
Przed zakończeniem polityki zwolnienia z podatku od zakupu dla pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii wielu konsumentów zastanawia się, jaki samochód kupić. Na przykład mając budżet 15 tysięcy, można kupić SUV-a w stylu „pudełka”, a także SUV-a z napędem增程, ale gdy chcesz jednocześnie kupić增程 SUV-a w stylu „pudełka”, to naprawdę staje się to pewnym wyzwaniem dla producentów samochodów. Jednak nie ma rzeczy absolutnych, akurat teraz jest jeden popularny, jedyny w swoim rodzaju w segmencie 15 tysięcy model增程 w stylu „pudełka”, a jest nim „Fengyun X3L” od Fengyun New Energy.

Standardowo kokpit 8155 + inteligentna jazda poziomu L2
Najpierw od najważniejszej dla wszystkich ceny – cena orientacyjna Fengyun X3L wynosi od 119 900 do 159 900 juanów, obecnie obowiązuje rabat w wysokości 10 000, więc jeśli używasz go tylko do codziennych dojazdów, wersja z napędem na dwa koła w zupełności wystarczy do zaspokojenia potrzeb. Natomiast jeśli chcesz doświadczyć właściwości terenowych, wybierz topową wersję z napędem na cztery koła High Energy, cena po uwzględnieniu wszystkich opłat prawdopodobnie nie przekroczy 160 000, można powiedzieć, że jest to bardzo kuszące.

Oczywiście atrakcyjna cena to jedno, ale dla coraz bardziej świadomych konsumentów siła produktu również jest ważna.
Weźmy na przykład wygląd zewnętrzny pojazdu – jako lider sprzedaży w kategorii „pudełek”, gdyby Chery Automobile powiedziało, że jego zrozumienie designu „pudełka” jest drugie, prawdopodobnie niewiele firm odważyłoby się powiedzieć, że jest pierwsze. Dlatego możemy zobaczyć, że design zewnętrzny Fengyun X3L, oprócz zastosowania klasycznego konturu „pudełka”, w przedniej części wkomponowuje także estetyczny wzorzec architektury Huizhou „równe okapy i prosty grzbiet”, w połączeniu z kwadratową i wyprostowaną sylwetką boków nadwozia, sprawia, że cały wygląd pojazdu prezentuje się bardzo masywnie i dumnie, a nawet ma nieco stylu cyberpunkowego, wpisując się w gust estetyczny młodych ludzi ceniących indywidualizację i trendy.

Oprócz walorów estetycznych naturalnie trzeba uwzględnić praktyczność. Choć Fengyun X3L jest pozycjonowany jako kompaktowy SUV, to dzięki temu, że nie wymaga montażu skomplikowanych mechanicznych układów przeniesienia napędu, może zastosować korzystniejszą konstrukcję krótkiego nadwozia z długim rozstawem osi. To nie tylko poprawia zwrotność pojazdu, ale także dzięki wiodącemu rozstawowi osi wynoszącemu 2783 mm oraz ogromnej pojemności bagażnika rozszerzalnej do 1238 l po złożeniu tylnych siedzeń, zaspokaja potrzeby chińskich rodzin dotyczące dużej przestrzeni kabiny.

Ponadto Fengyun X3L doskonale rozumie, jak dużą wagę młodzi użytkownicy przywiązują do finezji i inteligentnych rozwiązań. Dlatego możemy zobaczyć, że jako produkt kosztujący zaledwie kilkanaście tysięcy, Fengyun X3L jest wyposażony w inteligentny kokpit, który standardowo w całej gamie oferuje 15,6-calowy ekran centralny 2.5K, 9,2-calowy w pełni cyfrowy zestaw wskaźników i chip 8155 oraz inne luksusowe konfiguracje technologiczne, a także wbudowany system samochodowy obsługujący czterostrefowe rozpoznawanie mowy, zdalne sterowanie i bogate funkcje rozrywkowe, zapewniając pasażerom wygodne i użyteczne inteligentne doświadczenie użytkowania.

Jednak to jeszcze nie wszystko – Fengyun X3L jest także standardowo wyposażony w całej gamie w inteligentny system jazdy poziomu L2, a zwłaszcza w system inteligentnej jazdy Falcon 500 montowany w wersjach wyżej wyposażonych, który dysponując ponad 20 funkcjami wspomagania jazdy i obsługą algorytmu end-to-end w jednym etapie, pozwala użytkownikom w przedziale cenowym do 150 000 doświadczyć zaawansowanych funkcji inteligentnej jazdy, takich jak prowadzenie po autostradzie i wspomaganie parkowania w każdych warunkach.

Nadwozie w całości ze stopu aluminium + dwusilnikowy napęd na cztery koła
Czytając to, gdyby ktoś powiedział ci, że samochód za kilkanaście tysięcy może być nazwany luksusowym, uwierzyłbyś?

Odwaga, by tak twierdzić, wynika z faktu, że Fengyun X3L w zakresie materiałów nadwozia wykorzystuje w pełni aluminiowe nadwozie, spotykane tylko w wysokiej klasy luksusowych modelach. Ten materiał o bardziej złożonym procesie produkcji i wyższych kosztach ma zalety takie jak mniejsza masa, wyższa sztywność i większa odporność na korozję. Dodatkowo pojazd ten w podwoziu wykorzystuje także odlewaną aluminiową tylne zawieszenie typu H o mniejszej masie nieresorowanej, w połączeniu z zawieszeniem o zmiennym tłumieniu FSD, co jeszcze bardziej poprawia prowadzenie i komfort całego pojazdu.

Co więcej, napęd增程 Kunpeng Golden CEM zastosowany w Fengyun X3L jest również imponujący – sprawność cieplna generatora增程 wynosi aż 45,79%, maksymalna moc ciągłego wytwarzania energii to 70 kW, a z 1 litra paliwa można wytworzyć aż 3,71 kWh energii. Wydajność jest znakomita, więc nie ma obaw o przerwanie dostaw mocy czy osłabienie osiągów w stanie rozładowania baterii. Pod względem osiągów wersja z napędem na cztery koła wyposażona w dwa silniki elektryczne ma łączną moc silników 315 kW i łączny moment obrotowy 505 N·m, przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 4,7 sekundy, co dorównuje supersamochodom za miliony. Dodatkowo zasięg tego pojazdu również nie budzi obaw – zasięg na samym prądzie wynosi aż 215 kilometrów, a zasięg łączny przekracza 1200 kilometrów, co pozwala zarówno na tanie dojazdy, jak i nie obawiać się długich podróży.

Na koniec spójrzmy na „dan główne”, czyli to, co wszystkich interesuje najbardziej – właściwości terenowe Fengyun X3L. Zacznijmy od kluczowych parametrów terenowych: kąt natarcia 22°, kąt zejścia 30°, zdolność pokonywania wzniesień 100%, prześwit 225 mm, głębokość brodzenia 625 mm. W połączeniu z inteligentnym elektrycznym napędem na cztery koła oraz trybem 8+X dla wszystkich warunków terenowych, obsługującym funkcje takie jak zawracanie czołgiem i jazda pełzająca z niską prędkością, prezentowana siła terenowa pozwala nawet na pokonywanie trudniejszych tras terenowych, oferując użytkownikom doświadczenie terenowe porównywalne z luksusowymi SUV-ami za miliony!

Komentarz Daxia: Nie ma wątpliwości, że jako jedyny w swoim rodzaju model增程 w stylu „pudełka” w segmencie 15 tysięcy, Fengyun X3L prezentuje wiodącą inteligencję i potężne osiągi, które wśród produktów w tej samej cenie można śmiało nazwać bezkonkurencyjnymi. Dlatego jeśli chcesz przed Nowym Rokiem kupić pojazd na nowe źródła energii w stylu „pudełka” o właściwościach terenowych, Fengyun X3L będzie jedynym wyborem w cenie do 150 000!



