17 listopada – Geely Galaxy oficjalnie nazwał swoją wysokiej klasy MPV serią V, a pierwszy model, Geely Galaxy V900, zadebiutuje globalnie na targach motoryzacyjnych w Guangzhou, które rozpoczną się 21 listopada. Nowy samochód można postrzegać jako wersję z zakresem zwiększonym modelu Geely Galaxy L380; jego zasięg w trybie czysto elektrycznym wynosi do 202 km, a przewidywana cena mieści się w przedziale 300–500 tys. juanów.

Pod względem wyglądu zewnętrznego Geely Galaxy V900 ogólnie kontynuuje design nadwozia L380. Z przodu dodano opadającą chromowaną atrapę chłodnicy; górna część dzielonych reflektorów to przelotowy światło do jazdy dziennej, a reflektory drogowe i mijania są ukryte po obu stronach falistej atrapy; na dachu dodano lidar, który może obsługiwać bardziej zaawansowane funkcje wspomagania jazdy. Nowy samochód wyposażono w chowane klamki drzwi i przewiduje się, że zaoferuje podwójne elektryczne drzwi przesuwne. Długość, szerokość i wysokość nadwozia wynoszą odpowiednio 5360/1998/1940 mm, rozstaw osi to 3200 mm, a tył jest zgodny z Geely Galaxy L380.

Pod względem napędu Geely Galaxy V900 jest wyposażony w układ zwiększający zasięg 1.5T. W ogłoszeniu Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych podano cztery warianty zasięgu czysto elektrycznego: 165 km, 172 km, 195 km i 202 km, a projektowa prędkość maksymalna wynosi 190 km/h.

Komentarz Dada: Geely Galaxy L380 nosił wcześniej nazwę Yizhen L380. Po połączeniu Yizhen Motors z Geely Galaxy w 2025 roku przyjęto obecną nazwę. Jego cena wynosi od 299,9 tys. do 599,9 tys. juanów i oferuje wyłącznie napęd czysto elektryczny. Geely Galaxy V900 jest w rzeczywistości wersją z zakresem zwiększonym L380; przednie części obu modeli nieznacznie się różnią, a funkcje inteligentnej jazdy V900 mogą być mocniejsze niż w L380. Konkurenci Geely Galaxy V900 obejmują Li Auto MEGA, wersję z zakresem zwiększonym Aito M9, Denza D9 DM-i oraz wersję z zakresem zwiększonym Xpeng X9. W porównaniu z nimi Geely Galaxy V900 ma większe wymiary nadwozia i przestronniejsze wnętrze, co daje mu pewną konkurencyjność rynkową. Przestrzeń rynkowa dla średnich i dużych MPV jest ograniczona, a nowych modeli pojawia się coraz więcej, więc konkurencja w przyszłości będzie tylko coraz ostrzejsza.