„Słodka Królowa” Cyndi Wang została ambasadorką produktu EZ-60

26 września inteligentny SUV klasy premium z dziewięcioma kanałami powietrznymi — Changan Mazda MAZDA EZ-60 (zwany dalej EZ-60) — został oficjalnie wprowadzony na rynek. Jako pierwszy globalny strategiczny model SUV o napędzie nowej energii marki Mazda, nowy pojazd oferowany jest w dwóch wersjach napędowych — w pełni elektrycznej i z przedłużaczem zasięgu — łącznie w 6 wariantach i 7 kolorach, a oficjalny przedział cenowy wynosi od 119 900 do 160 900 juanów. Podczas konferencji prasowej Changan Mazda oficjalnie ogłosiła, że „Słodka Królowa” Cyndi Wang obejmie rolę ambasadorki produktu EZ-60. EZ-60 i Cyndi Wang, które obie trafiają w „najwyższe punkty estetyczne” społeczeństwa, spotykając się, wzajemnie wyzwalają zupełnie nowy urok. Użytkownicy, którzy kupią EZ-60 od dnia dzisiejszego, mogą korzystać z ekskluzywnej tapety na ekran systemu samochodowego i pakietu głosowego Cyndi Wang, a także mają szansę zostać zaproszonymi na Festiwal Fanów Changan Mazda 2025, aby spotkać się i porozmawiać z ambasadorką produktu.

7 głównych korzyści przy zakupie samochodu, limitowana czasowo bezpłatna modernizacja korzyści o wartości 5000 juanów

Od światowej premiery na Salonie Samochodowym w Szanghaju EZ-60 stał się jednym z najgorętszych średniej wielkości SUV-ów o napędzie nowej energii. Aby odwdzięczyć się szerokiemu gronu użytkowników za wsparcie i zaufanie, Changan Mazda wprowadziła 7 ekskluzywnych korzyści przy zakupie samochodu, obejmujących wiele wymiarów — zakup, użytkowanie i utrzymanie pojazdu — dążąc do obniżenia progu zakupu dla użytkowników, poprawy doświadczenia z użytkowania i sprawienia, by użytkownicy naprawdę odczuli ciepło i szczerość marki:

W zakresie zakupu samochodu, od dnia dzisiejszego do 31 października przy zakupie wersji EZ-60 MAX można skorzystać z pakietu modernizacyjnego (do wyboru jedno z dwóch): bezpłatna modernizacja zaawansowanych konfiguracji o wartości 5000 juanów:

21-calowe głęboko wklęsłe felgi w kształcie płatków + opony Michelin Pilot Sport 4 SUV 255/40 R21; wysokiej rozdzielczości AI elektroniczne lusterka zewnętrzne + wewnętrzne lusterko strumieniowe

Od dnia dzisiejszego do 31 października przy zakupie wersji EZ-60 Pro można skorzystać z bezpłatnej modernizacji zaawansowanych konfiguracji o wartości 5000 juanów:

23-głośnikowy system audio klasy premium (z głośnikami w zagłówkach kierowcy i pasażera, Dolby Atmos, HiFi Original Sound i sześcioma innymi efektami dźwiękowymi)

Ponadto w zakresie finansowania zakupu i bezpiecznego użytkowania EZ-60 oferuje również 6 głównych korzyści —

① Gwarancja spokoju: dożywotnia ochrona przed spalaniem o wartości 7999 juanów, bez ograniczeń dotyczących właściciela i przebiegu

② Pakiet ochronny: limitowana czasowo oferta — 399 juanów zamiast 1399 juanów, ochrona wspomagania jazdy i parkowania do 6 milionów juanów

③ Pakiet finansowy: od 0% wpłaty własnej, 12–60 rat o ultraniskim oprocentowaniu (średnioroczna stopa już od 1,99%)

④ Pakiet ładowania: ładowarka/rozładowywarka o wartości 899 juanów w prezencie (dostępna przy odbiorze do 31 października)

⑤ Pakiet rozrywki: podstawowy transfer danych bezpłatny na całe życie, transfer danych rozrywkowych bezpłatny przez 2 lata (10 GB/miesiąc)

⑥ Pakiet bez zmartwień: bezpłatny odbiór i dostawa pojazdu do domu oraz dopłata za wydłużony czas obsługi

Jako pierwszy globalny strategiczny SUV o napędzie nowej energii Changan Mazda, EZ-60 w pełni przestrzega globalnych standardów w pięciu kluczowych obszarach wartości: wzornictwo, osiągi jezdne, inteligentna kabina, bezpieczeństwo czynne i bierne oraz jakość rzemieślnicza, dążąc do stworzenia doskonałych doświadczeń mobilności dla użytkowników w Chinach i na całym świecie. Wu Xuxi, zastępca dyrektora generalnego oddziału sprzedaży samochodów Changan Mazda, powiedział: „Dziś drugi model o napędzie nowej energii Changan Mazda — EZ-60 — został oficjalnie wprowadzony na rynek; w przyszłości wprowadzimy również trzeci i czwarty model. To sprawia, że Changan Mazda staje się pierwszym krajowym joint venture producentem samochodów, który w pełni przeszedł na napęd nowej energii. Niezależnie od inteligentnej kabiny, zasięgu, przestrzeni, bezpieczeństwa, prowadzenia czy designu, EZ-60 spełnia aktualne potrzeby użytkowników pojazdów o napędzie nowej energii, a wiele konfiguracji znacznie przewyższa poziom tej samej klasy. EZ-60 to SUV o napędzie nowej energii, który naprawdę przewyższa oczekiwania.”

[Wu Xuxi, zastępca dyrektora generalnego oddziału sprzedaży samochodów Changan Mazda]

Design: dziewięć kanałów powietrznych i estetyka «Kodo», wyznaczające trend w designie pojazdów o napędzie nowej energii

Kierując się koncepcją „tworzenia samochodów jak sztuki”, EZ-60 przełamuje zuniformizowany design średniej wielkości SUV-ów o napędzie nowej energii, tworząc unikalną duszę i rytm dzięki estetyce «Kodo»: milionowe precyzyjne zakrzywienia powierzchni, aerodynamiczny design z 9 kanałami powietrznymi, dwukolorowy dach typu floating, lakier w kolorze Nebula Purple — wszystko razem tworzy poruszającą, lekko luksusową ucztę zmysłową.

Przednia część EZ-60 wykorzystuje rodzinne elementy designu marki Mazda. Pas świetlny „skrzydła trójwymiarowego rzeźbienia światłem” ma głębokość 60 mm i zawiera 72 diody LED o wysokiej jasności, które nocą świecą olśniewająco, przejrzyście i trójwymiarowo niczym kryształ, zapewniając wyjątkową rozpoznawalność pojazdu. Nowy model oferowany jest w 7 kolorach lakieru, w tym ekskluzywne „Nebula Purple” i „Aqua Blue”, które wykorzystują ultradrobne perłowe cząstki o wielkości 2–12 μm, ze zmiennością koloru pod kątem sięgającą 23,7. Zastosowano technologię malowania trójwarstwowego „mokre na mokre”, co nie tylko zapewnia piękny wygląd, ale także długotrwale utrzymuje idealny stan lakieru karoserii.

Pierwsze w swojej klasie 9 zestawów kanałów powietrznych o konstrukcji ciągłej i 7 zestawów elementów aerodynamicznych pozwalają EZ-60 podczas jazdy zmniejszyć opór powietrza o 60,8 counts, zwiększyć zasięg CLTC o 41 km, co przynosi znaczące oszczędności energii podczas długich podróży; przy jazdie z dużą prędkością tylna oś może uzyskać stabilną siłę docisku do 705 N, znacznie poprawiając stabilność jazdy; jednocześnie konstrukcja wielu kanałów powietrznych skutecznie porządkuje turbulencje na powierzchni karoserii, optymalizując hałas wiatru o 4 dB(A), czyniąc wnętrze pojazdu cichszym i tworząc komfortową przestrzeń dla użytkowników.

Prowadzenie: synchronizacja dostrajania w Europie i Chinach, nowy standard przyjemności z jazdy elektrycznej

Prowadzenie EZ-60 opiera się na standardach osiągów drogowych z 9 krajów Europy i Chin, łącząc zespoły inżynierów z czterech lokalizacji w trzech krajach — Nankinu i Chongqingu w Chinach, Hiroszimy w Japonii oraz Frankfurtu w Niemczech. Po ponad 200 wariantach dostrajania wielokrotnie weryfikowanych, przyjemność z jazdy „jinba ittai” Mazdy została doskonale wkomponowana w pojazd elektryczny, zapewniając użytkownikom niespotykaną dotąd radość z prowadzenia.

Po pierwsze, EZ-60 stosuje zintegrowany rozwój całej sceny „jazda-skręt-zatrzymanie”, którego celem jest maksymalne zmniejszenie kołysania głowy kierowcy i pasażerów, zapewniając stabilne i komfortowe doświadczenie nawet przy zmianie pasa ruchu i skręcaniu; EZ-60 po raz pierwszy wyposażony jest w zawieszenie o ciągłej zmiennej charakterystyce tłumienia, które dostosowuje się w milisekundach na podstawie informacji zwrotnych z nawierzchni, zapewniając użytkownikom płynne odczucia jazdy zarówno na ulicach miasta, jak i na utwardzonych drogach. Układ hamulcowy wykorzystuje tryb bezstopniowej regulacji, hamowanie jest liniowe i gładkie, skutecznie zapobiegając zjawisku „kiwnięcia” podczas hamowania i zmniejszając prawdopodobieństwo choroby lokomocyjnej pasażerów.

Dostrojenie podwozia EZ-60 dorównuje poziomowi torowemu — sztywność na przechył boczny wzrosła o 20%, zdolność tłumienia pochylenia wzrosła o 10%, a w połączeniu z fotelami zero grawitacji opracowanymi wspólnie z Magną, podparcie boczne wzrosło o 50%, a dynamiczne przemieszczenie kierowcy podczas skręcania zmniejszyło się o 60%. Zapewnia to użytkownikom precyzyjne prowadzenie jak na torze wyścigowym, w pełni uwalniając radość z jazdy. EZ-60 odrzuca slogan „ekstremalnego przyspieszenia”, kładąc większy nacisk na codzienną jazdę — zaspokajając potrzeby użytkownika w zakresie wyprzedzania i ruszania, jednocześnie zapewniając liniową i kontrolowaną moc, którą nawet początkujący kierowca z łatwością opanuje, dodając poczucie bezpieczeństwa dla całej rodziny.

Inteligencja: chip klasy samochodowej 4 nm, inteligentna kabina AI

W dziedzinie inteligencji Changan Mazda uważa, że inteligentna kabina to nie powierzchowne wyposażenie w stylu lodówki, telewizora i dużej sofy, lecz tworzenie elastycznych i różnorodnych scenariuszy. Jako rdzeń inteligentnej kabiny, EZ-60 wyposażony jest w pierwszy w swojej klasie chip klasy samochodowej 4 nm z 8-rdzeniowym procesorem CPU, czas reakcji na polecenia głosowe wynosi zaledwie 39 milisekund, a dokładność złożonych rozmów wzrosła o 55%. Wielopoziomowy mechanizm redundantnej weryfikacji zapewnia, że system samochodowy zawsze działa stabilnie i bezpiecznie w złożonych scenariuszach jazdy.

26,45-calowy zintegrowany ekran 5K o proporcjach 32:9, w pełni dostosowany do wymagań odtwarzania zasobów wideo. Rozdzielczość ekranu 5K jest najlepsza w swojej klasie, a jasność w stanie szarym jest mniejsza niż 0,5 nit. Ponadto duży ekran przeszedł 900 godzin testów cyklicznego uderzenia termicznego od -40°C do 95°C, 1000 godzin testów stabilności w temperaturze pokojowej i test wybudzania w wysokiej temperaturze 95°C — jest funkcjonalny i trwały. Aby zapewnić doskonałe wrażenia wzrokowe, zastosowano również technologię kompensacyjnej folii o szerokim kącie widzenia.

EZ-60 jako pierwszy na świecie wprowadza 100-calowy HUD z nagim okiem 3D, wynosząc technologię wizualną HUD w pojazdach na zupełnie nowy poziom. Algorytm przestrzenny SLHM + nawigacja sprawiają, że informacje prezentują „warstwową głębię ostrości”, maksymalnie eliminując opóźnienie wizualne i zapobiegając potencjalnym wypadkom z powodu rozproszenia uwagi. Funkcja śledzenia pozycji oczu sprawia, że obraz podąża za gałką oczną, rozwiązując techniczne problemy HUD takie jak „unoszenie, drganie, kołysanie”. Ponadto 3D-HUD może zamienić się w kino 3D bez okularów — biblioteka filmów online oferuje ponad 500 tytułów 3D, więc podczas postoju na odpoczynek lub kempingu z rodziną można obejrzeć wspaniałe filmy do woli.

W dziedzinie inteligentnej interakcji EZ-60 oferuje multimodalną interakcję „wskaż, a kontrolujesz” — wystarczy wskazać roletę przeciwsłoneczną, szybę i inne elementy, wypowiadając odpowiednie polecenie, aby uzyskać precyzyjną kontrolę; interakcja CUI bez poziomów „jedno słowo wystarczy” obejmuje 90% często używanych scenariuszy — użytkownik wystarczy, że wypowie polecenie, a system samochodowy natychmiast zareaguje, bez skomplikowanych operacji; na zewnątrz pojazdu zamontowano 4 niezależne mikrofony i technologię rozpoznawania odcisku głosu, dzięki czemu w hałaśliwym otoczeniu, takim jak garaż podziemny, wskaźnik rozpoznawania poleceń przekracza 95%, czyniąc wygodę użytkowania w erze technologii dostępną „na wyciągnięcie słowa”.

Platforma inteligentnej kabiny zawiera dwa duże modele AI — Doubao i iFlytek Spark. Niezależnie od tego, czy chodzi o nawigację, sterowanie pojazdem, czy rozmowę towarzyską — we wszystkim są biegłe. Asystent AI Doubao to wzorowy „doradca życia na miejscu” — Twoje potrzeby zawsze znajdą precyzyjnie dopasowane rozwiązanie. iFlytek Spark AI uczynił doświadczenie interakcji człowiek-komputer najlepszym. Fotel kierowcy wykorzystuje technologię „rozpoznawania multimodalnego”, obejmującą trzy technologie: detekcję kształtu ust + lokalizację źródła dźwięku + blokadę strefy dźwiękowej — nawet gdy w samochodzie gra muzyka, precyzyjnie rozpozna Twoje polecenia. Inteligentny asystent jest zawsze aktywny bez konieczności wybudzania — wystarczy powiedzieć polecenie, a natychmiast je wykona.

Inteligentna interakcja nie może istnieć bez systemu audio w pojeździe. EZ-60 wyposażony jest w 23 wysokiej jakości głośniki — rekord w historii modeli Mazdy — w tym 5 głośników wysokotonowych, 5 średniotonowych, 4 niskotonowe, 1 subwoofer, 4 pełnozakresowe głośniki sufitowe i 4 głośniki dla kierowcy i pasażera, z obsługą Dolby Atmos. Wysokie tony stabilne, średnie dokładne, niskie głębokie — niezależnie od tego, czy siedzisz z przodu, czy z tyłu, dzięki technologii kompensacji dźwięku i technologii przestrzennego pola dźwiękowego, wszędzie jest „słodki punkt”.

Bezpieczeństwo: weryfikacja w realnych warunkach na trasie Bingchacha, niezniszczalna forteca bezpieczeństwa

Bezpieczeństwo jest wpisane w DNA Mazdy i stanowi warunek wszelkiej przyjemności z jazdy. EZ-60 poprzez dwuwymiarowe podejście „testy w realnych warunkach + autorytatywna certyfikacja” ustanowił nowy wzorzec w dziedzinie bezpieczeństwa średniej wielkości SUV-ów o napędzie nowej energii, chroniąc każdą podróż użytkownika. We wrześniu EZ-60 na „Drodze Wojowników” Bingchacha pomyślnie ukończył pierwsze w branży „zderzenie całego pojazdu / dachowanie / zanurzenie w wodzie” — łańcuchowe wyzwanie, i zdobył certyfikat najwyższego poziomu bezpieczeństwa „TOP Safety” przyznany przez Centrum Badań Samochodowych CATARC, wykazując doskonałe osiągi w zakresie bezpieczeństwa. W tym samym miesiącu zdobył również dwie nagrody: „2025 China Top Ten Body” i „Best Material Award”.

Doskonałe wyniki zderzeniowe wynikają z innowacyjnej struktury karoserii. EZ-60 stosuje klatkową strukturę zbroi 7 poprzecznych i 5 podłużnych, z udziałem stali wysokowytrzymałej 86,5%, stali formowanej na gorąco 27,45%, maksymalną wytrzymałością 2000 MPa, a w całym pojeździe znajduje się 50 elementów o wytrzymałości 1500 MPa i powyżej. Kluczowe miejsca są dodatkowo wzmocnione — na przykład słupek A wykorzystuje pięciowarstwową strukturę ochronną z podwójną warstwą stali formowanej na gorąco 1500 MPa wewnątrz i na zewnątrz oraz kompozytem SNS w komorze, znacznie zwiększając sztywność i wytrzymałość blachy słupka A, poprawiając odporność na zginanie o 44%.

EZ-60 w standardzie we wszystkich wersjach wyposażony jest w 9 poduszek powietrznych o łącznej objętości 370 l i powierzchni ochronnej 26 500 cm². Dwukomorowa poduszka centralna zapobiega wtórnym obrażeniom przednich pasażerów przy uderzeniu bocznym, a 2-metrowa ultradługa kurtyna boczna rozciąga się od słupka A do słupka C. Fotel pasażera wyposażony jest w poduszkę typu „przelotowego” reprezentującą najwyższy poziom w branży, która w momencie eksplozji omija duży ekran. System baterii wykorzystuje 8-warstwową strukturę ochronną, spełniając z wyprzedzeniem chińską normę bezpieczeństwa baterii na 2026 rok (GB38031-2025) oraz standardy europejskie.

Zasięg to tylko odległość, ale imponujący wskaźnik realizacji zasięgu to prawdziwy klucz. W zakresie ładowania EZ-60 obsługuje szybkie ładowanie 3C (uzupełnienie 30%–80% w 15 minut), a zasięg nie jest zawyżany, co zapewnia użytkownikom większy spokój podczas podróży.

Jakość: produkcja w globalnej wzorcowej fabryce, doskonałość w szczegółach

EZ-60 powstaje w fabryce Changan Mazda w Nankinie, zgodnie z globalnymi jednolitymi standardami jakości. Na etapie badań i rozwoju zainwestowano łącznie ponad 900 prototypów testowych, a łączny przebieg testowy przekroczył 9 milionów kilometrów, obejmując ekstremalne warunki takie jak -40°C mrozu, 80°C upału i 5000 m wysokości nad poziomem morza. Karoseria wszystkich wersji wykonana jest z wysokiej jakości blachy ze stopu cynku i żelaza GA firmy Baosteel, która przeszła 960 godzin testu mgły solnej bez korozji, co odpowiada 30-letniej odporności na korozję w warunkach naturalnych — trwałość pojazdu na czele branży.

Obecnie EZ-60 jest już dostępny w salonach dealerskich w całym kraju w ramach ogólnokrajowej akcji oglądania pojazdu na żywo. Użytkownicy mogą za pośrednictwem aplikacji/miniprogramu „Yue Ma Xing Kong” zarezerwować jazdę próbną, osobiście doświadczyć wyjątkowego uroku tego „Mazdy ery elektrycznej” i wspólnie rozpocząć fascynującą nową podróż „odkryj prawdziwego siebie”.