6 lipca 2027 Ford Explorer wszedł oficjalnie na rynek w pięciu wersjach, pozycjonowany jako średniej wielkości SUV spalinowy.

Pod względem wyglądu zewnętrznego nowy model ma powiększony, kanciasty przedni grill z pasem świetlnym typu star ring. Jego długość, szerokość i wysokość wynoszą odpowiednio 5064 mm, 2004 mm i 1790 mm, a rozstaw osi 3025 mm.

Wersja Kunlun Peak ma natomiast poczerniony grill, a na słupku C, felgach i w kabinie dodano akcenty w postaci logo trzech szczytów Kunlun. Wymiary nadwozia wersji Kunlun Peak nieznacznie się różnią: długość, szerokość i wysokość wynoszą odpowiednio 5061 mm, 2004 mm i 1798 mm, przy tym samym rozstawie osi 3025 mm.

Wersja Kunlun Peak jest wyposażona w dedykowany sprzęt terenowy: mechanizm różnicowy tylny o ograniczonym poślizgu Torsen typu B, system zarządzania terenem TMS, fabryczne opony całoterenowe i stalowe osłony podwozia, a także możliwość holowania do 2,1 tony. Dodano fordowski system widoczności terenowej, który wyświetla na ekranie w czasie rzeczywistym kąt przechyłu nadwozia, rozkład napędu na cztery koła, kąt skrętu przednich kół, współrzędne geograficzne, ciśnienie w oponach i inne profesjonalne dane terenowe.

We wnętrzu nowy model jest wyposażony w trójramienną wielofunkcyjną kierownicę, 12,3-calowy w pełni cyfrowy zestaw wskaźników oraz 27-calowy ekran centralny 4K. System multimedialny to SYNC Max z chipem Qualcomm Snapdragon 8155 oraz asystentem głosowym VA4.0, który korzysta z dużego modelu językowego i obsługuje rozpoznawanie poleceń bez wybudzania oraz poleceń ciągłych. Wersje Chijin i Kunlun Peak dodatkowo otrzymały masaż przednich foteli, wentylację foteli drugiego rzędu i wyświetlacz HUD.

Pod względem napędu cała gama jest wyposażona w 2,3-litrowy turbodoładowany czterocylindrowy silnik rzędowy o mocy maksymalnej 213 kW, współpracujący z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Komentarz Xiaotanga: 2027 Ford Explorer to model z coroczną modernizacją, który zachowując dotychczasowe podwozie i charakterystykę napędu, ulepszono pod kątem komfortu wnętrza i użyteczności systemu multimedialnego. Pięć konfiguracji w całej gamie, od wersji 4WD Crossing po Kunlun Peak, obejmuje różne scenariusze użytkowania, takie jak dojazdy miejskie, rodzinne podróże z wieloma osobami, długie trasy i pokonywanie dróg nieutwardzonych. Wersja Kunlun Peak wyróżnia się twardymi cechami terenowymi, oferując stosunkowo kompletne wyposażenie do holowania i lekkiej jazdy w terenie, aby sprostać wymaganiom bardziej złożonych warunków drogowych. Ogólnie rzecz biorąc, model ten na rynku średniej wielkości SUV-ów spalinowych wyróżnia się dzięki platformie z wzdłużnie umieszczonym silnikiem i napędem na tylne koła oraz wszechstronnym zdolnościom adaptacyjnym.