14 sierpnia FREELANDER Shenxingzhe 8 rozpoczął przedsprzedaż, oferując łącznie 4 modele, a cała gama standardowo wyposażona jest w wysokonapięciową platformę增程 800V. Ponadto oficjalnie wprowadzono na rynek limitowaną edycję premierową Shenxingzhe 8, ograniczoną do 1000 egzemplarzy.



Shenxingzhe 8 pozycjonowany jest jako średniej wielkości SUV, o długości, szerokości i wysokości wynoszących odpowiednio 5118 mm, 2050 mm i 1898 mm oraz rozstawie osi 3040 mm. Pojazd ma kanciastą i masywną sylwetkę, proste linie nadwozia, szerokie nadkola, półukryte klamki drzwi, elektryczną klapę bagażnika i relingi dachowe, a także oferuje opony w dwóch rozmiarach: 21 cali i 22 cale.



We wnętrzu zamontowano 46,3-calowy ekran zdalny 8K oraz 15,6-calowy ekran centralny. Pojazd zachował fizyczne przyciski, a także jest wyposażony w 256-kolorowe, dwupierścieniowe oświetlenie ambientowe typu floating, podwójne ładowanie bezprzewodowe 50 W z przodu oraz system aromaterapii samochodowej. Zastosowano układ Qualcomm Snapdragon 8397, lidar 896-liniowy oraz system inteligentnej jazdy Huawei Qiankun ADS 5.



W wersji sześciomiejscowej wnętrze wykorzystuje układ niezależnych foteli 2+2+2; fotele przednie i w drugim rzędzie obsługują regulację elektryczną, wentylację, podgrzewanie i masaż, fotel kierowcy jest wyposażony w funkcję podparcia bocznego, a fotele drugiego rzędu mają 260 mm zakresu przesuwu na szynach. Ponadto drugi rząd jest wyposażony w 17,3-calowy ekran sufitowy, 10-litrowy samochodowy pojemnik chłodząco-grzewczy, składany stolik oraz elektryczną roletę przeciwsłoneczną. Fotele trzeciego rzędu obsługują składanie w proporcjach, a także są wyposażone w elektryczną regulację, podgrzewanie, wentylację oraz niezależne poduszki powietrzne boczne.




Shenxingzhe 8 w całej gamie standardowo ma zamknięte dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne i skrętną tylną oś, kąt skrętu tylnych kół ±10°, minimalny promień skrętu 5,15 metra. Jest wyposażony w inteligentny system terenowy i-ATS, obsługuje 9 trybów terenowych, a także ma przednią mechaniczną blokadę mechanizmu różnicowego, tylny elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu e-LSD oraz wirtualną blokadę środkową.

Shenxingzhe 8 jest napędzany 1,5-litrowym czterocylindrowym generatorem增程 oraz dwusilnikowym napędem na cztery koła; łączna moc silników elektrycznych wynosi 610 kW, a łączny moment obrotowy 813 N·m. Pojazd wyposażono w baterię CATL Xiaoyao增·混 o pojemności 60,3 kWh; zasięg w trybie czysto elektrycznym według CLTC wynosi 310 kilometrów. Cała gama standardowo ma platformę wysokonapięciową 800V, obsługuje szybkie ładowanie 6C, a ładowanie od 20% do 80% zajmuje około 12 minut.

Opinia Xiaotanga: Shenxingzhe 8 ma wysokie parametry sprzętowe do jazdy terenowej: trzy blokady, zamknięte dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne, brodzenie do 900 mm, a w połączeniu z inteligentnym systemem terenowym i-ATS ma zdolność wspinania się na maksymalny wznios 45° i pokonywania złożonych warunków drogowych. Jednak jego konstrukcja nadwozia samonośnego sprawia, że pozycjonowanie skłania się bardziej ku lekkiej jazdy terenowej i scenariuszom wszechstronnym, a nie profesjonalnemu ekstremalnemu wspinaniu.



