Jak bardzo konkurencyjny jest obecnie rynek motoryzacyjny, wielu ludzi chyba nie ma konkretnego pojęcia. Weźmy więc rynek sedanów rodzinnych w przedziale cenowym 10–15 tys. juanów. Pewnie myślicie, że aby przyciągnąć uwagę użytkowników, wystarczy powiększyć przestrzeń i wydłużyć zasięg. A co do takich twardych rzeczy jak lidar czy zaawansowana inteligentna jazda, to w modelach za nieco ponad 100 tys. juanów nawet nie ma co marzyć — to rzeczy, którymi mogą cieszyć się dopiero modele powyżej 200 tys. juanów.

Jednak nie ma rzeczy absolutnych. Właśnie pojawił się nowy energetyczny sedan rodzinny, który od razu po premierze stał się hitem. Ma nie tylko rozmiar klasy B i bardzo długi zasięg, ale także wprowadził lidar i zaawansowaną inteligentną jazdę do poziomu 110 tys. juanów. To „MG 07”, który w zaledwie ponad 10 dni od premiery osiągnął ponad 31 tys. nieodwołalnych zamówień.

Atrakcyjny wizualnie sedan rodzinny klasy średniej

Jak powszechnie wiadomo, obecne, coraz młodniejsze grupy konsumentów przy wyborze samochodu znacznie bardziej niż kiedyś zwracają uwagę na ocenę wyglądu. A to z pozoru proste wymaganie w segmencie nieco ponad 100 tys. juanów spełnia niewiele modeli — w końcu to tylko podstawowy rynek samochodów rodzinnych. Jednak dla marki MG, która zawsze stawiała wysoki wygląd jako ważny punkt sprzedaży, każdy produkt musi dobrze wyglądać, a MG 07 nie jest wyjątkiem.

W porównaniu z dość przeciętnym, zachowawczym stylem rodzinnego designu większości modeli w tej samej klasie, MG 07 zastosował pełnokrwisty design coupe o bardzo wysokiej klasie. Jednoczęściowo tłoczona maska typu małżowego w połączeniu z zawieszonymi reflektorami przednimi o ciętych krzywiznach nadaje przodowi nie tylko wyjątkową rozpoznawalność i siłę wyrazu, ale także pozwala obniżyć współczynnik oporu powietrza. Co więcej, MG 07 zastosował także bezramkowe drzwi i dwukolorowe felgi oraz inne modne rozwiązania, a do tego charakterystyczny dla coupe opadający tył nadwozia i elektryczny spojler z pięciostopniową regulacją — prezentowany przez niego wygląd o ultra wysokiej atrakcyjności sprawia, że każdy na jego widok powie: ależ on jest śliczny!

Oczywiście MG 07 wygląda tak dostojnie i atrakcyjnie nie tylko dzięki znakomitemu pełnokrwistemu designowi coupe, ale częściowo także za sprawą wiodących w klasie ponadprzeciętnych rozmiarów.

Trzeba wiedzieć, że to prawdziwy sedan klasy B+, długość nadwozia blisko 4,9 metra, rozstaw osi ponad 2,8 metra, a bagażnik wersji w pełni elektrycznej można powiększyć aż do 1708 l. W połączeniu z fotelami obsługującymi podgrzewanie, wentylację i masaż, nawet przy pełnym obciążeniu pięciu osób siedzi się bardzo przestronnie i komfortowo. Co więcej, w scenariuszu biwakowym, dzięki ogromnemu otworowi tylnej klapy typu liftback, kabinę można zmienić w łóżko lub małą pakę, zaspokajając potrzeby rodzinnych użytkowników w wielu scenariuszach podróżowania.

Przedefiniowanie nowego wzorca wartości

Skoro mowa o podróżowaniu, inteligentne wyposażenie zapewniające wartość emocjonalną i funkcje wspomagające jest również dodatkowym atutem przy wyborze samochodu.

Gdy wielu ludzi sądzi, że samochód rodzinny za nieco ponad 100 tys. juanów może zaoferować jedynie podstawowe wyposażenie, można powiedzieć, że nie przyjrzeli się dokładnie tabeli wyposażenia MG 07. Ten samochód ma seryjnie nie tylko 15,6-calowy duży ekran centralny, 8,88-calowy w pełni cyfrowy zestaw wskaźników i przednie bezprzewodowe szybkie ładowanie telefonu 50 W, ale także fotel pasażera z zerową grawitacją, duży stolik dla pasażera i układ Qualcomm Snapdragon 8295P. Do tego opcjonalna lodówka samochodowa oraz inteligentny system multimedialny z interakcją AI, pełnoscenariuszowym połączeniem telefonu z samochodem i bogatymi funkcjami rozrywkowymi. Można powiedzieć, że od konfiguracji sprzętowej po funkcje oprogramowania MG 07 wśród modeli tej samej klasy jest absolutnie topowym rozwiązaniem!

To jednak dopiero przystawka. Twarde wyposażenie, które MG 07 wprowadził do poziomu 110 tys. juanów, to nie tylko układ Qualcomm Snapdragon 8295P, ale także lidar i zaawansowana inteligentna jazda. Zgadza się — system inteligentnej jazdy wspomaganej Momenta, w który wyposażony jest MG 07, ma nie tylko lidar 3D i układ inteligentnej jazdy o wysokiej mocy obliczeniowej, ale potrafi też realizować aż 104 funkcje inteligentnej jazdy, obsługując miejskie NOA od miejsca parkingowego do miejsca parkingowego, jazdę po autostradzie oraz parkowanie w pełnym zakresie scenariuszy i wiele innych zaawansowanych funkcji inteligentnej jazdy. Dzięki temu użytkownik już na poziomie 110 tys. juanów może cieszyć się ponadprzeciętnym inteligentnym doświadczeniem podróżowania.

Bardzo długi zasięg w trybie w pełni elektrycznym

W zakresie układu napędowego MG 07 oferuje jednocześnie dwa systemy: w pełni elektryczny i hybrydowy plug-in. Dziś skupimy się głównie na wersji plug-in. Zastosowany w niej ogólnozakresowy system superhybrydowy wykorzystuje wysokosprawny silnik hybrydowy DVVT o sprawności cieplnej aż 48,1%, co pozwala pokryć wszystkie scenariusze i warunki drogowe, łącząc bardzo długi zasięg z bardzo niskim zużyciem energii. W połączeniu z opracowanym samodzielnie, autorskim ECU silnika o wydajności obliczeniowej wyższej o 50% oraz dużą baterią szybkiego ładowania CATL do superhybrydy.

Nie będziemy się rozwodzić nad terminami technicznymi, przejdźmy od razu do danych. Zasięg CLTC w trybie w pełni elektrycznym wersji plug-in MG 07 wynosi 245 km, co oznacza, że nawet przy codziennych dojazdach o długości czterdziestu–pięćdziesięciu kilometrów przez tydzień nie trzeba ładować ani uzupełniać energii — doświadczenie użytkowania nie różni się od samochodu elektrycznego. Nawet w dalszą podróż nie trzeba się martwić — łączny zasięg tego samochodu przekracza 1700 km. W połączeniu z baterią szybkiego ładowania CATL do superhybrydy, którą można naładować z 30% do 80% w zaledwie kilkanaście minut, nie tylko nie ma lęku o zasięg, ale nawet w sytuacji pilnego pośpiechu można całą trasę pokonać w trybie w pełni elektrycznym.

Warto wspomnieć, że choć to tylko sedan rodzinny w cenie nieco ponad 100 tys. juanów, przywiązuje dużą wagę także do doświadczenia prowadzenia.

Trzeba wiedzieć, że nowa generacja systemu dynamiki podwozia VMC2.0, w który wyposażony jest MG 07, potrafi dzięki funkcji wstępnego skanowania wcześniej wyczuć warunki drogowe, optymalizując hamowanie, ograniczając nurkowanie przodu i łagodząc chorobę lokomocyjną. W połączeniu z systemem stabilności przy przebiciu opony przechodzi branżowy test stabilności przy przebiciu opony po przekątnej przy ponad 200 km/h, dzięki czemu pojazd nawet w ekstremalnych sytuacjach pozostaje stabilny i kontrolowalny, zapewniając bezpieczne i komfortowe doświadczenie podróżowania.

Komentarz Daxia: Bez wątpienia w tej cenie nieco ponad 100 tys. juanów, a dokładniej mówiąc na rynku sedanów rodzinnych za 110 tys. juanów, już sam układ Qualcomm Snapdragon 8295P, lidar i zaawansowana inteligentna jazda Momenta sprawiają, że MG 07 jest wart swojej ceny. A co dopiero mówić o tym, że to pełnokrwiste coupe o wysokiej atrakcyjności wizualnej i dużych rozmiarach, do tego z bardzo długim zasięgiem. Naprawdę trudno znaleźć w tym samochodzie jakąś słabość. Nic dziwnego, że już po nieco ponad tygodniu od premiery osiągnął ponad 31 tys. nieodwołalnych zamówień — kto by się oparł tak silnej sile produktu!