Jak wszystkim wiadomo, hybrydowe układy napędowe samochodów dzielą się na wiele ścieżek technologicznych, takich jak hybrydy plug-in (PHEV), hybrydy z wydłużonym zasięgiem (EREV) oraz hybrydy benzynowo-elektryczne (HEV). Różne ścieżki technologiczne mają swoje własne zalety techniczne – na przykład dwa pierwsze rozwiązania są odpowiednie dla użytkowników posiadających domową ładowarkę, dzięki czemu mogą doświadczyć wrażeń z jazdy porównywalnych z samochodami w pełni elektrycznymi. Jeśli chodzi o hybrydy benzynowo-elektryczne, które nie wymagają ładowania, a mimo to osiągają ultra niskie zużycie paliwa, są one bardziej odpowiednie dla użytkowników bez domowej ładowarki oraz w miastach drugiego i trzeciego tieru. I właśnie teraz w segmencie 70 tysięcy mamy sedana hybrydowego, którego koszt paliwa na kilometr wynosi zaledwie ponad 20 groszy – jest nim „Changan Eado”, sprzedający się w niemal 10 tysięcy egzemplarzy miesięcznie.

Wiodąca inteligentna kabina w segmencie 70 tysięcy

Mówiąc o „Changan Eado”, jestem pewien, że wszyscy znają tę gwiazdę krajowych sedanów – w końcu od dawna plasuje się na czele rankingów sprzedaży sedanów, stając się jednym z najczęściej wybieranych przez konsumentów samochodów rodzinnych. Wraz z transformacją branży motoryzacyjnej w kierunku nowych źródeł energii i inteligentnych technologii, czwarta generacja Eado również dostosowała się do zmian czasów, wprowadzając na rynek bardziej inteligentną i oszczędną „Blue Whale Super Engine”, czyli hybrydową wersję benzynowo-elektryczną Eado. Poniżej przyjrzymy się możliwościom nowego samochodu.

Trzeba wiedzieć, że dla dzisiejszych konsumentów, niezależnie od tego, ile kosztuje samochód, przede wszystkim musi wyglądać prestiżowo – czyli, jak to się mówi, „musi mieć klasę”.

W związku z tym Changan Automobile, jako nowe przedsiębiorstwo centralne, doskonale rozumie potrzeby Chińczyków i wykorzystał wszelkiego rodzaju modne elementy designerskie, takie jak seryjnie montowane przednie i tylne świetlne słupy LED w formie cyfrowego wodospadu z podświetlanym emblematem, w połączeniu z pełną bojowego charakteru osłoną chłodnicy w stylu V-ryple, co wizualnie tworzy atmosferę luksusu i technologii nieustępującą wysokiej klasy samochodom elektrycznym. Do tego elektryczny spojler, spotykany tylko w samochodach sportowych, natychmiast podnosi prestiż wyglądu zewnętrznego – nikt, kto go zobaczy, nie zgadnie, że to hybrydowy sedan rodzinny w cenie poniżej 100 tysięcy!

Przenosząc wzrok do wnętrza – mimo że czwarta generacja Eado Blue Whale Super Engine jest pozycjonowana jako samochód klasy A, jej rzeczywiste wymiary osiągają klasę A+, z szerokością nadwozia identyczną jak Toyota Camry (1840 mm) i ultras długim rozstawem osi wynoszącym 2765 mm. Nawet gdy z tyłu siedzi trzech dorosłych pasażerów, nie odczują oni ciasnoty.

Jednocześnie, biorąc pod uwagę duże zapotrzebowanie rodzin na przestrzeń bagażową, samochód nie tylko oferuje starannie zaplanowanych aż 28 miejsc do przechowywania we wnętrzu, ale także posiada zmienny bagażnik o maksymalnej pojemności do 1250 l. W połączeniu z rzadko spotykanym w tej klasie schładzanym/podgrzewanym schowkiem w podłokietniku środkowym, do którego można doprowadzić zimne lub ciepłe powietrze z klimatyzacji, oraz przednimi fotelami z wentylacją i podgrzewaniem regulowanymi w 3 stopniach i wieloma innymi luksusowymi elementami wyposażenia – zarówno komfort jazdy, jak i pojemność ładunkowa nie ustępują droższym sedanom klasy B renomowanych marek zagranicznych.

Jeśli chodzi o inteligentne wyposażenie, które znacząco wpływa na koszty produkcji, mimo że cena promocyjna czwartej generacji Eado Blue Whale Super Engine zaczyna się od zaledwie 70 tysięcy, jej inteligentna kabina również nie zawodzi – od 14,6-calowego ekranu centralnego, przez 10,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, po system multimedialny Tianshu OS z wbudowaną obsługą głosową opartą na dużym modelu AI, łącznością ze smartfonem i funkcją karaoke w samochodzie – wszystko to jest wyposażeniem standardowym.

Co więcej, aby podróż była bezpieczniejsza i mniej stresująca, czwarta generacja Eado Blue Whale Super Engine jest wyposażona w wiele funkcji wspomagania jazdy, takich jak obraz 540 stopni, adaptacyjny tempomat w pełnym zakresie prędkości, ostrzeżenie o otwarciu drzwi (DOW), ostrzeżenie o kolizji z przodu i z tyłu, zdalne parkowanie oraz automatyczne hamowanie awaryjne (AEB) i wiele innych. Obniżają one ryzyko martwego pola podczas jazdy po mieście, a jednocześnie czynią jazdę autostradą znacznie łatwiejszą.

Hybrydowy sedan rodzinny wchodzi w erę 2 l

Następnie przyjrzyjmy się bardzo ważnemu układowi napędowemu – jak czwarta generacja Eado Blue Whale Super Engine osiąga tak niskie zużycie paliwa?

Odpowiedź jest prosta – ten układ hybrydowy jest po prostu zbyt mocny. Na przykład wysokowydajny silnik hybrydowy Blue Whale ma ultras wysokny stopień sprężania 16:1, co znacznie poprawia efektywność spalania benzyny. W połączeniu z wysokoindukcyjnym silnikiem elektrycznym o wysokiej mocy 160 kW, szczytową mocą rozładowania 80 kW oraz systemem inteligentnego zarządzania energią iEM obejmującym cały zakres, który automatycznie dostosowuje się do warunków drogowych i scenariuszy – nie tylko pozwala to samochodowi osiągnąć przyspieszenie od 0 do 60 km/h w zaledwie 3,71 sekundy w najczęstszym miejskim scenariuszu ruszania, ale także obniża średnie spalanie w cyklu miejskim do zdumiewających 2,98 l/100 km. Oznacza to, że koszt przejechania jednego kilometra wynosi zaledwie ponad 20 groszy – nawet taniej niż w przypadku samochodu w pełni elektrycznego ładowanego drogim komercyjnym prądem na zewnątrz!

Warto wspomnieć, że aby długoterminowe użytkowanie było mniej stresujące, Changan Automobile oferuje pierwszemu niekomercyjnemu właścicielowi czwartej generacji Eado Blue Whale Super Engine dożywotnią gwarancję na baterię, kluczowe elementy napędu elektrycznego, system sterowania i wiele innych kluczowych komponentów hybrydowych HEV. Dzięki temu nie trzeba się martwić o trwałość samochodu hybrydowego – skoro przedsiębiorstwo centralne daje gwarancję zwykłym ludziom, można jeździć spokojnie i używać bez obaw!

Komentarz Da Xia: Nie ulega wątpliwości, że samo wprowadzenie układu hybrydowego benzynowo-elektrycznego do segmentu 70 tysięcy przez czwartą generację Eado Blue Whale Super Engine wywarło ogromny wpływ na rynek sedanów rodzinnych. A co dopiero mówić o tym, że samochód ten prezentuje również takie zalety produktowe, jak atrakcyjny wygląd i duża przestrzeń, co czyni go pierwszym wyborem wśród sedanów rodzinnych poniżej 100 tysięcy – wynik sprzedaży wynoszący niemal 10 tysięcy egzemplarzy miesięcznie w pełni to potwierdza!