26 maja oficjalnie wszedł na rynek BYD Sealion 06 DM-i model 2026, wprowadzony w czterech wersjach. Jako model po modernizacji rocznej, samochód ten przeszedł wyraźne zmiany w zasięgu, inteligentnej jeździe, podwoziu oraz wyposażeniu komfortowym.
Pod względem wyglądu zewnętrznego, Sealion 06 DM-i model 2026 ogólnie kontynuuje design wersji 2025, główną zmianą jest dodanie nowego koloru lakieru o nazwie „Liuguang Yin”, pozostałe kolory, takie jak Cangyan Se i Haoyue Bai, pozostają bez zmian. Wymiary pojazdu nie uległy zmianie i wynoszą nadal 4810 mm długości, 1920 mm szerokości i 1675 mm wysokości, a rozstaw osi to 2820 mm.
Pod względem wnętrza, Sealion 06 DM-i model 2026 ogólnie kontynuuje obecny styl kabiny typu obejmującego, dodano nowy motyw kolorystyczny „Muse Lan”, a dotychczasowy styl „Haiyun Hui” jest nadal oferowany. Nowy samochód jest wyposażony w najnowszą wersję inteligentnego systemu kabiny DiLink, w centralnej części znajduje się 15,6-calowy floatingowy obrotowy duży ekran oraz 10,25-calowy wbudowany w pełni cyfrowy zestaw wskaźników, a wersja 310 Flagship jest dodatkowo wyposażona w 26-calowy wyświetlacz przezierny. W całej gamie zastosowano elektroniczny wybierak przy kierownicy, kierownica jest czteroramienna wielofunkcyjna i integruje wiele przycisków sterowania. W obszarze konsoli centralnej znajduje się panel szybkiego ładowania bezprzewodowego telefonu o mocy 50 W, zachowano także rząd często używanych fizycznych przycisków.
W zakresie systemów wspomagania jazdy, Sealion 06 DM-i model 2026 jest wyposażony w „Oko Boga C” (DiPilot 100), system ten obejmuje rozwiązanie fuzji wielu czujników i oferuje funkcje takie jak adaptacyjny tempomat ACC, automatyczne hamowanie awaryjne AEB, utrzymanie pasa ruchu, obraz 360°, wbudowany rejestrator jazdy i inne. Opcjonalnie dostępny jest „Oko Boga B – wersja laserowa wspomagania jazdy” (DiPilot 300), wyposażony w lidar na dachu. Po wybraniu opcji pojazd może obsługiwać wspomaganie nawigacji miejskiej, wspomaganie nawigacji na drogach szybkiego ruchu i autostradach, rozpoznawanie sygnalizacji świetlnej i odliczanie, przejazd w sytuacjach rywalizacji, jazdę po rondzie, omijanie i ustępowanie w pełnym zakresie scenariuszy i inne funkcje.
Pod względem napędu, Sealion 06 DM-i model 2026 jest wyposażony w układ hybrydowy plug-in 1.5L, maksymalna moc silnika spalinowego wynosi 74 kW (101 KM). Zasięg elektryczny CLTC wynosi odpowiednio 205 km i 310 km. Pod względem podwozia, w całej gamie standardowo zastosowano przednie zawieszenie MacPherson i tylne wielowahaczowe niezależne, a także inteligentny system kontroli tłumienia nadwozia Yunian-C. Dodano funkcję wstępnego skanowania nawierzchni, która potrafi z wyprzedzeniem rozpoznać pokrywy studzienek, progi zwalniające i inne warunki drogowe oraz aktywnie dostosować tłumienie zawieszenia. Ponadto zapewniono tryb zapobiegania chorobie lokomocyjnej oraz system stabilnej jazdy przy przebiciu opony na autostradzie.
Opinia Xiaotang: Sealion 06 DM-i model 2026 został głównie uzupełniony w zakresie zasięgu i wspomagania jazdy. Zasięg elektryczny wzrósł do 310 km, codzienne dojazdy można zasadniczo realizować jak samochodem czysto elektrycznym. Opcjonalnie dostępne jest wspomaganie nawigacji miejskiej, a jeśli nie zostanie wybrane, wspomaganie jazdy poziomu L2 również pokryje podstawowe codzienne potrzeby. Wyposażenie komfortowe również zostało ulepszone, masaż foteli, chłodzono-grzany schowek, system audio Dynaudio są dostępne w wersjach wysokich, dodatkowo jest tryb zapobiegania chorobie lokomocyjnej, który poprzez skoordynowaną optymalizację podwozia, środowiska i napędu减轻 dyskomfort podczas jazdy.
