W kwietniu SAIC Volkswagen sprzedał na rynku końcowym prawie 83 tys. pojazdów, co oznacza wzrost o 5,9% rok do roku. SAIC Volkswagen, napędzany „globalną mądrością i chińskim tempem”, w pełni promuje „wspólny rozwój spalinowych i elektrycznych oraz wspólną inteligencję spalinowych i elektrycznych”, przyspieszając szybkie i wysokiej jakości wdrażanie produktów nowej ery.

Produkty „spalinowo-elektryczno-hybrydowe” gromadzą siły na nowe premiery
W kwietniu SAIC Volkswagen sprzedał na rynku końcowym prawie 14 tys. pojazdów z rodziny Tiguan, a rodzina Passat osiągnęła prawie 18 tys. sprzedaży końcowej. Jako seria produktów w ramach strategii „wspólnej inteligencji spalinowych i elektrycznych” SAIC Volkswagen, rodzina Pro zapewnia moc napędową samochodów spalinowych i czystą przyjemność z prowadzenia, a jednocześnie realizuje płynną integrację doświadczeń inteligentnej technologii, na nowo definiując przyszłą mobilność miłośników samochodów spalinowych. Jednocześnie, aby zaspokoić potrzeby użytkowników w zakresie modyfikacji off-road, wersja off-road modelu Teramont Pro „Conqueror” zadebiutowała po raz pierwszy na targach motoryzacyjnych w Szanghaju, a jednocześnie na aplikacji SAIC Volkswagen rozpoczęto zbiórkę crowdfundingową — jeśli weźmie w niej udział ponad 100 użytkowników, model wejdzie do produkcji seryjnej, tworząc wszechstronny zmodyfikowany pojazd, który poradzi sobie zarówno w złożonym terenie, jak i spełni codzienne potrzeby praktyczne.

„Narodowy sedan rodzinny” — rodzina Lavida również „daje radę”, zdobywając w kwietniu imponującą sprzedaż końcową na poziomie 22 tys. pojazdów. Nowy członek rodziny Pro — Lavida Pro — został niedawno ujawniony na zdjęciach z wniosku homologacyjnego; nie tylko zwiększono wymiary i podniesiono atrakcyjność wizualną, ale także zapewni wszechstronny postęp w doświadczeniu inteligentnym. Model Lamando również w tym roku przejdzie kompleksową odnowę; niedawno ujawniono zdjęcia z wniosku homologacyjnego nowego Lamando L. Nowy pojazd otwiera nowe horyzonty estetyki sportowej w wyglądzie zewnętrznym, a pod względem napędu otrzymał ulepszony silnik 1.5T EVO II o wysokiej efektywności; dostępna będzie także wersja 2.0T, oferując użytkownikom doświadczenie „super A”.

Na polu nowej energii niedawno wersja z pakietem ID.3 GTX wraz z limitowaną powłoką lakieru zadebiutowała na targach motoryzacyjnych w Szanghaju, natychmiast rozpalając sportowe emocje użytkowników. Nowy pojazd oddaje hołd kulturze GT kolejnych generacji, zaspokajając ducha GT entuzjastów aut w pełni elektrycznych i realizując „wzajemne dążenie” marki i właścicieli.

Warto wspomnieć, że podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju 2025 premierowy pokaz pierwszego w pełni wymiarowego koncepcyjnego SUV-a z napędem zakresowym marki Volkswagen — ID. ERA — od razu wzbudził duże zainteresowanie. ID. ERA dzięki zasięgowi ponad 1000 km oraz doskonałemu połączeniu niemieckiego dziedzictwa motoryzacyjnego z przyszłą technologią wyznacza ważny kamień milowy wspólnych przedsięwzięć 2.0.

Luksusowe „dwa asy” wkraczają z impetem
W segmencie marek luksusowych SAIC Audi nieustannie dąży do przełomów, przyspieszając rozwój marki w górę i wzmacniając wizerunek marki „młodej, technologicznej i luksusowej”. Od stycznia do kwietnia 2025 r. skumulowana sprzedaż końcowa SAIC Audi wzrosła o 7,5% rok do roku.

SAIC Audi, wzmacniając luksusowe DNA poprzez markę czterech pierścieni, jednocześnie otwiera nowy paradygmat przyszłej luksusowej inteligentnej mobilności elektrycznej dzięki nowej marce AUDI. Nowy SAIC Audi A5L Sportback to pierwszy samochód spalinowy wyposażony w technologię inteligentnego prowadzenia Huawei Qiankun, produkowany na luksusowej platformie samochodów spalinowych PPC; najnowsza architektura elektryczna E³ 1.2 z rozproszoną kontrolą domenową zapewnia wysoką integrację, wysoką rozszerzalność i elastyczną zdolność iteracji, definiując nowy standard luksusowych inteligentnych samochodów spalinowych. Jako pierwszy luksusowy model w pełni elektryczny nowej marki AUDI, Audi E5 Sportback w 100% dziedziczy DNA Audi i łączy czołową chińską technologię inteligentnej elektryfikacji, doskonale ukazując istotę współpracy SAIC i Audi opartej na zasadzie „wspólnego piękna”. Oba nowe modele trafią do sprzedaży jeszcze w tym roku.

W 2025 roku Chiny i Europa obchodzą 50. rocznicę nawiązania stosunków dyplomatycznych; obie strony przez cały ten czas podążały drogą wzajemnych korzyści, wzajemnego zaufania i wzajemnego wspierania się. Jako wzór współpracy gospodarczo-handlowej między Chinami a Europą, SAIC Volkswagen — od wprowadzenia niemieckich standardów produkcji po realizację lokalnych innowacji — był świadkiem głębokiej wzajemnej wymiany między chińskim przemysłem motoryzacyjnym a europejskimi partnerami. Stojąc na nowym etapie wspólnych przedsięwzięć 2.0 opartych na zasadzie „wspólnego piękna”, SAIC Volkswagen, wykorzystując transformację w kierunku elektryfikacji i inteligencji jako ogniwo łączące, promuje globalną współpracę w zakresie badań i rozwoju, produkcji oraz łańcucha dostaw, ustanawiając nowy paradygmat dla współpracy gospodarczo-handlowej między Chinami a Europą w branży motoryzacyjnej.
W erze nowej energii, opierając się na równości technologicznej, SAIC Volkswagen konsekwentnie realizuje zasadę „wspólnej inteligencji spalinowych i elektrycznych oraz wspólnego rozwoju spalinowych i elektrycznych”, oddając prawo wyboru użytkownikom. W nowych ramach współpracy w ramach wspólnych przedsięwzięć 2.0 SAIC Volkswagen uruchamia tryb przyspieszenia „współtworzenia technologii”, a układ produktów obejmuje wszystkie kategorie pojazdów: spalinowe, w pełni elektryczne, z napędem zakresowym i hybrydowe typu plug-in, nieustannie przewyższając oczekiwania konsumentów.