
Już wcześniej będąc królem stosunku jakości do ceny w segmencie mainstreamowych SUV-ów rodzinnych, a teraz dodatkowo ze wsparciem szybkiego ładowania, BYD Song Ultra EV niemal nie pozostawia powodów do odmowy. 18 kwietnia Song Ultra EV został oficjalnie wprowadzony na rynek w Zhengzhou Erqi Wanda, a kilkanaście samochodów ustawionych po obu stronach przyciągnęło rzesze mieszkańców Zhengzhou do oglądania i zadawania pytań. Nie ma wątpliwości, że będzie to kolejny hit na rynku w pełni elektrycznych SUV-ów segmentu B.





BYD Song Ultra EV został wcześniej wprowadzony na rynek ogólnokrajowy, a oficjalna cena sugerowana wynosi od 151 900 do 179 900 juanów. Wygląd zewnętrzny jest już wszystkim dobrze znany, co oznacza, że ta pełna i stateczna stylistyka trafia w gusta, a kolorystyka Yancao Purple (fioletowa mgła) przyciąga wzrok. Standardowe 19-calowe felgi nadają całemu pojazdowi pełną prezencję. Wymiary nadwozia Song Ultra EV wynoszą 4850*1910*1670 mm, rozstaw osi to 2840 mm, a przestrzeń na nogi z tyłu osiąga 986 mm — to standardowa klasa SUV-a segmentu B. Pojemność bagażnika w standardzie wynosi 730 l, a wraz z 150-litrowym przednim bagażnikiem, bagaże dużych i małych rozmiarów podczas rodzinnych podróży mogą być przechowywane w sposób uporządkowany.

Oczywiście, najważniejszym atutem Song Ultra EV jest to, że cała gama jest wyposażona w drugą generację baterii Blade oraz technologię szybkiego ładowania. Podczas pokazu na żywo nieustannie skaczące liczby wywołały okrzyki zdumienia. W temperaturze pokojowej naładowanie pojazdu od 10% do 70% zajmuje jedynie 5 minut, a od 10% do 97% — tylko 9 minut. Nawet w ekstremalnie niskiej temperaturze minus 30°C czas ładowania wydłuża się jedynie o trzy minuty. Współpracująca z tym druga generacja baterii Blade jest również niezwykle dopracowana pod względem bezpieczeństwa — pomyślnie przeszła rygorystyczne testy, takie jak „500 cykli szybkiego ładowania, a następnie szybkie ładowanie i jednoczesne nakłucie igłą", rozwiewając obawy użytkowników dotyczące użytkowania pojazdu.

Warto wspomnieć o stacjach szybkiego ładowania BYD, które nie tylko mają rozpoznawalny kolor, pozwalający właścicielom szybko zlokalizować miejsce ładowania, ale ich „szynami zawieszona stacja typu T" jest lekka i łatwa w obsłudze — wystarczy włożyć wtyczkę, aby rozpocząć ładowanie, a po wyjęciu można ją przesunąć po szynie z powrotem na miejsce. Nie ma obaw, że stacja ładowania będzie porzucona byle gdzie i pokryta brudem. Technologia chłodzenia cieczą zapewnia pełną moc wyjściową w wysokich temperaturach, a szybkość uzupełniania energii jest wręcz „szybka do przesady" — problemy związane z podróżowaniem zostały całkowicie rozwiązane.


Song Ultra EV ma również wyraźne ulepszenia w zakresie zasięgu i mocy. Zasięg CLTC nowego pojazdu wynosi odpowiednio 605 km i 710 km, pokrywając zarówno codzienne dojazdy miejskie, jak i długie trasy międzymiastowe. Silnik o maksymalnej mocy 270 kW zapewnia przyspieszenie 0–100 km/h w 6,8 sekundy, a prędkość maksymalna może osiągnąć nawet 210 km/h. Na miejscu wszystkie pojazdy zapaliły małe niebieskie światła inteligentnej jazdy. Song Ultra EV oferuje opcjonalny system wspomagania jazdy z laserowym skanerem „Boskie Oko B" (DiPilot 300), wyposażony w lidar i wielki model Boskie Oko 5.0, pozwalając cieszyć się znaczeniem inteligentnej jazdy na każdym etapie podróży. Ponadto Song Ultra EV w standardzie jest wyposażony w inteligentny system kontroli tłumienia nadwozia YunNian-C oraz system stabilizacji jazdy przy przebiciu opony na autostradzie TBC, zapewniając stabilne prowadzenie pojazdu w dynamice.

Song Ultra EV w cenie początkowej 151 900 juanów upowszechnia technologie takie jak szybkie ładowanie, YunNian-C i lidar na rynku masowym — jest w stanie konkurować z pojazdami wyższej klasy, a jednocześnie rywalizować z pojazdami tej samej klasy. Trzeba wiedzieć, że to już nie jest zwykłe „wszechstronne" osiągnięcie, lecz produkt, który „pokazuje muskuły" i nieustannie podnosi wartość rynkową. Dzięki wszechstronnie ulepszonym możliwościom i wyjątkowo korzystnym warunkom, konsumenci zagłosują prawdziwymi pieniędzmi, potwierdzając niezwykłą siłę tego pojazdu.



