Cudze Yangwang są rozpieszczane, a dziś my prowadzimy Yangwang do walki na polu bitwy, zabawa polega na tym, żeby było naprawdę.

1. Za chwilę zjedziemy na tor, żeby zobaczyć, jak naprawdę wypadają jego możliwości terenowe.

2. Mówiąc o szczycie krajowych SUV-ów, nie sposób nie wspomnieć o kosztującym ponad milion juanów Yangwang U8. Gdy mowa o Yangwang U8, co pierwsze przychodzi wam do głowy? Zgaduję, że na pewno jego luksus. W końcu jako pierwszy luksusowy SUV klasy milionowej marki BYD, oprócz technologicznych atutów, jego luksusowa kabina i komfort również osiągnęły poziom szczytu w swojej klasie. Zarówno skóra Nappa i drewno sapeli, jak i system audio Dynaudio Platinum Evidence, potwierdzają jego status luksusowego SUV-a.

3. Ale czy SUV, który nie jeździ w terenie, może nazywać się SUV-em? Następnie ruszymy Yangwang U8 na profesjonalny teren off-road, żeby sprawdzić, czy rzeczywiście ma prawdziwe terenowe umiejętności.

4. Yangwang U8 to nie tylko luksusowy SUV, ale także nowoczesny, twardy SUV. Jego największą zaletą jest wsparcie platformy e-4 i inteligentnego hydraulicznego systemu kontroli nadwozia YunNian-P, dzięki którym ma naprawdę mocne osiągi w terenie. Gdy pokonuje skrzyżowane osie i doły po wybuchach, w momencie utraty przyczepności przednich lub tylnych kół, cztery silniki pozwalają pojazdowi łatwo się wydostać. A gdy wspinamy się pod mokre i błotniste wzniesienie o nachyleniu bliskim 45°, całkowity moment obrotowy 1280 N·m sprawia, że podjazd Yangwang U8 jest niezwykle płynny, bez żadnego stresu przez cały czas.

5. Kiedyś testowałem na tym torze off-road taki luksusowy SUV klasy milionowej jak Range Rover. Nawet mając za sobą duży turbodoładowany silnik, przy pokonywaniu garbów wciąż trzeba było brać pod uwagę moment przyspieszania i siłę nacisku na pedał gazu. Ale tym razem, prowadząc Yangwang U8, nie ma zupełnie takich obaw. Jako 2.0T SUV z napędem range extender, jego rezerwa mocy znacznie przewyższa potrzeby, a ty musisz tylko dobrze trzymać kierownicę.

Więc pojawia się ostatnie pytanie: gdybyś miał 100 milionów, czy rozważyłbyś kupno Yangwang U8 do jazdy w terenie?