Niedawno pewien znajomy powiedział, że chciałby odświeżyć samochód, który wcześniej służył jako „wypełniacz” limitu rejestracyjnego, i ma budżet około 100 tys. yuanów, więc zapytał, co warto wybrać. Najpierw poleciłem Yuan UP, po pierwsze dlatego, że obecnie w segmencie czysto elektrycznych SUV-ów za 80–100 tys. yuanów Yuan UP można uznać za pozycję dominującą; po drugie, jeśli chodzi o technologię pojazdów elektrycznych na rodzimym rynku motoryzacyjnym, wpływ marki BYD również ma szeroką bazę społeczną.

Jeśli ktoś bardziej zależy na stosunku ceny do jakości, a jednocześnie chce korzystać z przewagi „stania za wielkim drzewem”, Dongfeng Nammi 06 również jest całkiem dobrym wyborem. Przy zbliżonej cenie oferuje o 70 km większy zasięg, a rozstaw osi jest większy aż o 95 mm. Dodatkowo dzięki 3C super szybkiemu ładowaniu uzupełnienie energii w wydajnym zakresie 30%–80% zajmuje tylko 18 minut. Dla tego przedziału cenowego, tego poziomu segmentu czysto elektrycznych SUV-ów i docelowej grupy klientów są to zalety realne i praktyczne.

Gdy tylko usłyszał o 471 km zasięgu czysto elektrycznego, znajomemu od razu rozbłysły oczy i poprosił, żebym szybko opowiedział o Dongfeng Nammi 06, ponieważ samochód, który kiedyś kupił jako „wypełniacz” limitu, był drogi, a miał jedynie nieco ponad 300 km zasięgu czysto elektrycznego. Dodatkowe 170 km zasięgu wywarło na nim silną pokusę.

Zapytałem go, czy zaakceptowałby cenę poniżej 110 tys. yuanów. Znajomy powiedział, że tak. Wtedy od razu na przykładzie Dongfeng Nammi 06 471 Ultra pokrótce omówiłem kilka kluczowych czynników wyboru modelu czysto elektrycznego. Dzielę się nimi tutaj również po to, aby kierowcy z budżetem około 100 tys. yuanów mieli punkt odniesienia przy wyborze auta.

【Akumulator trakcyjny】

Obecny przedział cen końcowych Dongfeng Nammi 06 wynosi 79 900–109 900 yuanów. Cena referencyjna Dongfeng Nammi 06 471 Ultra u sprzedawcy to 109 900 yuanów, a cena referencyjna wersji Yuan UP Smart Driving 401KM Beyond u sprzedawcy to 109 800 yuanów, więc oba modele mogą się akurat zmierzyć.

Jaki jest akumulator trakcyjny Dongfeng Nammi 06? To było pierwsze pytanie znajomego. W końcu technologia trzech układów napędowych BYD od dawna cieszy się dobrą opinią, a zalety baterii Blade również zapadły ludziom w pamięć. To naturalne, że najpierw zapytał o akumulator trakcyjny.

Dongfeng Nammi 06 jest wyposażony w nową generację baterii Mach. W wersji 471 km pojemność baterii wynosi 51,87 kWh. Jest to bateria obsługująca szybkie ładowanie 3C, a uzupełnienie energii w wydajnym zakresie 30%–80% zajmuje tylko 18 minut, co oznacza wyższą efektywność szybkiego ładowania.

Ponadto Dongfeng Nammi 06 oferuje pierwszemu właścicielowi dożywotnią gwarancję na układ trzech ogniw napędowych oraz na cały pojazd, więc jeśli chodzi o akumulator trakcyjny, Dongfeng Nammi 06 jest kompleksowy zarówno z technicznego punktu widzenia, jak i z perspektywy ochrony interesów użytkownika.

【Napęd elektryczny i sterowanie】

Jeśli chodzi o napęd elektryczny i sterowanie, Dongfeng Nammi 06 w całej gamie ma standardowo nową generację zespołu napędowego Mach E. Silnik napędowy ma moc całkowitą 135 kW i moment obrotowy całkowity 290 N·m. Do codziennej jazdy po mieście, wyprzedzania i wciskania się w lukę to w zupełności wystarczy. W końcu moc 290 N·m odpowiada głównemu silnikowi benzynowemu 1.5T, a przy tym jest to napęd jednosilnikowy przedni, więc w codziennej jazdy po śliskiej nawierzchni w deszczu i śniegu łatwiej go kontrolować niż modele z napędem tylny.

„Gdy na co dzień żona wozi dzieci, prowadząc takie auto, też możesz być spokojniejszy” – powiedziałem znajomemu, a on się zgodził. W końcu to doświadczony kierowca i większość podstawowej wiedzy motoryzacyjnej zna.

【Zawieszenie / układ jezdny】

Dongfeng Nammi 06 zastosował przednie zawieszenie niezależne typu MacPherson, a z tyłu zawieszenie z belką skrętną. Gdy mój znajomy to usłyszał, od razu zapytał: czy tylna belka skrętna jest w porządku?

Właściwie to może być problem, który interesuje wielu kierowców. Odpowiedziałem znajomemu tak: znasz Corollę Dual Hybrid? Kiedyś kosztowała prawie 160 tys. yuanów po rozliczeniu, miała przednie zawieszenie MacPherson i tylne zawieszenie z belką skrętną. Choć brzmi to mało zaawansowanie, dla samochodu w tej cenie jest bardzo odpowiednie i może przynieść użytkownikowi realne korzyści. Na przykład po przejechaniu 210 tys. km tylne zawieszenie z belką skrętną trzymało się świetnie, nie miało żadnych problemów. Często jeżdżono po nierównych drogach i zdarzyło się też mocniejsze uderzenie, a geometria kół i dane ustawienia pozostały bez zmian. Cztery opony przejechały 130 tys. km, zanim zostały wymienione. Dlatego prosta konstrukcja dla konsumentów z budżetem około 100 tys. yuanów oznacza niezawodność, trwałość i oszczędność.

Ponadto tylne zawieszenie z belką skrętną zajmuje mało miejsca, nie ściska przestrzeni na tylnej kanapie, dzięki czemu wykorzystanie przestrzeni kabiny rośnie. A ponieważ w pojazdach czysto elektrycznych akumulator trakcyjny dodatkowo wzmacnia nadwozie i obniża środek ciężkości, prowadzenie pojazdu jest lepsze niż w dawnych samochodach spalinowych.

Na przykład Dongfeng Nammi 06 ma opony w rozmiarze 215/60 R17, podczas gdy Corolla Dual Hybrid z 2016 roku w wersji Elite miała opony 205/55 R16, a cena po rozliczeniu była o ponad 40 tys. yuanów wyższa. Przy tej samej formie zawieszenia, większym rozmiarze opon i niższych kosztach użytkowania – sam powiedz, czy Dongfeng Nammi 06 nie jest całkiem odpowiedni?

Znajomy powiedział: rzeczywiście, przez te kilka lat nie marnowałeś zbytnio pieniędzy na użytkowanie auta. Przy naszym budżecie 100 tys. yuanów, wśród czysto elektrycznych samochodów w tej cenie, przewaga konkurencyjna Dongfeng Nammi 06 rzeczywiście jest bardzo wyraźna.

No właśnie! Dodałem jeszcze: o 70 km większy zasięg oznacza swobodę ogrzewania zimą i swobodę chłodzenia latem. Dongfeng Nammi 06 jest nie tylko bardziej odpowiedni niż droższe spalinowe modele joint venture, ale także bardziej odpowiedni niż podobne produkty w zbliżonej cenie.

【Bezpieczeństwo czynne i bierne】

Bezpieczeństwo czynne i bierne było oczywiście również ważnym punktem dla znajomego. W końcu żona wozi małe dzieci, więc w tym zakresie musi być niezawodnie.

Odpowiedziałem tak: po pierwsze, bezpieczeństwo jazdy to zawsze odpowiedzialność kierowcy. Podnoszenie umiejętności prowadzenia, zdobywanie doświadczenia, przestrzeganie przepisów oraz odpowiednia świadomość bezpieczeństwa i ryzyka – to podstawowa gwarancja bezpieczeństwa jazdy.

Jeśli chodzi o pojazd, Dongfeng Nammi 06 pochodzi przecież od „drużyny narodowej”, jest produktem motoryzacyjnym stworzonym przez przedsiębiorstwo centralne, więc jego ogólne wyniki w tym zakresie są względnie bardziej niezawodne. Obecnie wszystkie takie auta mają nadwozie klatkowe ze stali wysokiej wytrzymałości, a Dongfeng Nammi 06 zastosował także spawanie laserowe. Proporcja powłoki cynkowej na szkielecie nadwozia sięga 71,9%, więc w tym zakresie, na tle podobnych modeli w zbliżonej cenie i klasie, siła Dongfeng Nammi 06 może śmiało konkurować z każdym.

Także jeśli chodzi o wyposażenie bezpieczeństwa czynnego i biernego, Dongfeng Nammi 06 w całej gamie ma standardowo przednie pasy z ogranicznikiem siły, pośredni monitoring ciśnienia w oponach, układ stabilizacji toru jazdy, asystę ruszania pod górę i kontrolę trakcji. Poza wersją podstawową pozostałe wersje mają przednie poduszki powietrzne podwójne, przednie boczne poduszki powietrzne i kurtyny boczne, obraz 360 stopni, przezroczyste podwozie, przednie i tylne czujniki parkowania oraz standardowo w całej gamie złącza ISOFIX do fotelików dziecięcych. W tym zakresie wśród podobnych modeli w zbliżonej klasie i cenie raczej niewiele jest takich, które byłyby jeszcze bardziej uczciwe niż Dongfeng Nammi 06.

【Inteligencja pojazdu】

Dongfeng Nammi 06 w całej gamie ma standardowo 8,8-calowy kolorowy wyświetlacz LCD, 12,8-calowy ekran centralny, system rozpoznawania mowy AI do wszystkich scenariuszy oraz dwustrefowe sterowanie głosem. W dwóch wersjach Ultra chip systemu to Qualcomm Snapdragon 8155, a pojazd obsługuje także aktualizacje OTA systemu i całego auta online.

Jest też ładowanie bezprzewodowe i porty ładowania przewodowego. Te obecnie główne funkcje i wyposażenie Dongfeng Nammi 06 zasadniczo ma skompletowane, a dodatkowo oferuje system audio z 6 głośnikami, więc bogactwo funkcji można uznać za wręcz nadmierne.

Jeśli chodzi o funkcje wspomagania jazdy, Dongfeng Nammi 06 w wersjach 401 Ultra i 471 Ultra można uznać za „pełne” zaawansowane wspomaganie jazdy. NOA do prowadzenia po autostradach i drogach szybkiego ruchu, pamięciowa asysta prowadzenia, pamięciowa asysta parkowania, asysta cofania po śladzie, adaptacyjny tempomat i inne obecnie główne funkcje związane z inteligentnym wspomaganiem jazdy Dongfeng Nammi 06 zasadniczo ma skompletowane.

Oczywiście inteligentne funkcje wspomagania jazdy są przydatne, ale nie należy zbytnio na nich polegać. Trzeba o tym koniecznie uprzedzić żonę – specjalnie zwróciłem na to uwagę znajomemu.

【Przestrzeń】

Jeśli chodzi o przestrzeń pojazdu, wyjaśniłem znajomemu to trzema zdjęciami i jednym zestawem danych. Rozstaw osi 2715 mm przewyższa już większość obecnych kompaktowych modeli joint venture. Jak pokazano na powyższym zdjęciu, przestrzeń z tyłu jest całkiem szeroka i wygodna, więc sądzę, że większość konsumentów o średniej budowie ciała powinna być zadowolona z przestrzeni Dongfeng Nammi 06.

Jest jeszcze bagażnik i przestrzeń z tyłu kabiny. To z natury mocna strona modeli takich jak Dongfeng Nammi 06. Po złożeniu oparć tylnych siedzeń pojemność całej tylnej części kabiny wystarczy, aby trzyosobowa rodzina mogła się wygodnie położyć.

Mówiąc o tym, znajomy już zasadniczo zaakceptował Dongfeng Nammi 06. Od razu powiedział, że kiedyś znajdzie czas i zabierze żonę oraz dzieci na osobiste doświadczenie. Jeśli żona to zaakceptuje, w tym roku, dopóki pojazdy elektryczne mają jeszcze ulgi podatkowe, szybko go kupi.

Podsumowanie:

Właściwie przy wyborze samochodu osobiste doświadczenie jest bardzo ważne. Niezależnie od tego, czy chodzi o pierwsze wrażenie wizualne, czy o dotyk po wzięciu do ręki, jazdę próbną i doświadczenie pasażera, każdy może mieć własne zdanie. I zawsze podkreślam, że przy wyborze samochodu, przy wyborze dużego dobra konsumpcyjnego, trzeba kierować się zasadą „porównaj trzy oferty, nie stracisz”, bo to sprzyja przyszłemu zadowoleniu z użytkowania auta.

Wygląd i styl Dongfeng Nammi 06 również wpisują się w współczesne trendy wzornictwa samochodowego i odpowiadają estetyce współczesnych młodych konsumentów. Być może od pierwszego spojrzenia zdobędzie ich przychylność i sympatię, a potem po jeździe próbnej i osobistym doświadczeniu, przy jednoczesnym odczuciu jakości obsługi i poziomu salonu, co oznacza przyszłą wygodę i satysfakcję z użytkowania, dopiero wtedy podejmie się decyzję. To dopiero prawdziwie racjonalna konsumpcja. Dobrze odrobiona praca domowa przy wyborze auta oznacza mniej zmartwień przy użytkowaniu i utrzymaniu samochodu. Prawda?

Uwaga: ilustracje w tekście pochodzą z internetu, w razie naruszenia praw usuwam! Tekst napisany doraźnie, bez czasu na korektę; przepraszam za ewentualne błędy i przeoczenia!