Nick + Judy + Zheng Qinwen? Te dwa stoiska na targach motoryzacyjnych w Guangzhou zamieniły „wspólne przedsięwzięcie 2.0” w miejsce pełne radości

Gdy tylko wszedłem do hali targów motoryzacyjnych w Guangzhou, zostałem oczarowany „różowym ogonem” w hali 1.1 — SAIC Volkswagen dosłownie przebrał głównych bohaterów „Zwierzogrodu 2” za samochody: ID.3 GTX z lisim ogonem, ID.4 CROZZ z uszami zająca, a Yuzhong 06 pokryty graffiti z leniwcem. Od pluszowych niespodzianek po kort tenisowy — tegoroczne stoiska obu marek zapisały „jak wspólne przedsięwzięcie rozumie młodych ludzi” w każdym calu szczegółu.

Hala 1.1: Trzy samochody ze Zwierzogrodu „debiutują”, każdy to chodząca skarbnica niespodzianek

Ledwo wszedłem do hali 1.1, a trzy „kolorowe puszyste kule” od razu wypełniły całe pole widzenia — istny „mobilny integracyjny przegląd” Zwierzogrodu.

ID.3 GTX × Nick: Lisie auto dosłownie „ożyło”

Jaskraworóżowy ID.3 GTX od razu skradł show: z tyłu „wyrosła” pluszowa wielka kita Nicka (dotknąłem jej — tak miękka, że chciałoby się ją schować do kieszeni), a lisia figurka na drzwiach ma zawiązany „krawat oszusta”. Obok młoda dziewczyna z pokolenia Z krzyknęła: „To jest dosłownie wyciągnięcie lisa z filmu!”

Yuzhong 06 × Flash: „Powolność” leniwca to same trendy

Jaskrawożółty Yuzhong 06 przeniósł „tropikalny Zwierzogród” na samochód: oklejenie nadwozia to zmrużony uśmiech Flasha w towarzystwie wzoru liści palmowych. Przechodzący pan zaśmiał się: „To auto na drodze musi jechać w zwolnionym tempie 0,5x?”

ID.4 CROZZ × Judy: Radiowóz króliczej funkcjonariuszki

Jasnoniebieski ID.4 CROZZ rozbroił serca fanek: na dachu sterczą kołyszące się długie uszy Judy, nawet klamki mają odciski króliczych łapek. Sprzedawca powiedział, że nawet etui na kluczyk ma kształt króliczych uszu — fani mogą doszukiwać się detali aż do każdej śrubki.

Hala 20.2: Od Zwierzogrodu po kort tenisowy — Audi E5 wciska poczucie mistrzostwa w pedał gazu

Ledwo ocknąłem się z pluszowych niespodzianek, a specjalna edycja Audi E5 Sportback w hali 20.2 zadała mi „cios wydajnością”.

Gdy tylko odsłonięto specjalną edycję Audi E5 Sportback na stoisku, przykuły mnie felgi: 20-calowe z oponami o szerokości 285 — „opony asymetryczne” (konfiguracja zarezerwowana dla supersamochodów), w połączeniu z obniżonym zawieszeniem pneumatycznym nadwoziem wyglądały jak pozycja atakująca Zheng Qinwen z rakietą w dłoni. Sprzedawca dodał: „Dopłacasz 10 tysięcy, dostajesz wyposażenie za 46 tysięcy — amortyzatory CDC w zakrętach trzymają stabilnie jak prosty forhend.”

Po zajęciu miejsca za kierownicą jeszcze lepiej rozumiem „mistrzowski komfort”: masaż fotela „zamachowy jak w tenisie” precyzyjnie trafia w barki i kark, a system BOSE puszcza dźwięki z meczu Zheng Qinwen. Delikatne naciśnięcie pedału gazu i odczucie wciskania w fotel od dwusilnikowego napędu 579 kW sprawiło, że natychmiast zrozumiałem moc „serwisu z prędkością 190 km/h” — to jest moc mistrza zamknięta w czubkach palców.

SAIC Audi oferuje wygodny internetowy system rezerwacji — użytkownicy mogą zarezerwować jednym kliknięciem i cieszyć się dedykowaną obsługą towarzyszącą na każdym etapie, dzięki czemu wysokiej jakości usługa jest na wyciągnięcie ręki; jednocześnie uruchomiono całodobową pomoc drogową 7×24 godziny, dedykowana infolinia działa w czasie rzeczywistym, a profesjonalny zespół szybko reaguje, chroniąc bezpieczeństwo jazdy; dostępne jest także dedykowane cyfrowe doświadczenie serwisowe — użytkownicy mogą przez aplikację SAIC Audi sprawdzać stan pojazdu w czasie rzeczywistym, tworząc nowe doświadczenie w życiu z samochodem.

Od Zwierzogrodu po kort tenisowy: Wspólne przedsięwzięcie 2.0 to „rozumienie upodobań”, a jeszcze bardziej rozumienie „czego się chce”

Po zwiedzeniu obu hal nogi mnie bolały, ale im dalej szedłem, tym lepiej rozumiałem: SAIC Volkswagen wszył „radość młodych ludzi” w lakier samochodu, a Audi wtopiło „pragnienia młodych ludzi” w osiągi.

Kiedyś wspólne marki mówiły „orientacja na użytkownika” jako hasło, teraz zrobili ogon Nicka z pluszu, a wybuchową moc Zheng Qinwen zamienili w odczucie wciskania w fotel — to era wspólnego przedsięwzięcia 2.0, gdzie do starego fachu „znania się na samochodach” dodano „nową umiejętność rozumienia ludzi”.

Od Zwierzogrodu po kort tenisowy — tegoroczne wspólne przedsięwzięcie naprawdę wie, jak się bawić.

#Z Nickiem za kierownicą Volkswagena — tę wymarzoną współpracę zaliczam pierwsz# #Audi E5 jak u Zheng Qinwen — elektryczny samochód luxury i inteligentny dla młodych# #TryEverything — auto Nicka ze Zwierzogrodu doczekało się prawdziwego egzemplarza# #Cyfrowe usługi SAIC Volkswagen są super#