Niedawno Jiangxi Isuzu zaprezentowało oficjalne zdjęcia pickupa RE-MAX. Nowy pojazd jest następcą pickupa Ruimai, a pod względem napędu został kompleksowo zmodernizowany — maksymalny moment obrotowy silnika wysokoprężnego 2.8T osiąga 400 Nm.

Pod względem wyglądu zewnętrznego nowy pojazd ma przednią część z bardzo rozpoznawalnym grillem w stylu kłów, a wloty powietrza po obu stronach przedniego zderzaka mają dopracowany kształt; ogólny styl jest dość zbliżony do obecnego Ruimai. Nowy pojazd oferowany jest z podwójnymi 6-ramiennymi felgami aluminiowymi i oponami Giti Giti4x4 AT70, a lakier „Ayers Orange” jest taki sam jak w D-MAX. Nowy pojazd oferuje opcjonalny „pakiet górski”, który obejmuje osłonę silnika, hamulce tarczowe na czterech kołach, opony AT, wzmocnione resory piórowe i inne solidne wyposażenie, co dodatkowo zwiększa zdolność do jazdy po nawierzchniach nieutwardzonych.

Pod względem wnętrza nowy pojazd kładzie nacisk na praktyczność; wnętrze utrzymane jest w dużej mierze w czysto czarnej kolorystyce, a elementy wykończeniowe wykonano z materiałów termoplastycznych i miękkich, pod ekranem centralnym znajdują się pokrętła sterujące i fizyczne przyciski, a dźwignia zmiany biegów w stylu jachtowym jest jeszcze bardziej praktyczna.

Pod względem napędu silnik wysokoprężny 2.8T nowego pojazdu ma maksymalną moc 110 kW i szczytowy moment obrotowy 400 Nm, a do wyboru są skrzynie MT i AT.

Komentarz Dada: Ruimai to model pickupa należący do Jiangxi Isuzu, pojazd nastawiony na właściwości użytkowe, a jego cena sugerowana mieści się w przedziale od 82,8 tys. do 130,8 tys. juanów. Pickupy z przedziału 80 tys. juanów są w większości nastawione na praktyczność; reprezentatywne modele to Zhongxing Weihu, nowy Jiangling Baodian i Jiangxi Isuzu Ruimai. Zhongxing Weihu jako główny napęd wykorzystuje benzynowy silnik 1.5T, nowy Jiangling Baodian jest natomiast wyposażony w wysokoprężny silnik Blue Flame 2.5T, a Jiangxi Isuzu Ruimai oferuje szerszy wybór napędów. Jiangxi Isuzu RE-MAX można uznać za następcę pickupa Ruimai; technologia silnika jest bardziej zaawansowana, zapewnia obfitszą moc przy pełnym obciążeniu, na wzniesieniach i podczas wyprzedzania, a rozruch na zimno w niskich temperaturach jest płynniejszy. Jiangxi Isuzu RE-MAX jest produkowany na tej samej linii co pickup D-MAX, zgodnie z globalnym, jednolitym systemem standardów jakości IM marki ISUZU, dzięki czemu jakość jest bardziej niezawodna.