18 sierpnia – Jetour Shanhai L7 PLUS w wersji z lidarem ma zostać wprowadzony na rynek jutro (19 sierpnia). Nowy samochód to średniej wielkości SUV wyposażony w układ hybrydowy plug-in 1.5T. Nowy model dodaje sprzęt do inteligentnej jazdy z lidarem i prawdopodobnie będzie współpracował z systemem wspomagania jazdy Falcon 700, obsługującym nawigację wspomagającą NOA w scenariuszach miejskich i autostradowych.

Pod względem wyglądu zewnętrznego nowy samochód kontynuuje design sprzedawanych modeli, z zamkniętym przednim pasem i ciągłym pasem świetlnym, reflektorami otoczonymi po obu stronach dziennymi światłami w kształcie litery „C”, trapezoidalnym wlotem powietrza u dołu przedniego zderzaka oraz nowo dodanym lidarem w przedniej części dachu. Nowy samochód oferuje felgi w trzech rozmiarach: 18 cali, 19 cali i 20 cali, a jego długość, szerokość i wysokość wynoszą odpowiednio 4810/1930/1705 mm, a rozstaw osi 2820 mm.

(zdjęcie poniżej przedstawia wersję 2026 220 km Flagship 7-miejscową)

Pod względem wnętrza nowy samochód kontynuuje design sprzedawanych modeli, jest wyposażony w 10,25-calowy ekran zestawu wskaźników, a 15,6-calowy ekran centralny może obracać się w lewo i w prawo o 10 stopni. Zastosowano inteligentną kabinę TOUR OS 3.0 AI, w systemie samochodowym zintegrowano duży model głosowy, a także zamontowano 12 głośników Boya Audio oraz szybkie ładowanie bezprzewodowe 50 W.

Pod względem napędu nowy samochód będzie kontynuował konfigurację napędu sprzedawanych modeli, z hybrydowym układem plug-in składającym się z piątej generacji silnika hybrydowego 1.5TGDI, o łącznej mocy systemu 265 kW i maksymalnym momencie obrotowym 530 N·m, z dwoma wariantami zasięgu czysto elektrycznego CLTC 121 km i 220 km oraz dwoma wariantami zasięgu łącznego 1630 km i 1700 km.

Komentarz Dada: Jetour Shanhai L7 PLUS to średniej wielkości hybrydowy SUV plug-in, oferowany w wersjach pięcio- i siedmiomiejscowych. Łączny zasięg Kunpeng Super Hybrid może osiągnąć 1700 km, a wersje z wyższym wyposażeniem mają elektromagnetyczne zawieszenie CDC Yuntai. Ceny 10 sprzedawanych modeli mieszczą się w przedziale od 119 900 do 165 900 juanów. Sprzedawane modele są wyposażone wyłącznie w czysto wizualny system inteligentnej jazdy Falcon 500, którego logika prowadzenia na autostradzie jest dość konserwatywna, a obsługa wjazdów i zjazdów nie jest płynna. Wersja Jetour Shanhai L7 PLUS z lidarem ma silniejsze możliwości inteligentnej jazdy; po aktualizacji do systemu Falcon 700 znacznie poprawiono zdolności w zakresie obsługi skomplikowanych skrzyżowań, jazdy za pojazdem w mieście i parkowania, co rozwiązuje słabe punkty zwykłej wersji z czysto wizualną inteligentną jazdą. Przewiduje się, że cena Jetour Shanhai L7 PLUS w wersji z lidarem będzie wyższa niż 165 900 juanów i stanie się nową najlepiej wyposażoną wersją w całej serii, wypełniając lukę w zakresie zaawansowanej inteligentnej jazdy w rodzinie modeli, ale nie stanie się modelem masowo sprzedawanym.