5 marca Hongmeng Zhixing opublikował oficjalne zdjęcia wersji Aito M6 w kolorze energetycznym pomarańczowym. Do tej pory Aito M6 ma już siedem wariantów kolorystycznych nadwozia. Oficjalna cena Aito M6 zaczyna się od 259 800 juanów, duże zamówienia będą otwarte podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie w 2026 roku, a krajowe dostawy rozpoczną się w maju 2026 roku.

Pod względem wyglądu zewnętrznego Aito M6 przyjmuje najnowszy język stylistyczny rodziny, zamknięty grill w połączeniu z reflektorami Brilliant Galaxy, przetłoczenia na przedniej masce nadają wyrazistej mocnej sylwetce, a po obu stronach przedniego zderzaka umieszczono małe niebieskie światła inteligentnej jazdy.

Profil nadwozia Aito M6 ma prostą sylwetkę, klamki drzwi są półukryte, czarne dwupięcioramienne felgi mają dynamiczny kształt, a czerwone zaciski hamulcowe wewnątrz wzmacniają sportowy charakter. Tylne światła Aito M6 również wykorzystują wewnątrz źródło światła w stylu gwiezdnym, podświetlane logo „AITO” współgra z zespołem lamp, a wymiary nadwozia wynoszą odpowiednio 4960*1985*1736 mm, a rozstaw osi 2950 mm.

Pod względem napędu wersja range extender Aito M6 ma dwa warianty pojemności baterii: 37 kWh i 53 kWh, a wersja w pełni elektryczna będzie oferować dużą baterię o pojemności 100 kWh.

Komentarz Dada: Aito M6 pozycjonowany jest jako średniej i dużej wielkości inteligentny SUV pięciomiejscowy, wypełnia lukę między M5 a M7, a jako punkty sprzedaży wykorzystuje pełny stos technologii inteligentnej jazdy Huawei oraz kokpit HarmonyOS, będąc kluczowym modelem strategicznym Hongmeng Zhixing na 2026 rok. Przedział cenowy nowego samochodu wynosi od 259 800 do 319 800 juanów, a cała gama standardowo wyposażona jest w lidar + inteligentną jazdę ADS 4.0, co jest o 20 000 juanów tańsze niż M7 o równoważnej konfiguracji, co daje wyraźną przewagę pod względem stosunku jakości do ceny. Po wejściu na rynek nowy samochód stanie się jedynym średniej i dużej wielkości SUV-em w segmencie 250 000 z lidarem w całej gamie + zaawansowaną inteligentną jazdą, będzie o około 40 000 juanów tańszy od konkurencyjnego Li L6, najprawdopodobniej stanie się hitem tego roku, a miesięczna sprzedaż na poziomie ponad 10 000 egzemplarzy nie będzie problemem.