7 marca神龙汽车（Dongfeng Peugeot Citroën Automobile）与武汉经济技术开发区 podpisały umowę o współpracy inwestycyjnej dotyczącą projektu bazy produkcyjnej modeli nowej energii.

Zhang Zutong, członek Komitetu Stałego KPCh w Dongfeng Motor, wiceprezes i przewodniczący zarządu神龙公司, Liu Ziqing, członek Stałego Komitetu Miejskiego KPCh i sekretarz Komitetu Pracy Wuhan Economic and Technological Development Zone, Tang Chao, zastępca sekretarza Komitetu Pracy i dyrektor Komitetu Zarządzającego, oraz Lü Haitao, wiceprezes Departamentu Planowania Strategicznego Dongfeng Motor i wiceprzewodniczący zarządu神龙公司, byli świadkami podpisania umowy i przeprowadzili wymianę zdań. Zhao Yongqiang, zastępca sekretarza Komitetu Pracy, oraz Song Hanming, sekretarz Komitetu Partyjnego i dyrektor generalny神龙公司, podpisali umowę.

Zhang Zutong stwierdził, że神龙公司 zakorzeniona jest w żyznej glebie przemysłowej Doliny Samochodowej w Chinach, a w drugiej połowie gry o „inteligencję” motoryzacyjną będzie nadal współpracować z Wuhan Economic and Technological Development Zone, wykorzystywać własne atuty, zwiększać nakłady i siłę innowacji w obszarze pojazdów nowej energii, przyspieszać rozwój神龙公司 w dziedzinie nowej energii i jej odnowę, wnosząc wkład w budowę przez Wuhan Economic and Technological Development Zone wielkiego korytarza innowacji przemysłowych Doliny Samochodowej.

Liu Ziqing stwierdził, że realizacja tego projektu modeli nowej energii to nie tylko ważny krok神龙公司 w dziedzinie nowej energii, ale także kluczowy skok przemysłu pojazdów nowej energii w Wuhan Economic and Technological Development Zone w kierunku rozwoju wysokiej jakości.

Projekt objęty umową jest pierwszym projektem神龙汽车 wpisującym się w koordynację produkcyjną Dongfeng i ważnym elementem realizacji strategii神龙, obejmującym badania i rozwój modeli Dongfeng Nammi, budowę linii produkcyjnej, promocję rynkową itp. Projekt jest wspólnie budowany przez神龙汽车 i Dongfeng Passenger Vehicle, w pełni wykorzysta przewagi systemu produkcyjnego wzorcowej fabryki Stellantis o globalnym standardzie, a łącząc je z dorobkiem technologicznym Grupy Dongfeng w dziedzinie nowej energii, przyspieszy inteligentną i elektryczną modernizację i aktualizację fabryki神龙. Projekt ma zostać uruchomiony w pierwszej połowie tego roku, a po rozpoczęciu produkcji nie tylko znacząco zwiększy wykorzystanie linii produkcyjnych i zdolności produkcyjnych fabryki神龙汽车 w Wuhan, ale także wstrzyknie nową dynamikę w Dongfeng Passenger Vehicle, pozwalając mu opanować tor nowej energii i osiągnąć rozwój wysokiej jakości.

W ostatnich latach神龙汽车 w pełni wykorzystywała i koordynowała wysokiej jakości zasoby obu akcjonariuszy, obierając „produkcja神龙, sprzedaż globalna” jako kierunek transformacji strategicznej, pogłębiała obecność na rynku krajowym, przyspieszała ekspansję zagraniczną, budowała nowy układ podwójnego obiegu krajowego i międzynarodowego oraz tworzyła nowe神龙. W tym roku wprowadzi swoją zupełnie nową samodzielną markę pojazdów nowej energii „HEDMOS示界”.

Pierwszy nowy model rozpocznie przedsprzedaż w kwietniu, a trafi do sprzedaży i zostanie dostarczony w maju.

Wschodni wiatr się wznosi, ku nowemu skokowi. 56-letnie doświadczenie produkcyjne Dongfeng Motor, potężny system i siła innowacji technologicznych oraz zaufanie ponad 60 milionów użytkowników to podstawa, dzięki której神龙公司 przyspiesza tempo transformacji i modernizacji. W 2025 roku神龙汽车 skupi się na „jednej stabilności i trzech przełomach”, czyli utrzymaniu stabilnej bazy krajowej oraz osiągnięciu przełomu na rynkach zagranicznych, przełomu w samodzielnej nowej energii i przełomu w projektach koordynacji produkcyjnej, przyspieszając tempo transformacji i modernizacji, dążąc do zbudowania zupełnie nowego układu rozwoju przedsiębiorstwa i wnosząc wkład w pomoc Dongfeng Motor w realizację celu „trzech skoków i jednego nowego kierunku”.