24 kwietnia Beijing Off-road zaprezentował na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Pekinie swój pierwszy chiński taktyczny „square box” – Beijing 81 – i jednocześnie otworzył przedsprzedaż. Jako nowe dzieło głęboko dziedziczące ponad sześćdziesięcioletnie wojskowe dziedzictwo BAIC i przejmujące szlachetne geny drugiej generacji Yongshi, Beijing 81 łączy wojskową niezawodność, zaspokaja potrzeby użytkowników w wielu scenariuszach i oferuje wyjątkową wartość emocjonalną, wytyczając nowy szlak wszechscenariuszowej mobilności dzięki klasycznemu dziedzictwu i innowacyjnym przełomom.
Beijing 81 to nie tylko nowy samochód, lecz także zupełnie nowa ekspresja Beijing Off-road w nowej erze wobec innowacji kategorii, współtworzenia z użytkownikami i wojskowego dziedzictwa. Dzięki unikalnemu pozycjonowaniu taktycznego square boxa wychodzi poza homogenizację tradycyjnych twardych off-roadów i tworzy zupełnie nową kategorię chińskiego off-roadu.
Trzy innowacje przełamujące bariery – stworzenie nowej kategorii taktycznego square boxa
Innowacja kategorii pozwala wyjść poza konkurencję w morzu czerwonego oceanu. BAIC, opierając się na swoim unikalnym potencjale produkcji pojazdów wojskowych, twórczo zdefiniował dla Beijing 81 zupełnie nową kategorię taktycznego square boxa. „Square box” oznacza twardą, kanciastą sylwetkę, przestronne wnętrze i wysoką pozycję za kierownicą; „taktyczny” to wyjątkowe DNA BAIC – dziedzictwo 4 głównych obszarów i 38 podkategorii genów oraz standardów pojazdów wojskowych, poddane testom w ekstremalnych scenariuszach, takich jak krajowe przeglądy i zabezpieczenie reagowania kryzysowego, co wykuło twardą zdolność i niezawodną jakość do radzenia sobie w złożonym środowisku, dzięki czemu Beijing 81 ma zarówno wojskowy stalowy szkielet, jak i doskonale wpisuje się w codzienne podróżowanie.
Jak powiedział podczas konferencji prasowej Zhang Guofu, wiceprezes grupy BAIC i prezes Beijing Off-road: „Beijing Off-road w tym momencie dobywa miecza właśnie po to, by dla tej grupy najwspanialszych ludzi wykować zbroję naszych czasów.”
Właśnie w oparciu o tę pierwotną intencję Beijing 81 jest nie tylko odświeżeniem produktu, lecz także podwójną ewolucją – ducha i technologii.
Innowacja modelu przebudowuje logikę rozwoju. Beijing 81 jako pierwszy w branży wprowadza nowy model budowy samochodu BIP (Build in Public), wymieniając przejrzystość, częste współtworzenie i długoterminową interakcję na zaufanie, informacje zwrotne i wsparcie użytkowników. Projekt zgromadził ponad 150 tysięcy skutecznych sugestii użytkowników, które po walidacji inżynieryjnej zostały bezpośrednio wdrożone jako konfiguracje seryjne, prawdziwie realizując zasadę „użytkownik definiuje dobry samochód”.
„Użytkownicy mają prawo wiedzieć, jak krok po kroku powstaje samochód stworzony specjalnie dla nich.”
Właśnie dlatego Beijing 81 przełamuje tradycyjny model „zamkniętego tworzenia samochodów” stosowany przez koncerny, maksymalnie przenosząc proces badań, projektowania, walidacji i testów przed oczy użytkowników, prowadząc ich od „zobaczenia” do „uczestnictwa”.
Innowacja grupy docelowej precyzyjnie zakotwicza grupę o rezonansie duchowym. Beijing 81 składa hołd trzem typom użytkowników o sercu oddanym ojczyźnie i zamiłowaniu do twardego charakteru: weteranom, którzy pół życia spędzili w wojsku i najlepiej rozumieją wojskowy stalowy szkielet; miłośnikom militariów, którzy noszą w sercu mundur moro i kochają ducha Armii 1 Sierpnia; oraz szerokiej publiczności, która lubi tematykę militarną i ceni surowy charakter.
Dla Beijing 81 użytkownik nie tylko kupuje samochód, lecz także dołącza do legionu i poznaje grupę towarzyszy broni, którym można zaufać! Oprócz systemu członkowskiego marka wprowadziła również mechanizm partnerstwa, zapraszając każdego zdolnego i pełnego entuzjazmu użytkownika do zostania partnerem, ambasadorem i współtwórcą Beijing 81.
Właśnie dlatego, że ma do czynienia z grupą ludzi pełnych pasji, wiary i odpowiedzialności, Beijing 81 decyduje się pozostać wierny swojemu sposobowi wyrazu – nigdy nie schlebiamy masom, spotykamy się tylko z gorącą krwią!
Dobrze wygląda: prawdziwy square box, pełna wojskowa aura
Beijing 81 dziedziczy prawdziwą sylwetkę square boxa drugiej generacji Yongshi – kontury są mocne, kanciaste i solidne, pełne spokoju i dostojeństwa, prosta linia talii biegnie przez całe nadwozie, a poczucie siły jest naturalne. Wymiary nadwozia wynoszą 4850×2050×1975 mm, rozstaw osi 2810 mm, a wyjątkowo szerokie nadwozie znacznie przewyższa konkurencję w swojej klasie; w połączeniu z najszerszymi w klasie oponami 305 mm dolna partia jest solidna jak zakorzeniona w ziemi – z daleka przypomina żołnierza stojącego w rozkroku, z szerokimi ramionami i stabilnym gruntem pod stopami.
Przednia część nadwozia wykorzystuje pięciootworową kratkę w układzie przypominającym cegły Wielkiego Muru, w połączeniu z okrągłymi reflektorami w stylu celownika snajperskiego, łącząc chińskie dziedzictwo kulturowe z taktyczną fakturą, w pełni ukazując chińską twardą siłę i zapewniając niezwykle wysoką rozpoznawalność.
„Inni ‘stoją tam zaparkowani’, Beijing 81 ‘stoi tam dumnie’. To właśnie znaczy stać mocno!”
To nie tylko wyraz designu, lecz także manifest postawy. Beijing 81 wpisał aurę „stania mocno” w każdy detal stylizacji.
Wnętrze opiera się na taktycznej estetyce mechanicznej: przełączniki w kształcie łusek nabojów mają ciężką metalową fakturę i działają zdecydowanie i precyzyjnie; panel dekoracyjny z warstwicami przed fotelem pasażera wykorzystuje elementy charakterystyczne dla map wojskowych, w pełni ukazując wojskowo-off-roadowe dziedzictwo; dźwignia zmiany biegów przy kierownicy w stylu rygla karabinowego ma twardy, mechaniczny charakter i płynne, pewne prowadzenie; schowek na koło zapasowe został przekształcony w taktyczną przestrzeń bagażową plecaka – praktyczną i wygodną; czysto mechaniczna klamka drzwi w stylu pistoletu wyróżnia się wyjątkową rozpoznawalnością i może być normalnie otwierana w ekstremalnych scenariuszach, takich jak brak zasilania, pożar czy wpadnięcie do wody, stając się „korytarzem życia” chroniącym podróżujących.
W krytycznym momencie zawsze jest nabity, torując drogę do wyjścia najbardziej niezawodną mechaniczną pewnością.
To nie tylko język designu, lecz także niezłomne przywiązanie Beijing 81 do bezpieczeństwa i niezawodności. Wszędzie podkreśla wojskową aurę, doskonale łącząc taktyczną fakturę z praktyczną wartością.
Dobrze się prowadzi: adaptacja do wszystkich scenariuszy, swobodne i spokojne prowadzenie
„Prawdziwy taktyczny square box jest twardy tam, gdzie ma być twardy, i gładki tam, gdzie ma być gładki.”
Beijing 81 dokonuje wyborów właśnie według tej zasady, znajdując równowagę między twardymi zdolnościami terenowymi, miejską wygodą i długoterminowymi kosztami użytkowania, aby każdy wyjazd był pełen pewności siebie.
Beijing 81 jest wyposażony w układ range extender + dwa silniki elektryczne z napędem na cztery koła; układ napędowy jest dojrzały i stabilny, o niskim wskaźniku awaryjności i kontrolowanych kosztach serwisowania – ekonomiczny i wydajny w codziennych dojazdach po mieście, bez obaw o zasięg podczas długich podróży.
Podwozie wykorzystuje ramową konstrukcję nadwozia, w połączeniu z niezależnym zawieszeniem i trzema blokadami mechanizmu różnicowego oraz wysokim momentem obrotowym, znacznie zwiększając zdolność wydostania się z ekstremalnych warunków drogowych. Wyposażone w profesjonalne szerokie opony 305 mm oraz wysokowydajny układ hamulcowy z sześcioma tłoczkami z przodu i czterema z tyłu, oferuje płynne i stabilne prowadzenie, maksymalizując stabilność jazdy i bezpieczeństwo hamowania; prawdziwie realizuje zasadę „pojedzie tam, gdzie inni nie dojadą, wróci tam, skąd inni nie wrócą”, zapewniając użytkownikom spokój i bezpieczeństwo.
Nie tylko dobrze się prowadzi, ale też dobrze się w nim siedzi. Beijing 81 kieruje się koncepcją „twardy na zewnątrz, miękki w środku”, delikatnie chroniąc każdą podróż. Elastyczny układ sześciu miejsc 4+2, fotele standardowo z funkcją podgrzewania i wentylacji; równorzędny design pierwszych czterech miejsc zapewnia komfort wszystkim pasażerom; po złożeniu foteli trzeciego rzędu powstaje całkowicie płaska, duża przestrzeń, łatwo zaspokajająca różnorodne potrzeby, takie jak podróże rodzinne, transport ładunków czy przechowywanie sprzętu outdoorowego. Prawdziwie jeden samochód do wielu zastosowań. Ponadto w całym pojeździe zastosowano liczne fizyczne przyciski, upraszczając zbędne funkcje systemu multimedialnego, co czyni codzienne obsługiwanie bez patrzenia bezpieczniejszym i wydajniejszym.
Niezawodny: standard wojskowy, twarda jakość nie do zdarcia
Wojskowa niezawodność to fundament produktu Beijing 81 obecny na każdym etapie prac badawczo-rozwojowych. Od architektury podwozia i układu napędu na cztery koła, po mechaniczne klamki drzwi i fizyczne przyciski sterujące – wszystkie komponenty pojazdu są precyzyjnie wykonane według standardów wojskowych, łącząc cechy wytrzymałości i trwałości z długoterminową stabilnością działania, chroniąc użytkowników w codziennym użytkowaniu przez długi czas.
Układ range extender zastosowany w Beijing 81 przeszedł rygorystyczną walidację, jest dojrzały technologicznie i niezawodny, doskonale dopasowany do różnorodnych scenariuszy użytkowania: cichy i płynny oraz energooszczędny podczas miejskich dojazdów; wygodny w uzupełnianiu energii i spokojny w zasięgu podczas długich podróży. W połączeniu z napędem na cztery koła z dwoma silnikami elektrycznymi, trzema blokadami mechanizmu różnicowego z przodu, w środku i z tyłu oraz konfiguracją reduktora terenowego, niezawodna siła w każdym scenariuszu jest w pełni widoczna.
Zdanie prezesa Guofu: „Beijing 81 nie opowiada pustych historii, pokazuje tylko twarde umiejętności”, bardzo jasno wyjaśnia logikę produktu Beijing 81 – nie goni za pustą oprawą, lecz stawia na pierwszym planie sprawdzoną siłę.
Przedsprzedaż oficjalnie rozpoczęta – liczne korzyści i ogłoszenie planów wprowadzenia na rynek
Beijing 81 w pierwszej kolejności wprowadza wersję premierową dla weteranów, w przedziale cenowym przedsprzedaży 200–250 tysięcy juanów! Dzięki pragmatycznej cenie i pełnej szczerości weterani, miłośnicy militariów i fani motoryzacji mogą łatwo stać się właścicielami swojego wymarzonego pojazdu.
W przyszłości, wraz ze stopniowym uwalnianiem mocy produkcyjnych, Beijing 81 udostępni również spersonalizowane wersje, obsługujące usługi dostosowania, takie jak grawerowanie dedykowanych tabliczek, nadając pojazdowi indywidualne piętno i osobiste emocje, czyniąc każdy egzemplarz wyjątkowym stalowym towarzyszem broni, niosącym osobistą historię i wyjątkową chwałę.
Marka jednocześnie uroczyście ogłosiła utworzenie funduszu charytatywnego Beijing 81 Dual Support, skupiającego się na projektach publicznych, takich jak opieka nad rodzinami poległych, wsparcie zatrudnienia i przedsiębiorczości weteranów oraz wizyty na straży granicznej. W przyszłości użytkownicy będą również zapraszani do wspólnego udziału w działaniach charytatywnych, realizując misję i pierwotną intencję oraz przekazując ducha chwały.
Dla użytkowników, którzy złożyli zamówienie w fazie współtworzenia BIP, Beijing 81 przygotował specjalnie trzy kategorie i pięć szczególnych praw chwały, jako nagrodę za wczesne zaufanie i wsparcie:
1. Prawo do wyjątkowego statusu pierwszego wydania
Użytkownicy, którzy złożyli zamówienie w ciemno i ostatecznie kupili samochód, otrzymają honorowy status „Beijing 81 · Członek Premierowy” wraz z odznaką online i fizyczną plakietką. W pojazdach premierowych w wielu miejscach nadwozia zostanie wygrawerowany znak pierwszego wydania, tworząc wyjątkowy identyfikator.
2. Ekskluzywne prawa premierowe z dostosowaniem
Bezpłatny dostęp do „Premierowego Taktycznego Pakietu Dodatkowego” o wartości 8000 juanów, zawierającego limitowany lakier premierowy „Pokojowa Zieleń”, ekskluzywne czarne taktyczne felgi oraz fizyczne przyciski z czystej miedzi.
Użytkownicy mogą elastycznie wybrać konfigurację lub wymienić ją na „żołd” w mini-programie „Square Box Bastion”, przeznaczony na potrącenie ceny samochodu i zakup oficjalnych gadżetów, a jednocześnie cieszyć się priorytetowym udziałem w oficjalnych wydarzeniach offline.
3. Honorowe prawa związane z działalnością charytatywną
Po dokonaniu przez pierwszych właścicieli płatności końcowej grupa BAIC przekaże jednocześnie 1000 juanów na fundusz Dual Support i wyda właścicielom certyfikat charytatywny z unikalnym numerem, wspólnie z właścicielami realizując odpowiedzialność społeczną i oddając hołd patriotyzmowi.
Wszystkie powyższe prawa można uzyskać już za 1000 juanów opłaty za zamówienie w ciemno. Kwota zamówienia w ciemno jest zwrotna w dowolnym momencie, a przy ostatecznym zakupie zostanie potrącona z ceny samochodu w wysokości 1000 juanów.
Beijing 81 natychmiast otwiera przedsprzedaż; użytkownicy mogą złożyć zamówienie w ciemno za pośrednictwem oficjalnego mini-programu „Square Box Bastion” i z wyprzedzeniem zarezerwować wymarzony model. 1 sierpnia Beijing 81 zostanie oficjalnie wprowadzony na rynek w Nanchang, spotykając się z użytkownikami w zupełnie nowej odsłonie i z kompletnym systemem obsługi.
Miejskie jeszcze bardziej miejskie, terenowe jeszcze bardziej terenowe – na tych targach Beijing Off-road BJ40 w wersji range extender o długim zasięgu również otworzył przedsprzedaż w cenie 214 800 juanów. Jego kluczową cechą jest wszechstronność miejsko-terenowa i najwyższe bezpieczeństwo. Wyposażony w najnowszą, topową dużą baterię CATL, oferuje 252 km zasięgu czysto elektrycznego i 1300 km zasięgu łączonego. Zdolności terenowe również zyskały dwie ważne aktualizacje. Zastosowano nowo ulepszony stały napęd na cztery koła z przednim i tylnym silnikiem elektrycznym, którego czas reakcji wszedł oficjalnie w erę milisekund; wprowadzono nowy dwubiegowy tylny silnik elektryczny, a terenowy reduktor naturalnie posiada mechaniczną przewagę „redukcji prędkości i zwiększenia momentu obrotowego”, oferując niezwykle silną siłę trakcyjną.
Beijing 81 i Beijing Off-road BJ40 w wersji range extender o długim zasięgu wspólnie otwierają przedsprzedaż, razem rozpoczynając nowy rozdział mobilności nowej ery, łączący siłę i ciepło.
Dziedzicząc chwałę drugiej generacji Yongshi, Beijing 81 wkracza odświeżony – czasy i technologia się zmieniają, lecz wojskowo niezawodny rdzeń i klasyczne dziedzictwo rzemiosła pozostają niezmienne.
W przyszłości Beijing 81 będzie nadal szedł ramię w ramię z użytkownikami w otwartej postawie, chroniąc podróże tysięcy rodzin wojskową jakością i stając się w sercach coraz większej liczby osób pojazdem epoki, który warto wybrać, na którym można polegać i który można pokochać.
24 kwietnia Beijing Off-road zaprezentował na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Pekinie swój pierwszy chiński taktyczny „square box” – Beijing 81 – i jednocześnie otworzył przedsprzedaż. Jako nowe dzieło głęboko dziedziczące ponad sześćdziesięcioletnie wojskowe dziedzictwo BAIC i przejmujące szlachetne geny drugiej generacji Yongshi, Beijing 81 łączy wojskową niezawodność, zaspokaja potrzeby użytkowników w wielu scenariuszach i oferuje wyjątkową wartość emocjonalną, wytyczając nowy szlak wszechscenariuszowej mobilności dzięki klasycznemu dziedzictwu i innowacyjnym przełomom.
Beijing 81 to nie tylko nowy samochód, lecz także zupełnie nowa ekspresja Beijing Off-road w nowej erze wobec innowacji kategorii, współtworzenia z użytkownikami i wojskowego dziedzictwa. Dzięki unikalnemu pozycjonowaniu taktycznego square boxa wychodzi poza homogenizację tradycyjnych twardych off-roadów i tworzy zupełnie nową kategorię chińskiego off-roadu.
Trzy innowacje przełamujące bariery – stworzenie nowej kategorii taktycznego square boxa
Innowacja kategorii pozwala wyjść poza konkurencję w morzu czerwonego oceanu. BAIC, opierając się na swoim unikalnym potencjale produkcji pojazdów wojskowych, twórczo zdefiniował dla Beijing 81 zupełnie nową kategorię taktycznego square boxa. „Square box” oznacza twardą, kanciastą sylwetkę, przestronne wnętrze i wysoką pozycję za kierownicą; „taktyczny” to wyjątkowe DNA BAIC – dziedzictwo 4 głównych obszarów i 38 podkategorii genów oraz standardów pojazdów wojskowych, poddane testom w ekstremalnych scenariuszach, takich jak krajowe przeglądy i zabezpieczenie reagowania kryzysowego, co wykuło twardą zdolność i niezawodną jakość do radzenia sobie w złożonym środowisku, dzięki czemu Beijing 81 ma zarówno wojskowy stalowy szkielet, jak i doskonale wpisuje się w codzienne podróżowanie.
Jak powiedział podczas konferencji prasowej Zhang Guofu, wiceprezes grupy BAIC i prezes Beijing Off-road: „Beijing Off-road w tym momencie dobywa miecza właśnie po to, by dla tej grupy najwspanialszych ludzi wykować zbroję naszych czasów.”
Właśnie w oparciu o tę pierwotną intencję Beijing 81 jest nie tylko odświeżeniem produktu, lecz także podwójną ewolucją – ducha i technologii.
Innowacja modelu przebudowuje logikę rozwoju. Beijing 81 jako pierwszy w branży wprowadza nowy model budowy samochodu BIP (Build in Public), wymieniając przejrzystość, częste współtworzenie i długoterminową interakcję na zaufanie, informacje zwrotne i wsparcie użytkowników. Projekt zgromadził ponad 150 tysięcy skutecznych sugestii użytkowników, które po walidacji inżynieryjnej zostały bezpośrednio wdrożone jako konfiguracje seryjne, prawdziwie realizując zasadę „użytkownik definiuje dobry samochód”.
„Użytkownicy mają prawo wiedzieć, jak krok po kroku powstaje samochód stworzony specjalnie dla nich.”
Właśnie dlatego Beijing 81 przełamuje tradycyjny model „zamkniętego tworzenia samochodów” stosowany przez koncerny, maksymalnie przenosząc proces badań, projektowania, walidacji i testów przed oczy użytkowników, prowadząc ich od „zobaczenia” do „uczestnictwa”.
Innowacja grupy docelowej precyzyjnie zakotwicza grupę o rezonansie duchowym. Beijing 81 składa hołd trzem typom użytkowników o sercu oddanym ojczyźnie i zamiłowaniu do twardego charakteru: weteranom, którzy pół życia spędzili w wojsku i najlepiej rozumieją wojskowy stalowy szkielet; miłośnikom militariów, którzy noszą w sercu mundur moro i kochają ducha Armii 1 Sierpnia; oraz szerokiej publiczności, która lubi tematykę militarną i ceni surowy charakter.
Dla Beijing 81 użytkownik nie tylko kupuje samochód, lecz także dołącza do legionu i poznaje grupę towarzyszy broni, którym można zaufać! Oprócz systemu członkowskiego marka wprowadziła również mechanizm partnerstwa, zapraszając każdego zdolnego i pełnego entuzjazmu użytkownika do zostania partnerem, ambasadorem i współtwórcą Beijing 81.
Właśnie dlatego, że ma do czynienia z grupą ludzi pełnych pasji, wiary i odpowiedzialności, Beijing 81 decyduje się pozostać wierny swojemu sposobowi wyrazu – nigdy nie schlebiamy masom, spotykamy się tylko z gorącą krwią!
Dobrze wygląda: prawdziwy square box, pełna wojskowa aura
Beijing 81 dziedziczy prawdziwą sylwetkę square boxa drugiej generacji Yongshi – kontury są mocne, kanciaste i solidne, pełne spokoju i dostojeństwa, prosta linia talii biegnie przez całe nadwozie, a poczucie siły jest naturalne. Wymiary nadwozia wynoszą 4850×2050×1975 mm, rozstaw osi 2810 mm, a wyjątkowo szerokie nadwozie znacznie przewyższa konkurencję w swojej klasie; w połączeniu z najszerszymi w klasie oponami 305 mm dolna partia jest solidna jak zakorzeniona w ziemi – z daleka przypomina żołnierza stojącego w rozkroku, z szerokimi ramionami i stabilnym gruntem pod stopami.
Przednia część nadwozia wykorzystuje pięciootworową kratkę w układzie przypominającym cegły Wielkiego Muru, w połączeniu z okrągłymi reflektorami w stylu celownika snajperskiego, łącząc chińskie dziedzictwo kulturowe z taktyczną fakturą, w pełni ukazując chińską twardą siłę i zapewniając niezwykle wysoką rozpoznawalność.
„Inni ‘stoją tam zaparkowani’, Beijing 81 ‘stoi tam dumnie’. To właśnie znaczy stać mocno!”
To nie tylko wyraz designu, lecz także manifest postawy. Beijing 81 wpisał aurę „stania mocno” w każdy detal stylizacji.
Wnętrze opiera się na taktycznej estetyce mechanicznej: przełączniki w kształcie łusek nabojów mają ciężką metalową fakturę i działają zdecydowanie i precyzyjnie; panel dekoracyjny z warstwicami przed fotelem pasażera wykorzystuje elementy charakterystyczne dla map wojskowych, w pełni ukazując wojskowo-off-roadowe dziedzictwo; dźwignia zmiany biegów przy kierownicy w stylu rygla karabinowego ma twardy, mechaniczny charakter i płynne, pewne prowadzenie; schowek na koło zapasowe został przekształcony w taktyczną przestrzeń bagażową plecaka – praktyczną i wygodną; czysto mechaniczna klamka drzwi w stylu pistoletu wyróżnia się wyjątkową rozpoznawalnością i może być normalnie otwierana w ekstremalnych scenariuszach, takich jak brak zasilania, pożar czy wpadnięcie do wody, stając się „korytarzem życia” chroniącym podróżujących.
W krytycznym momencie zawsze jest nabity, torując drogę do wyjścia najbardziej niezawodną mechaniczną pewnością.
To nie tylko język designu, lecz także niezłomne przywiązanie Beijing 81 do bezpieczeństwa i niezawodności. Wszędzie podkreśla wojskową aurę, doskonale łącząc taktyczną fakturę z praktyczną wartością.
Dobrze się prowadzi: adaptacja do wszystkich scenariuszy, swobodne i spokojne prowadzenie
„Prawdziwy taktyczny square box jest twardy tam, gdzie ma być twardy, i gładki tam, gdzie ma być gładki.”
Beijing 81 dokonuje wyborów właśnie według tej zasady, znajdując równowagę między twardymi zdolnościami terenowymi, miejską wygodą i długoterminowymi kosztami użytkowania, aby każdy wyjazd był pełen pewności siebie.
Beijing 81 jest wyposażony w układ range extender + dwa silniki elektryczne z napędem na cztery koła; układ napędowy jest dojrzały i stabilny, o niskim wskaźniku awaryjności i kontrolowanych kosztach serwisowania – ekonomiczny i wydajny w codziennych dojazdach po mieście, bez obaw o zasięg podczas długich podróży.
Podwozie wykorzystuje ramową konstrukcję nadwozia, w połączeniu z niezależnym zawieszeniem i trzema blokadami mechanizmu różnicowego oraz wysokim momentem obrotowym, znacznie zwiększając zdolność wydostania się z ekstremalnych warunków drogowych. Wyposażone w profesjonalne szerokie opony 305 mm oraz wysokowydajny układ hamulcowy z sześcioma tłoczkami z przodu i czterema z tyłu, oferuje płynne i stabilne prowadzenie, maksymalizując stabilność jazdy i bezpieczeństwo hamowania; prawdziwie realizuje zasadę „pojedzie tam, gdzie inni nie dojadą, wróci tam, skąd inni nie wrócą”, zapewniając użytkownikom spokój i bezpieczeństwo.
Nie tylko dobrze się prowadzi, ale też dobrze się w nim siedzi. Beijing 81 kieruje się koncepcją „twardy na zewnątrz, miękki w środku”, delikatnie chroniąc każdą podróż. Elastyczny układ sześciu miejsc 4+2, fotele standardowo z funkcją podgrzewania i wentylacji; równorzędny design pierwszych czterech miejsc zapewnia komfort wszystkim pasażerom; po złożeniu foteli trzeciego rzędu powstaje całkowicie płaska, duża przestrzeń, łatwo zaspokajająca różnorodne potrzeby, takie jak podróże rodzinne, transport ładunków czy przechowywanie sprzętu outdoorowego. Prawdziwie jeden samochód do wielu zastosowań. Ponadto w całym pojeździe zastosowano liczne fizyczne przyciski, upraszczając zbędne funkcje systemu multimedialnego, co czyni codzienne obs
