18 kwietnia na rynek trafiły wydłużone wersje Jetour Traveller oraz Shanhai T2, przy czym cena wydłużonej wersji Jetour Traveller wynosi 179 900–189 900 juanów, a cena wydłużonej wersji Jetour Shanhai T2 wynosi 194 900–239 900 juanów. Pod względem stylistycznym oba modele nie różnią się wyraźnie od wersji standardowych, zostały jedynie wyraźnie wydłużone za słupkiem C.


Wydłużona wersja Jetour Traveller

Wydłużona wersja Jetour Shanhai T2
Pod względem wyglądu zewnętrznego wydłużona wersja Jetour Traveller oraz wydłużona wersja Shanhai T2 zasadniczo kontynuują stylistykę wersji standardowych. Nowe samochody wykorzystują estetykę projektowania „drogi pionu i poziomu”, łączącą wielkość i surowość z dynamiką, a dodatkowo wprowadzono nowy matowy szary lakier drogowy. Konkretnie, ich przednia część nadwozia wykorzystuje design łączący przednie reflektory z przednim grillem, co skutecznie poszerza horyzontalny efekt wizualny przodu.

Wydłużona wersja Jetour Traveller


Wydłużona wersja Jetour Shanhai T2
Pod względem wymiarów nadwozia tylna część wydłużonej wersji została wydłużona o 249 mm, długość samochodu osiągnęła 5034 mm, rozstaw osi wynosi 2800 mm, a we wnętrzu zastosowano siedmiomiejscowy układ 2+3+2. Tył nowego samochodu nadal wykorzystuje zewnętrznie montowane koło zapasowe oraz tylne drzwi otwierane na prawo, a w odróżnieniu od wersji standardowej tablica rejestracyjna nowego samochodu została przeniesiona z pozycji centralnej na lewą stronę.

Wydłużona wersja Jetour Traveller

Wydłużona wersja Jetour Shanhai T2
Pod względem wnętrza nowe samochody wyposażono w wbudowany, podłużny w pełni cyfrowy zestaw wskaźników oraz czteroramienną wielofunkcyjną kierownicę, na środku konsoli centralnej umieszczono zawieszony ekran dotykowy multimediów, a pośrodku znajduje się kryształowy elektroniczny drążek zmiany biegów.

Wydłużona wersja Jetour Traveller
Pod względem napędu wydłużona wersja Jetour Traveller jest wyposażona w silnik 2.0T o maksymalnej mocy 254 KM i maksymalnym momencie obrotowym 390 Nm, a układ przeniesienia napędu współpracuje z 7-biegową mokrą skrzynią dwusprzęgłową.

Wydłużona wersja Jetour Shanhai T2
Wydłużona wersja Shanhai T2 jest wyposażona w technologię Chery Kunpeng Super Hybrid C-DM, wykorzystującą kombinację napędową składającą się z silnika 1.5TD + inteligentnej skrzyni hybrydowej 3DHT + silnika elektrycznego tylnego napędu P4. Pod względem właściwości terenowych wydłużona wersja Jetour Shanhai T2 została wyposażona w w pełni automatyczny inteligentny system napędu na cztery koła XWD, dopasowany do elektronicznie sterowanej blokady mechanizmu różnicowego typu zębatego, co zapewnia bardzo silną zdolność wydostawania się z trudnego terenu. Nowy samochód ma kąt natarcia 28°, kąt zejścia 22°, minimalny prześwit 205 mm i głębokość brodzenia 700 mm, a także jest wyposażony w 7+X jednoprzyciskowy tryb terenowy.



