria Jetour Traveler nieustannie rozwija produkty i udoskonala ekosystem wokół potrzeb mobilności użytkowników. Globalna sprzedaż przekroczyła 570 tysięcy egzemplarzy, utrzymując pozycję lidera sprzedaży i osiągając awans od pioniera kategorii do globalnego lidera. Dzięki głębokim osiągnięciom technologicznym i globalnej renomie rynkowej, stojąc w nowym punkcie trzeciej rocznicy, nowy Traveler 7 na nowo definiuje nowy poziom wartości modeli w stylu „pudełka” za pomocą czterech mocnych atutów: piękna wolności, piękna opanowania, piękna radości i piękna odkrywania.
Qi Subin, asystent prezesa Chery Automobile Co., Ltd. i dyrektor generalny Centrum Marketingu Krajowego Jetour, powiedział na miejscu konferencji: „Jetour Traveler to sztandar światowego pudełka”. Za tą oceną stoi pewność siebie produktowa i pozycja rynkowa, które Jetour zbudował na globalnym rynku „pudełek”.
Czterowymiarowy postęp: nowa definicja wzorca wartości modeli w stylu „pudełka”
Nowy Traveler 7, którego przedsprzedaż właśnie się rozpoczęła, opiera się na czterech głównych wartościach: „piękno wolności, piękno opanowania, piękno radości i piękno odkrywania”, osiągając pełny rozwój w czterech wymiarach: pokrycie napędu, doświadczenie inteligentne, jakość designu i adaptacja do pełnego zakresu scenariuszy, na nowo definiując standard wartości SUV-ów w stylu „pudełka” na poziomie 150 tysięcy.
Podwójny układ napędowy: pokrycie pełnego zakresu scenariuszy, większa swoboda podróżowania
W odpowiedzi na zróżnicowane potrzeby mobilności użytkowników, nowy Traveler 7 oferuje dwa rozwiązania napędowe: spalinowe i hybrydowe, pokrywając codzienne dojazdy, podróże rodzinne i długodystansowe wyprawy w pełnym zakresie scenariuszy.
Wersja spalinowa jest wyposażona w silnik Kunpeng 2.0TGDI + 8AT, zapewniając szybką reakcję napędu i zaspokajając potrzeby użytkowników w codziennych dojazdach i długodystansowych podróżach; nowa wersja energetyczna Traveler 7 C-DM jest wyposażona w Kunpeng 1.5TD + trzy silniki elektryczne z prawdziwym napędem na cztery koła, umożliwiając napęd 4x4 zarówno przy pełnym naładowaniu, jak i przy rozładowaniu, zapewniając właściwości jezdne na trudnych nawierzchniach. Jednocześnie jest wyposażona w 45,12 kWh trójodporny duży akumulator CATL, z zasięgiem elektrycznym CLTC 251 km, zasięgiem łącznym 1400 km i zużyciem paliwa na poziomie zaledwie 1,08 l/100 km. Codzienne dojazdy mogą odbywać się tanio w trybie elektrycznym, a długie podróże nie budzą obaw o zasięg.

Pełny stos inteligentnych rozwiązań: podwójny rozwój inteligentnej jazdy i kokpitu, bardziej opanowane podróżowanie
W warstwie inteligencji nowy Traveler 7 jest wyposażony w jedyny w swojej klasie zaawansowany system inteligentnej jazdy Falcon 500, z chipem do inteligentnej jazdy Horizon Journey 6M, w połączeniu z modelem end-to-end jednosegmentowym, oferując doświadczenia takie jak autostradowy NOA i wspomaganie parkowania w pełnym zakresie scenariuszy, zmniejszając zmęczenie kierowcy i czyniąc podróżowanie bardziej opanowanym.
Od „łatwego prowadzenia” do „wygodnego użytkowania”, nowy Traveler 7 i nowy Traveler 7 C-DM są wyposażone w wiodący w swojej klasie inteligentny kokpit TOUR OS 3.3 AI. Wyposażony w zaawansowany chip kokpitu Snapdragon 8255, 24 GB pamięci RAM i 256 GB pamięci masowej, w połączeniu z inteligentnym dużym modelem AI iFlytek Spark i 15,6-calowym ekranem centralnym 2,5K, operacje interaktywne takie jak nawigacja, rozrywka i sterowanie pojazdem są płynne i naturalne, realizując rozwój doświadczenia od „dobrego prowadzenia” do „dobrego użytkowania”.

Ewolucja designu: droga kwadratu i koła, łącząca surowość z finezją
Pudełko nie ma tylko jednej surowej strony – może również łączyć finezję i komfort. Nowy Traveler 7 opiera się na języku designu „droga kwadratu i koła”, tworząc wizualne doświadczenie „najpiękniejszego pudełka na świecie”.
Pokrywa silnika została podniesiona o 5 cm, w połączeniu z przesuniętym w górę oznaczeniem literowym i zmodernizowaną przednią częścią zderzaka, nadając całemu pojazdowi bardziej wyprostowaną postawę. Ikoniczne okrągłe reflektory w połączeniu z nową przednią atrapą i pasem świetlnym przez całą szerokość dodatkowo wzmacniają rozpoznawalność pudełka.
Nadkola w kolorze nadwozia w połączeniu z przyciemnionymi lusterkami i nowym wzorem felg podnoszą poczucie finezji całego pojazdu. Wymiary nadwozia 4827×2006×1875 mm w połączeniu ze złotymi proporcjami tworzą bardziej przestronną postawę wizualną. Tylny „podróżny plecak” o kształcie „kwadratu z zaokrągleniami” łączy praktyczność z estetyką, a nowe modne kolory nadwozia – złoto słoneczne i zieleń mglistych szczytów – dodają pudełku więcej młodego i modnego charakteru.

Adaptacja do pełnego zakresu scenariuszy: terenowość i większy komfort, radośniejsze odkrywanie
Prawdziwy pojazd podróżny musi zarówno radzić sobie z trudnymi nawierzchniami, jak i zapewniać komfort podczas długich podróży. Nowy Traveler 7 jest wyposażony w jedyny w swojej klasie w pełni automatyczny inteligentny system napędu na cztery koła XWD, który w obliczu trudnych warunków drogowych nie wymaga zatrzymywania się w celu przełączenia, pozwalając na opanowane radzenie sobie zarówno w codziennych dojazdach, jak i podczas eksploracji na świeżym powietrzu.
W warstwie przestrzeni i komfortu, wiodący w swojej klasie rozstaw osi 2800 mm zapewnia przestronną przestrzeń pasażerską we wnętrzu, a w połączeniu z fotelami Shuyun, ośmiopunktowym masażem pneumatycznym fotela kierowcy i funkcją masażu SPA fotela pasażera „królowej” skutecznie łagodzi zmęczenie podczas długiej jazdy; 23-głośnikowy system dźwięku przestrzennego Boya tworzy immersyjne doświadczenie audio-wideo we wnętrzu, czyniąc każdą podróż komfortową i przyjemną przyjemnością.

Wsparcie ekosystemu: pełny ekosystem podróżny, nie tylko samochód
Jetour nieustannie realizuje kluczową strategię „podróż+”, budując pełny ekosystem mobilności wokół „ludzi, samochodu i scenariuszy”, rozszerzając wartość produktu od pojedynczego środka transportu do usług obejmujących całą podróż, tworząc kompleksowe rozwiązanie dla stylu życia w podróży, dzięki czemu podróżowanie to nie tylko przemieszczanie się, ale także pełne korzystanie z atrakcji i wygód po drodze.
Wokół czterech wymiarów: +dobra, +modyfikacje, +przywileje, +stacje, Jetour zbudował dojrzały ekosystem obejmujący cały cykl podróżowania: w zakresie dóbr uruchomiono ponad 10 000 produktów wyposażenia podróżnego; w zakresie modyfikacji, opierając się na systemie JMK, wprowadzono oficjalne niestandardowe rozwiązania modyfikacyjne; w zakresie przywilejów, we współpracy z 360 partnerami sojuszniczymi, pokryto restauracje, hotele i atrakcje turystyczne w pełnym zakresie scenariuszy; w zakresie stacji, globalnie rozmieszczono ponad 3000 stacjonarnych punktów obsługi, pokrywających wiele znanych tras samochodowych, zapewniając użytkownikom pełny proces wsparcia w podróży.
Od samego pojazdu do usług w pełnym zakresie scenariuszy podróżnych, Jetour buduje zróżnicowaną barierę „samochód + ekosystem”, co jest jednym z głównych powodów, dla których może nieprzerwanie przewodzić globalnemu rynkowi „pudełek”.
Podsumowanie:
Wraz z rozpoczęciem przedsprzedaży nowego Travelera 7, matryca produktów Jetour w segmencie „pudełek” została dodatkowo udoskonalona. Cena przedsprzedaży od 149 900 juanów sprowadza zaawansowaną inteligentną jazdę, wybór podwójnego napędu i globalną jakość do przedziału 150 tysięcy, mając bardzo silną konkurencyjność rynkową. Jednocześnie nowy pojazd oferuje liczne limitowane prezenty przedsprzedażowe, dodatkowo obniżając próg zakupu dla użytkowników.
Od pioniera kategorii do globalnego lidera, od iteracji produktu do budowy ekosystemu, Jetour Traveler w ciągu trzech lat przeszedł zróżnicowaną ścieżkę rozwoju. Wprowadzenie nowego Travelera 7 jest zarówno dziełem milowym trzeciej rocznicy, jak i kolejnym pogłębieniem strategii „podróż+” Jetour. W obliczu coraz bardziej zaciekłej konkurencji na rynku SUV-ów w stylu „pudełka”, pełny rozwój siły produktu i głębokie wsparcie systemu ekosystemowego będą stale umacniać globalną pozycję mistrzowską Jetour, a także wniosą nową energię w rozwój wartości i globalizację kategorii „pudełek”.



