22 października rozpoczęła się Konferencja Ogólnej Sztucznej Inteligencji w Chongqing. Eksperci i uczeni w dziedzinie sztucznej inteligencji z kraju i zagranicy, liderzy branży oraz przedstawiciele instytucji inwestycyjnych zgromadzili się w mieście górskim, aby wspólnie ocenić trendy rozwojowe ogólnej sztucznej inteligencji i kierunki rozwoju branży oraz omówić chińską drogę rozwoju ogólnej sztucznej inteligencji. Przewodniczący Qianli Technology, Yin Qi, wziął udział w konferencji i wygłosił przemówienie zatytułowane „Budowanie globalnego centrum fizycznej AI poprzez inteligentne samochody". W przemówieniu Yin Qi podzielił się oceną trendów rozwojowych chińskiej fizycznej AI oraz ogłosił kluczowe osiągnięcia Qianli w transformacji ku fazie 2.0 w zakresie technologii, skali i systemu.
Yin Qi uważa, że technologia AI przyspiesza na całym świecie, a przyszły górny limit inteligencji zadecyduje o wysokości konkurencyjności przemysłu AI. AI przyspiesza przejście ze świata cyfrowego do świata fizycznego. Dzięki kompletnemu systemowi produkcyjnemu, bogatym scenariuszom zastosowań i ogromnemu rynkowi terminali Chiny stoją przed ważną szansą przemysłową, jaką jest fizyczna AI. W tym procesie inteligentne samochody będą głównym nośnikiem wdrożenia fizycznej AI, a także obszarem, w którym przewagi przemysłowe Chin są najbardziej skoncentrowane.
Opierając się na unikalnych atutach Chongqing jako „miasta numer jeden motoryzacji", Qianli Technology w procesie transformacji głęboko integruje nagromadzone doświadczenie tradycyjnej produkcji z zaawansowaną technologią AI, aktywnie badając drogę integracji fizycznej AI. W ciągu dwóch lat Qianli Technology zbudowała trzy systemy biznesowe: inteligentnej jazdy, inteligentnej kabiny i inteligentnej mobilności, realizując wstępny układ „od 0 do 1". Obecnie Qianli Technology wkracza w fazę skali „od 1 do N", wyznaczając nowe standardy inteligencji motoryzacyjnej poprzez trzy filary: wiodącą technologię, wiodącą skalę i wiodący system.
Wiodąca technologia: autorskie modele na szczycie dwóch rankingów międzynarodowych autorytatywnych testów
Potężny model bazowy inteligentnej jazdy i kompletny system inżynieryjny to rdzeń wsparcia Qianli 2.0. Qianli Technology wspólnie z StepFun głęboko współbuduje natywny model bazowy inteligentnej jazdy, wprowadzając dane z inteligentnej jazdy do całego procesu treningu modelu, dzięki czemu model naturalnie posiada zdolność rozpoznawania, rozumowania i podejmowania decyzji w złożonych scenariuszach inteligentnej jazdy i świecie fizycznym. Na tej podstawie Qianli Technology zbudowała kompletny system inżynieryjny obejmujący testy na rzeczywistych pojazdach, ocenę symulacyjną, rozwój modeli, produkcję danych i zarządzanie zasobami. Synergia zdolności modelowych i inżynieryjnych przyspiesza przekształcanie najnowszych wyników badań w doświadczenia produktowe odczuwalne przez użytkowników. Obecnie Qianli Technology posiada wiodący w branży podstawowy wielki model inteligentnej jazdy, największy w branży i najtańszy system produkcji danych oraz platformę symulacji zamkniętej opartą na modelach świata i uczenia ze wzmocnieniem.
Ponadto technologie przedbadawcze i produkty masowe Qianli Technology osiągnęły jednoczesny przełom: autorski model świata-działania WA-JEPA uzyskał wyniki na poziomie SOTA w Rankingu Ocen Symulacyjnych z Otwartą Pętlą NAVSIM-v2 — wzorcowym rankingu symulacyjnym w dziedzinie end-to-end inteligentnej jazdy na świecie — oraz w 436 scenariuszach zamkniętej pętli HUGSIM; Zeekr 8X wyposażony w zaawansowane rozwiązanie Qianli Intelligent Driving osiągnął zerowe przejęcie kontroli i zero błędów przez cały przebieg w rzeczywistych testach na skomplikowanych drogach osiedli miejskich, określanych mianem „Nürburgring inteligentnej jazdy".
Wiodąca skala: milion instalacji w 18 miesięcy, tempo produkcji masowej przewodzi branży
W ciągu ostatniego półtora roku Qianli stale rozszerza bazę klientów, wprowadzając systemy wspomagania jazdy z modeli wysokiej klasy do szerszego zakresu produktów i przedziałów cenowych. Qianli Technology stale pogłębia współpracę z markami Galaxy, Zeekr, Lynk & Co i smart, wspierając wprowadzanie na rynek nowych modeli i osiąganie dobrych wyników rynkowych. Jednocześnie Qianli nawiązało nową współpracę z międzynarodową marką motoryzacyjną Volvo i wykorzystuje tę okazję do dalszego rozszerzania współpracy z międzynarodowymi koncernami samochodowymi, tworząc warunki do przenoszenia zdolności technologicznych i doświadczenia w produkcji masowej zdobytych na rynku chińskim za granicę, promując przejście biznesu od krajowej dostawy na skalę do globalnego układu rynkowego i umożliwiając większej liczbie użytkowników korzystanie z zaawansowanych usług inteligentnej jazdy.
Do chwili obecnej łączna liczba instalacji systemu wspomagania jazdy Qianli Haohan przekroczyła 1 milion, obejmując 16 modeli, wskaźnik aktywacji wspomagania jazdy wynosi 93,9%, a łączna liczba proaktywnych uniknięć zagrożeń przekroczyła 8,9 miliona, w tym ponad 2,4 miliona hamowań awaryjnych AEB, stając się wyborem zapewniającym spokój dla setek tysięcy rodzin. W marcu tego roku system wspomagania jazdy Qianli Haohan uzyskał certyfikację unijnego rozporządzenia UN R171, stając się pierwszym chińskim systemem wspomagania jazdy, który otrzymał zezwolenie na dostęp do rynku europejskiego.
Wiodący system: przewodzenie integracji kabiny i jazdy, osobisty asystent w pojazdach w 2027 roku
Integracja kabiny i jazdy staje się pewnym trendem kolejnego etapu inteligencji motoryzacyjnej. Wychodząc naprzeciw temu trendowi, Qianli Technology wspólnie z Geely i StepFun opracowuje inteligentnego agenta na poziomie całego pojazdu — Super Eva, jako pierwsza w branży definiując doświadczenie integracji kabiny i jazdy pierwszej generacji. Obecnie łączna liczba instalacji Super Eva przekroczyła 500 tysięcy pojazdów. W obliczu nadchodzącej ery osobistego asystenta (Personal Agent) Qianli Technology ogłosiła, że w pierwszym kwartale 2027 roku zrealizuje wprowadzenie produktu osobistego asystenta do pojazdów, jednocześnie realizując funkcję łączności ręka-pojazd, czyniąc samochód ekskluzywnym, symbiotycznym i samorozwijającym się partnerem użytkownika.
Od tradycyjnej produkcji do zaawansowanej AI, Qianli Technology w ciągu dwóch lat zrealizowała przełom od 0 do 1 i od 1 do N. W obliczu szansy ery fizycznej AI Qianli Technology będzie opierać się na fundamentach produkcyjnych Chongqing, stale gromadzić zdolności w zakresie modeli bazowych, inżynierii oraz integracji oprogramowania i sprzętu, promować głęboką integrację AI z łańcuchem przemysłowym motoryzacji, uczestniczyć w modernizacji przemysłu inteligentnych sieciowych pojazdów energetycznych Chongqing poprzez innowacje technologiczne i zastosowania na skalę, wnosząc wkład w dążenie do globalnego centrum fizycznej AI.
