Kliknij strzałkę i „niebieskie słowa”, aby nas obserwować!!


Choć Hongqi TianGong 05 nie wszedł jeszcze na rynek, nowe egzemplarze trafiły już do salonów. Poza większymi i przestronniejszymi wymiarami niż Model 3 i XPeng MONA M03, bardziej rzucającą się w oczy cechą TianGong 05 jest rezygnacja z tradycyjnego zestawu wskaźników na rzecz 65-calowego HUD.

W miarę zbliżania się terminu premiery pojawiły się kolejne informacje: pokładowy duży model AI TianGong 05 zakończył już głęboką adaptację modelu DeepSeek-R1, co czyni go pierwszym modelem z flagowym inteligentnym kokpitem Hongqi.

System inteligentnego kokpitu TianGong 05 dostarcza ECARX Technology, a opiera się on na platformie obliczeniowej Antora 1000Pro, platformie software'owej Yunshan, pokładowym dużym modelu ECARX AutoGPT oraz systemie Hongqi OS.

Dzięki integracji wiodących innowacyjnych technologii i pełnostackowych zdolności badawczo-rozwojowych ECARX zrealizował cały łańcuch rozwojowy od projektowania sprzętu i oprogramowania po integrację systemów, a wspólnie z głębokim doświadczeniem FAW Hongqi w inteligentnej produkcji pojazdów stworzył nowe doświadczenie flagowego inteligentnego kokpitu Hongqi dla pojazdów energetycznych napędzanego AI.

Pod względem sprzętowym platforma ECARX Antora 1000Pro, na której opiera się Hongqi TianGong 05, wyposażona jest w dwa pierwsze w kraju 7nm samochodowe SoC „Longying One”, osiągające łączną moc obliczeniową CPU na poziomie 200KDMIPS, łączną moc obliczeniową GPU na poziomie 1800 GFLOPS oraz łączną moc obliczeniową AI na poziomie 16 TOPS.

Jako głęboko współpracujący partner ekosystemu Longying One oraz twórca samodzielnie opracowanego systemu operacyjnego niskiego poziomu, warstwy pośredniej i komponentów funkcjonalnych wyższej warstwy, ECARX Technology zapewnia, że pokładowy system inteligentny TianGong 05 z łatwością obsługuje wielozadaniowość w złożonych scenariuszach, w tym funkcje AI, renderowanie obrazu, sterowanie pojazdem i systemy informacyjno-rozrywkowe, zapewniając płynne działanie.

Inteligentny kokpit Hongqi TianGong 05 oferuje nowe doświadczenie inteligencji AI, wykorzystując projekt interakcji człowiek-maszyna „zintegrowany zestaw wskaźników i centralny ekran” oraz oparty na ogólnym dużym modelu językowym pokładowy AI ECARX AutoGPT, zapewniając bardziej inteligentne immersyjne doświadczenie interakcji człowiek-maszyna.

TianGong 05 nie tylko zapewnia inteligentne doświadczenie kokpitu AI, ale zostanie również wyposażony w zaawansowany system inteligentnej jazdy, obsługujący asystę nawigacyjną NOA na drogach szybkiego ruchu i w mieście oraz system „Sinam Intelligent Driving” do inteligentnego parkowania we wszystkich scenariuszach. Pod względem napędu TianGong 05 ma być wyposażony w silnik napędowy o maksymalnej mocy 210 kW, z zasięgiem odpowiednio 750 km i 550 km, a także wielowahaczowe niezależne zawieszenie, zawieszenie pneumatyczne i system tłumienia drgań iDCS.

Od przestrzeni, przez inteligencję i zasięg, po komfort prowadzenia, TianGong 05 ma bardzo wyraźną przewagę wynikającą z późniejszego wejścia na rynek. Choć nowy model nie został jeszcze oficjalnie wprowadzony na rynek, egzemplarze są już w salonach — warto wybrać się do salonu i wypróbować go osobiście.

Autor: Lu Jia

Zapraszamy do obserwowania