29 maja wieczorem w Wuhan, na placu Flamenco w Guanggu, odbyła się premiera trzeciej generacji BYD Yuan PLUS pod hasłem „Szybkie ładowanie – przebudzenie Yuan”. Jako pierwszy globalny strategiczny kompaktowy elektryczny SUV BYD, trzecia generacja Yuan PLUS trafiła na rynek Wuhan w przystępnej cenie 119,9–149,9 tys. yuanów, z ponadprzeciętnym wyposażeniem i młodzieżowym designem, oferując lokalnym konsumentom zupełnie nowe doświadczenie elektrycznej mobilności.

Trzecia generacja Yuan PLUS, która właśnie wchodzi na rynek, od momentu debiutu cieszy się dużym zainteresowaniem. W ciągu czterech lat od premiery seria Yuan PLUS osiągnęła globalną sprzedaż przekraczającą 1,1 mln egzemplarzy, a jej produkty dotarły do ponad 100 krajów i regionów świata, będąc bez wątpienia globalnym bestsellerem wśród elektrycznych SUV-ów. Nowa generacja nie jest zwykłym liftingiem, lecz kompleksową przebudową od wewnątrz i zewnątrz, przenosząc kluczowe technologie zarezerwowane dotąd dla modeli premium do głównego przedziału cenowego 100–150 tys. yuanów, po raz kolejny podnosząc poprzeczkę w segmencie A elektrycznych SUV-ów.
Podczas premiery przedstawiciele BYD szczegółowo omówili kluczowe walory produktu trzeciej generacji Yuan PLUS. W zakresie ładowania i zasięgu, najważniejszym dla użytkowników, nowy model w standardzie wyposażono w drugą generację baterii Blade oraz flagową technologię szybkiego ładowania, umożliwiającą „szybkie uzupełnienie energii w 5 minut i naładowanie z 10% do 97% w 9 minut”; nawet w ekstremalnie niskiej temperaturze -30°C czas ładowania wydłuża się jedynie o około 3 minuty, co u źródła eliminuje obawy użytkowników pojazdów elektrycznych związane z ładowaniem w niskich temperaturach. W zakresie zasięgu dostępne są dwie wersje CLTC – 540 km i 630 km – które zaspokajają zarówno codzienne dojazdy miejskie, jak i dalekie podróże międzymiastowe. Obecnie w całym kraju działa ponad 6000 stacji szybkiego ładowania BYD, a użytkownicy w Wuhan mogą dodatkowo korzystać z rocznego bezpłatnego szybkiego ładowania, tworząc kompletny ekosystem usług obejmujący infrastrukturę ładowania, sieć ekosystemu i korzyści z użytkowania, znacząco obniżając koszty codziennej mobilności.
W zakresie inteligentnego wyposażenia trzecia generacja Yuan PLUS również poczyniła wszechstronny postęp. Użytkownicy mogą opcjonalnie wybrać wersję z laserowym wspomaganiem jazdy „Boskie Oko B”, wyposażoną w najnowszy system inteligentnej jazdy „Boskie Oko 5.0” ze wzmocnioną zdolnością uczenia się, umożliwiający wspomaganie nawigacji w całym zakresie scenariuszy miejskich i autostradowych, automatyczne prowadzenie za poprzedzającym pojazdem, zmianę pasa i omijanie przeszkód, skutecznie redukując zmęczenie podczas długich tras i w miejskich korkach. Nowy model w standardzie oferuje funkcję automatycznego parkowania jednym przyciskiem, obsługującą automatyczne wjazdy i wyjazdy z różnych skomplikowanych miejsc parkingowych, rozwiązując problem parkowania dla początkujących kierowców.
W zakresie przestrzeni i komfortu nowy model został dogłębnie zoptymalizowany pod kątem scenariuszy użytkowania młodych rodzin i indywidualnych użytkowników. Po zwiększeniu wymiarów nadwozia długość pojazdu osiągnęła 4665 mm, a rozstaw osi wydłużono do 2770 mm, zbliżając przestrzeń do poziomu SUV-ów klasy A+, z ponad 900 mm przestrzeni na nogi z tyłu, zapewniając przestronne i komfortowe wrażenia z jazdy. W całym pojeździe rozmieszczono 39 precyzyjnie zaprojektowanych schowków, uzupełnionych o 180-litrowy elektryczny przedni bagażnik i elastyczne podwójne schowki z tyłu, zaspokajające różnorodne codzienne potrzeby przechowywania; unikalny w segmencie „schowek inspiracji” po stronie pasażera pozwala umieścić modne gadżety, rośliny i inne drobiazgi, tworząc spersonalizowaną przestrzeń. Wersje wyższe wyposażono w wszechstronny fotel „królowej” dla pasażera z funkcjami wentylacji, podgrzewania i podnóżka oraz regulowany w zakresie od -6°C do 50°C zintegrowany podgrzewany i chłodzący samochodowy schowek, podnosząc jakość podróży w każdym detalu.
W zakresie prowadzenia i bezpieczeństwa trzecia generacja Yuan PLUS również prezentuje ponadprzeciętne osiągi. W standardzie zastosowano układ tylnego napędu, z silnikiem o maksymalnej mocy 240 kW, przyspieszenie 0–100 km/h w zaledwie 5,3 s, a reakcja na gaz jest natychmiastowa. Podwozie wykorzystuje przednie zawieszenie MacPhersona i tylne wielowahaczowe niezależne zawieszenie, a wersje wyższe wyposażono w inteligentny system kontroli tłumienia nadwozia YunNian-C, który dostosowuje twardość tłumienia w czasie rzeczywistym do warunków drogowych, łącząc zwinność prowadzenia z komfortem jazdy. W zakresie bezpieczeństwa nowy model wyposażono w inteligentny system kontroli momentu obrotowego iTAC 2.0, przechodząc od tradycyjnej reaktywnej korekty do aktywnego przewidywania i regulacji, skutecznie zapobiegając poślizgowi i zarzucaniu tyłu pojazdu z napędem na tylne koła; zmodernizowany system stabilizacji przy przebiciu opony na autostradzie TBC obejmuje całe scenariusze – proste i zakręty – pozwalając utrzymać tor pojazdu nawet przy nagłym przebiciu opony, a wraz ze sztywną strukturą nadwozia i kompleksową ochroną 7 poduszek powietrznych tworzy wszechstronną barierę bezpieczeństwa dla podróży.
Podczas premiery ogłoszono również ekskluzywne korzyści zakupowe dla konsumentów w Wuhan: oprócz rocznego bezpłatnego szybkiego ładowania, nabywcy mogą korzystać z dożywotnich bezpłatnych aktualizacji OTA oraz dożywotniej gwarancji na układ napędowy dla pierwszego właściciela – atrakcyjne warunki skłoniły wielu obecnych klientów do złożenia zamówienia na miejscu.

Wuhan jest kluczowym ośrodkiem chińskiego przemysłu nowych pojazdów energetycznych, a akceptacja pojazdów elektrycznych wśród konsumentów od dawna należy do najwyższych w kraju. Trzecia generacja Yuan PLUS dzięki ponadprzeciętnym walorom produktu wynikającym z transferu technologii z pewnością stanie się wzorcem w segmencie elektrycznych SUV-ów w przedziale 100–150 tys. yuanów w Wuhan, zaspokajając potrzeby coraz większej liczby młodych rodzin i użytkowników w Wuhan w zakresie wysokiej jakości elektrycznej mobilności.