l „Globalny ekspert SUV” – nowy Ford Explorer, arcydzieło rzemiosła, oficjalnie wchodzi na rynek. Wprowadzono łącznie 6 modeli, a sugerowana cena producenta wynosi od 30,98 mln juanów do 39,98 mln juanów.
l Nowy Ford Explorer w całej gamie został ulepszony pod względem osiągów, inteligencji i luksusu. Wersja Kunlun Peak od fabryki jest wyposażona w profesjonalny system holowania o dopuszczalnej sile ciągnięcia 2,1 tony, dzięki czemu od miasta po Kunlun zapewnia użytkownikom „bardziej luksusowe i bardziej hardcore’owe” możliwości podróżowania w każdych warunkach.
l Przy zakupie samochodu można skorzystać z potrójnych świadczeń o wartości do 46 888 juanów, w tym świadczeń związanych z podróżowaniem, zakupem samochodu oraz opieką, tworząc dla konsumentów kompleksowe, ekskluzywne doświadczenie od produktu po mobilność.
(13 września, Kaszgar, Sinciang) „Globalny ekspert SUV” – nowy Ford Explorer, arcydzieło rzemiosła, został oficjalnie wprowadzony na rynek w obozie Buzhoushan u podnóża góry Muztagh Ata. Wprowadzono łącznie 6 modeli, a sugerowana cena producenta wynosi od 30,98 mln juanów do 39,98 mln juanów.
W sercu każdego Explorera jest pewien Kunlun. Z pasją porusza się po tętniącym życiem mieście, ale wciąż nie zapomina tęsknoty za górami i morzem. Jako hardcore’owy, luksusowy flagowiec stworzony dla elit naszych czasów, które mają odwagę odkrywać, od miasta po Kunlun, Ford Explorer zadowala potrzeby użytkowników w zakresie eleganckiego i komfortowego poruszania się po mieście dzięki przestronnemu projektowi i luksusowemu wyposażeniu, a jednocześnie dzięki hardcore’owym osiągom i prowadzeniu daje użytkownikom pewność siebie, by wspinać się na Kunlun. Dziedzicząc hardcore’owe, luksusowe DNA rodziny, nowy Ford Explorer w całej gamie został ulepszony pod względem osiągów, inteligencji i luksusu. Wersja Kunlun Peak od fabryki jest wyposażona w profesjonalny system holowania o dopuszczalnej sile ciągnięcia 2,1 tony, „odblokowując” bardziej różnorodne sposoby spędzania czasu na świeżym powietrzu i zapewniając użytkownikom „bardziej luksusowe i bardziej hardcore’owe” możliwości podróżowania w każdych warunkach.
Z okazji premiery nowego samochodu, przy zakupie nowego Forda Explorera można skorzystać ze świadczeń o wartości do 46 888 juanów:
Świadczenia związane z podróżowaniem:
Ramię holownicze i kula①;
Zestaw wysokiej klasy komfortowych zagłówków②;
Oficjalnie certyfikowane światło powitalne③;
Oficjalnie certyfikowany elektryczny stopień boczny;
Świadczenia związane z zakupem samochodu:
36-raty finansowanie 0%④;
Przy wymianie można otrzymać dopłatę do 20 000 juanów oraz bezpłatny podstawowy serwis na całe życie⑤;
Świadczenia opiekuńcze:
3 lata/100 000 km gwarancji na cały pojazd⑥;
3 bezpłatne podstawowe przeglądy w ciągu 3 lat⑦;
2 lata pomocy drogowej⑧;
„Globalny ekspert SUV” – arcydzieło rzemiosła. Hardcore’owe, luksusowe dziedzictwo przekazywane od trzydziestu lat
„Globalny ekspert SUV” Ford od ponad 80 lat głęboko angażuje się w segment SUV-ów, posiadając wiodący w branży system rozwoju osiągów SUV-ów. W zależności od różnego stopnia potrzeb związanych z użytkowaniem poza drogami publicznymi tworzy cztery poziomy osiągów SUV-ów: „skoncentrowane na drogach publicznych, lekką jazdę terenową, średnią jazdę terenową i ekstremalną jazdę terenową”, a także klasyfikuje osiągi SUV-ów na podstawie ośmiu wskaźników oceny, takich jak geometria przejezdności, maksymalny kąt przechyłu bocznego i rozmiar kolein, tworząc dla użytkowników SUV-y łączące niezawodną jakość z doskonałymi osiągami.
Jako arcydzieło rzemiosła „globalnego eksperta SUV”, Ford Explorer również powstał na podstawie tego wiodącego w branży systemu rozwoju osiągów SUV-ów, dziedzicząc najczystszą filozofię budowy samochodów Forda i łącząc w sobie hardcore’ową, luksusową siłę produktu. Po 34 latach i 6 generacjach modeli, ten pionierski pojazd, który na całym świecie ma blisko dziesięć milionów użytkowników, przyjmuje „wielką drogę do prostoty” jako filozofię budowy samochodów, nieustannie rozumie potrzeby konsumentów i dzięki wysokiej wartości stale prowadzi własne innowacje, zapewniając konsumentom flagowe wrażenia z podróżowania łączące osiągi i luksus oraz prowadząc ich do swobodnego przemierzania tętniących życiem miast i stromych gór.
Ford Explorer dzięki rozstawowi osi ponad 3 metrów i niemal 6-metrowej kabinie w stylu jachtu demonstruje potężną, muskularną i mocną aurę „dużego” projektu, a luksusowa platforma z napędem na tylne koła i wzdłużnie umieszczonym silnikiem oraz w pełni aluminiowe przednie i tylne wahacze dolne w pełni pokazują „drogę” budowy samochodów bez oszczędzania kosztów, dając użytkownikom swobodne i komfortowe wrażenia z podróżowania zarówno w codziennym mieście, jak i w scenariuszach terenowych. Legendarny układ napędowy 2.3T+10AT oraz zaawansowane inteligentne technologie tworzą „ekstremalne” osiągi i „proste” prowadzenie, dając użytkownikom pewność siebie i siłę do przemierzania Kunlun.
Nowy Ford Explorer całkowicie odnowiony. Od miasta po Kunlun bardziej luksusowy i bardziej hardcore’owy
Dziedzicząc hardcore’owe, luksusowe DNA rodziny, nowy Ford Explorer powraca całkowicie odnowiony, z ulepszonymi osiągami, inteligencją i luksusem. Wersja Kunlun Peak od fabryki jest wyposażona w profesjonalny system holowania o dopuszczalnej sile ciągnięcia 2,1 tony, zapewniając użytkownikom bardziej luksusowe i bardziej hardcore’owe doświadczenie „od miasta po Kunlun”.
Kontynuując konsekwentną przewagę osiągów rodziny Ford Explorer, nowy Ford Explorer w całej gamie został wyposażony w nową generację silnika 2.3T EcoBoost®, o maksymalnej mocy 213 kW i szczytowym momencie obrotowym 445 N·m, z mocniejszym napędem i niższym zużyciem paliwa. Wyprzedzanie na miejskich drogach ekspresowych jest o krok szybsze, a wspinaczka pod górę z pełnym obciążeniem poza miastem również jest łatwa. Silnik współpracuje z zoptymalizowaną pod względem kalibracji skrzynią 10AT, która dodatkowo poprawia ekonomikę paliwową, a jednocześnie zapewnia bardziej stabilne przenoszenie mocy i płynniejsze zmiany biegów. Aby jeszcze bardziej rozszerzyć granice mobilności, pojemność zbiornika paliwa nowego Forda Explorera została zwiększona do 81 l, a zasięg w cyklu WLTC wzrósł o około sto kilometrów. Jako bardziej hardcore’owa reprezentacja w rodzinie, nowy Ford Explorer Kunlun Peak od fabryki jest wyposażony w rzadko spotykany w tej klasie mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen® typu B, stalową płytę pancerną i opony całoterrainowe, dzięki czemu może z łatwością poradzić sobie zarówno na krętych i wyboistych górskich drogach Kunlun, jak i na błotnistych, kamienistych czy pełnych dziur odcinkach.
Aby jeszcze lepiej dostosować się do zaawansowanych inteligentnych potrzeb chińskich konsumentów związanych z użytkowaniem samochodu, nowy Ford Explorer w całej gamie został ulepszony o architekturę inteligentnej łączności całej sieci FNV3.0, standardowo wyposażony w flagowy układ Qualcomm 8155 Snapdragon Cockpit Platform trzeciej generacji oraz sieć 5G. Na tej podstawie stworzono inteligentną kabinę, która „lepiej cię rozumie”, oraz inteligentne prowadzenie, które „lepiej zna drogę”, a dzięki aktualizacjom OTA całego pojazdu nieustannie optymalizuje i iteruje doświadczenie produktu. Nowy samochód został wyposażony w nową generację systemu informacyjno-rozrywkowego SYNCⓇ+3.0, a w całej gamie dodano funkcje CarPlay, ciągłe polecenia głosowe i inne, żegnając skomplikowaną obsługę i zapewniając wygodniejsze i wydajniejsze poruszanie się po ruchliwych miejskich drogach. W wersjach Titanium i wyższych dodano funkcję aktywnego wspomagania jazdy BlueCruise, dzięki której użytkownicy mogą na określonych odcinkach ponad 400 000 km autostrad i miejskich dróg ekspresowych w całym kraju łatwo korzystać z „aktywnego wspomagania jazdy”, ciesząc się swobodniejszą i bardziej relaksującą długą podróżą. Wyposażona funkcja wspomagania zmiany pasa za pomocą dźwigni kierunkowskazu sprawia, że wyprzedzanie na drodze ekspresowej jest jeszcze łatwiejsze, inteligentne wspomaganie ustępowania w pasie ruchu zwiększa poczucie bezpieczeństwa kierowcy podczas jazdy równoległej z dużymi pojazdami w tym samym kierunku, a na zakrętach umożliwia płynniejsze zmniejszanie prędkości. Dodano także system monitorowania stanu kierowcy DSMC z ostrzeżeniami, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo podróżowania.
Nowy Ford Explorer został ponownie ulepszony pod względem luksusowego wyposażenia. W całej gamie dodano aktywną redukcję hałasu ANC, która może monitorować i emitować fale dźwiękowe w przeciwfazie w celu neutralizacji hałasu w kabinie, skutecznie zmniejszając niskoczęstotliwościowy hałas generowany przez silnik i poprawiając ciszę w kabinie. W połączeniu z duńskim, narodowym skarbem – wysokiej klasy luksusowym systemem audio B&O, zapewnia słuchową ucztę jak w sali koncertowej. Aby zaspokoić indywidualne potrzeby użytkowników związane z użytkowaniem samochodu, nowy Ford Explorer oferuje bogatszy wybór pod względem wyglądu zewnętrznego, wnętrza i funkcji foteli. Wersje Titanium i Chijin zyskały odpowiednio nowe, zaprojektowane od podstaw aluminiowe felgi 20-calowe i 21-calowe. Wersja Titanium zyskała nowe fotele ze skóry w klasycznym, luksusowym odcieniu purpurowo-brązowym, a wersja Chijin zyskała dodatkowy przycisk dla pasażera do regulacji fotela, co jeszcze bardziej podnosi komfort.
Globalny ekspert holowania dodaje mocy. Od miasta po Kunlun „odblokuj” nowe terenowe przygody
Ford jest nie tylko „globalnym ekspertem SUV”, ale także „globalnym ekspertem holowania”. Aby jeszcze lepiej zaspokoić tęsknotę użytkowników za życiem pełnym przygód na świeżym powietrzu, nowy Ford Explorer Kunlun Peak od fabryki jest wyposażony w profesjonalny system holowania o dopuszczalnej sile ciągnięcia 2,1 tony. Wzmocniony tylny hak holowniczy zastępuje belkę zderzeniową i może ciągnąć ciężki sprzęt, taki jak kampery i jachty. To nie jest tylko dodanie jednego haka – pozwala użytkownikom „jechać z przyczepą”, rozszerzając tysiące sposobów na życie.
Aby podróżowanie z przyczepą było bezpieczniejsze, nowy Ford Explorer Kunlun Peak zyskał nowy tryb jazdy „Holowanie” oraz został wyposażony w monitorowanie martwego pola przyczepy BLIS i system kontroli kołysania przyczepy. W trybie jazdy „Holowanie” stabilność przenoszenia napędu i prowadzenie pojazdu zostają dodatkowo poprawione. System kontroli kołysania przyczepy, wykrywając tendencję przyczepy do kołysania, poprzez terminowe dostosowanie moc wyjściowa silnika i siły hamowania czterech kół utrzymuje pojazd w stabilności. Wzmocniony monitoring martwego pola pozwala poprzez interfejs pojazdu wprowadzić wymiary i typ przyczepy oraz monitorować obszar po lewej i prawej stronie na sąsiednich pasach, o długości do 13 metrów wzdłuż pojazdu. Gdy w martwym polu zostanie wykryty pojazd, lampka ostrzegawcza w lusterku zewnętrznym informuje kierowcę, co zwiększa poczucie bezpieczeństwa podczas holowania.
Podsumowanie:
Po 34 latach i 6 generacjach modeli Ford Explorer poprzez nieustanną samorozwojową iterację odpowiada na potrzeby użytkowania samochodu w każdej epoce, a dzięki czystszemu pionierskiemu duchowi i bardziej hardcore’owym, luksusowym doświadczeniom z użytkowania samochodu budzi Explorera w sercu każdego. Nowy Ford Explorer powraca całkowicie odnowiony, a jego hardcore’owy luksus wchodzi na wyższy poziom. Ponownie odświeży wartość hardcore’owego, luksusowego SUV-a w segmencie 400 000 juanów i dzięki wzorcowej sile spełni potrzeby jeszcze większej liczby poszukiwaczy przygód związane z użytkowaniem samochodu w każdych warunkach „od miasta po Kunlun”. Nagródź życie przygodą.
###
--------------------------------------------------------------------------------
Czas trwania akcji: od 13 września 2024 r. do 31 października.
①Przy zakupie modelu Explorer Kunlun Peak przysługuje świadczenie w postaci bezpłatnego ramienia holowniczego i kuli; inne modele nie są nim objęte.
②Przy zakupie modelu Explorer Chijin przysługuje świadczenie w postaci bezpłatnego zestawu wysokiej klasy komfortowych zagłówków; inne modele nie są nim objęte.
③Przy zakupie modelu Explorer Chijin przysługuje światło powitalne Morse Code, a przy zakupie modelu Kunlun Peak przysługuje światło powitalne Shanhai; inne modele nie są nimi objęte.
④Program „0%” dotyczy wyłącznie produktów kredytu samochodowego dla osób fizycznych; szczegóły zależą od zatwierdzonego programu firmy finansowej.
⑤Dopłata przy wymianie: w całym kraju przy wymianie dowolnego modelu można otrzymać dopłatę do 15 000 juanów; dopłaty przy wymianie różnią się w zależności od miasta. Przy wymianie modeli marek Changan Ford/Ford importowany/Lincoln/Mustang/Mustang Mach-E/JMC Ford/Changan/Changan Commercial przysługuje dodatkowa dopłata 5 000 juanów, łącznie do 20 000 juanów dopłaty przy wymianie. Dodatkowo obsługiwana jest wyłącznie wymiana na tę samą osobę, tj. właściciel nowego samochodu musi być tą samą osobą/jednostką co właściciel starego samochodu. Bezpłatny podstawowy serwis na całe życie: dotyczy wyłącznie pierwszego prywatnego właściciela nowego samochodu, ograniczenie do 1 raz w roku, obejmuje pierwszy przegląd, nie łączy się z innymi programami bezpłatnych przeglądów (w tym z pierwszym przeglądem). Podstawowy serwis obejmuje wymianę oleju silnikowego i filtra oleju (w tym robociznę). Polityka wymiany obowiązuje wyłącznie u autoryzowanych dealerów używanych samochodów Changan Ford; szczegóły dotyczące modeli objętych wymianą i polityki należy uzgodnić z lokalnym autoryzowanym dealerem samochodów używanych.
⑥3 lata/100 000 km (obowiązuje krótszy okres).
⑦Podstawowy serwis: wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (w tym robocizna), ograniczenie do 1 raz w roku; 3 przeglądy obejmują pierwszy przegląd. Nie łączy się z innymi bezpłatnymi świadczeniami podstawowego serwisu.
⑧W ciągu dwóch lat od zakupu samochodu zakres usług obejmuje pomoc drogową, pomoc w otwarciu zamka, rozruch awaryjny, wymianę opon, pomoc przy wyczerpaniu paliwa, bezpłatne holowanie (w tym holowanie po wypadku), zapewnienie usług taksówkowych, zapewnienie usług noclegowych itp. (usługi taksówkowe i noclegowe muszą spełniać warunki uprawniające, a z obu nie można korzystać jednocześnie).
*Szczegóły należy uzgodnić z lokalnym dealerem.
