16 lipca SAIC Motor świętował kamień milowy pierwszego stu milionów wyprodukowanych pojazdów – model Im Motors LS9 Hyper oficjalnie wszedł na rynek w cenie promocyjnej 349 800 juanów. Nowy pojazd to duży, sześciomiejscowy SUV z napędem hybrydowym typu range extender, który dzięki trzem kluczowym fundamentom technologicznym zapewnia ponadgeneracyjne doświadczenia.

Największym technologicznym punktem programu jest układ kierowniczy steer-by-wire. 1 lipca weszła w życie krajowa norma dotycząca układów steer-by-wire, opracowana pod przewodnictwem SAIC. LS9 Hyper stał się pierwszym seryjnie produkowanym pojazdem w ramach nowej normy, który w standardzie oferuje w pełni steer-by-wire układ skrętu wszystkich czterech kół.

Czas reakcji układu kierowniczego wynosi zaledwie 20 milisekund, czyli jest 4 razy szybszy niż tradycyjny układ kierowniczy; w połączeniu z dwukierunkowym skrętem tylnych kół o 24° promień zawracania został zmniejszony do 4,77 metra, co pozwala zawrócić za jednym razem niczym małym autem segmentu A0. Przełożenie układu kierowniczego można bezstopniowo regulować w zakresie od 4,5:1 do 14,2:1. W pełni steer-by-wire układ kierowniczy nie ma połączeń mechanicznych, zapewniając potrójną redundancję bezpieczeństwa na poziomie lotniczym.


Pod względem napędu pojazd wyposażono w złoty system trzech silników elektrycznych Hurricane z napędem na cztery koła, osiągający przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy. Dzięki platformie全域800V umożliwiającej zasilanie zarówno paliwem, jak i energią elektryczną, zasięg w cyklu CLTC wynosi do 1460 kilometrów.

Szybki komentarz:

Największą atrakcją LS9 Hyper jest układ kierowniczy steer-by-wire – reakcja 4 razy szybsza, zawracanie zwinniejsze niż w małym samochodzie, a standardowe wyposażenie w klasie 300 tysięcy juanów jest naprawdę rzadkością. Przyspieszenie 0–100 km/h w 3,9 sekundy i zasięg 1460 km – baza sprzętowa jest wystarczająco solidna. SAIC przyznał kamień milowy pierwszego stu milionów pojazdów marce Im Motors, co w pewnym sensie oznacza „wyznaczanie standardu technologicznego”. Czy uda się poruszyć rynek, okaże się po rzeczywistych opiniach po dostawach.