18 czerwca nowy Shangjie H5 oficjalnie wszedł na rynek, oferując łącznie sześć modeli z dwoma opcjami napędu: zwiększającego zasięg i w pełni elektrycznego.


Nowy Shangjie H5 nie przeszedł większych zmian stylistycznych; jego długość, szerokość i wysokość wynoszą odpowiednio 4780 mm, 1910 mm i 1657 mm, a rozstaw osi 2840 mm. Wersja w pełni elektryczna jest wyposażona w 124-litrowe przednie schowki z możliwością spłukiwania i niezależnym odpływem, a bagażnik ma standardową pojemność 601 l i 80-litrową ukrytą przegrodę na dnie; w wersji z napędem zwiększającym zasięg bagażnik ma standardową pojemność 593 l.



Nowy Shangjie H5 ma otaczającą kabinę, wyposażoną w 10,25-calowy w pełni cyfrowy zestaw wskaźników i 15,6-calowy duży ekran centralny. Dach jest wyposażony w panoramiczny szklany dach o powierzchni 2,3 m² z elektryczną roletą przeciwsłoneczną. Materiał podsufitki został ulepszony do weluru z mikrofibry, a kształt foteli i technika szycia zostały również zoptymalizowane. Dodano 7 punktów oświetlenia nastrojowego, a w całym samochodzie znajduje się łącznie 10 punktów 256-kolorowego oświetlenia nastrojowego.




Nowy Shangjie H5 jest wyposażony w system inteligentnej jazdy Huawei Qiankun ADS 4.1; wersja Pro wykorzystuje rozwiązanie oparte wyłącznie na wizji, bez lidaru, i jest wyposażona w 10 kamer wysokiej rozdzielczości, 3 radary 4D milimetrowe i 12 radarów ultradźwiękowych; wersja Max+ została dodatkowo wyposażona w 1 lidar 192-liniowy i 1 kamerę wysokiej rozdzielczości.

Pod względem napędu wersja z napędem zwiększającym zasięg jest wyposażona w 1,5-litrowy generator zwiększający zasięg, współpracujący z 32,6 kWh baterią litowo-żelazowo-fosforanową; zasięg w trybie w pełni elektrycznym według CLTC wynosi 235 km, a łączny zasięg przy pełnym baku i pełnej baterii sięga 1360 km.


Wersja w pełni elektryczna wykorzystuje układ napędowy z tylnym silnikiem pojedynczym i oferuje dwie specyfikacje mocy oraz dwie kombinacje pojemności baterii. Silnik 150 kW współpracuje z 64,6 kWh baterią litowo-żelazowo-fosforanową; zasięg w trybie w pełni elektrycznym według CLTC wynosi 525 km lub 535 km; silnik 180 kW współpracuje z 80 kWh baterią trójskładnikową; zasięg w trybie w pełni elektrycznym według CLTC wynosi 640 km lub 655 km.

Opinia Xiaotanga: tegoroczna modernizacja nowego Shangjie H5 objęła zmiany w wyposażeniu komfortowym — dodano masaż foteli kierowcy i pasażera z przodu, 12-kierunkową elektryczną regulację fotela kierowcy, 14-kierunkową elektryczną regulację fotela pasażera z przodu oraz wentylację i podgrzewanie tylnych siedzeń z możliwością jednoprzyciskowej regulacji za pomocą fizycznych przycisków, a cena pozostała bez zmian, co zwiększyło ogólną opłacalność. Aby uzyskać lepsze wrażenia z jazdy i interakcji, można dodatkowo zamówić W-HUD i ekran podążający za kierownicą. Ta modernizacja ma charakter ukierunkowanego uzupełnienia i nie obejmuje aktualizacji platformy ani układu napędowego.



