21 sierpnia SAIC Volkswagen ID.ERA 5S oficjalnie wchodzi na rynek, oferując pięć wersji: Pure, Neo, Pro, Pro Pilot i Max.

ID.ERA 5S wykorzystuje rodzinny design Volkswagena, sylwetkę fastback, jest wyposażony w półukryte klamki drzwi, duże felgi i oferowany jest w 5 kolorach nadwozia. Długość, szerokość i wysokość nadwozia wynoszą odpowiednio 4836 mm, 1880 mm i 1505 mm, a rozstaw osi to 2766 mm.

Wnętrze wykorzystuje otaczający układ kokpitu, jest wyposażone w 8,8-calowy wyświetlacz LCD i 15,6-calowy ekran centralny 2.5K, obsługuje asystenta głosowego AI oraz łączność z telefonami wielu marek.

Wersje Pro Pilot i Max są wyposażone w inteligentny system wspomagania jazdy „Xingyun Zhixing”, obsługujący NOA w mieście, NOA na autostradzie oraz inteligentne wspomaganie parkowania.

ID.ERA 5S jest wyposażony w układ plug-in hybrid składający się z silnika 1.5L przeznaczonego do hybryd i przedniego silnika elektrycznego, przy czym maksymalna moc silnika spalinowego wynosi 80 kW, a moc szczytowa silnika elektrycznego 130 kW; pojazd jest wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 19,1 kWh, a zasięg w trybie czysto elektrycznym według CLTC wynosi 160 km. Pojemność zbiornika paliwa to 55 l, zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze według CLTC wynosi 2,82 l/100 km, a łączny zasięg przekracza 2000 km. Obsługuje szybkie ładowanie, ładowanie od 30% do 80% zajmuje około 15 minut, posiada funkcję zasilania zewnętrznego 3.5 kW.

Komentarz Xiaotanga:

ID.ERA 5S ma spójny układ napędowy i zasięg w całej gamie. Wersja Pure ma kompletne podstawowe, praktyczne wyposażenie, które zasadniczo zaspokaja codzienne potrzeby transportowe; wersja Neo dodaje m.in. obraz panoramiczny 540°, tryb Sentinel + rejestrator jazdy oraz wspomaganie jazdy poziomu L2, oferując bogate praktyczne wyposażenie; od wersji Pro dodano m.in. bezprzewodowe ładowanie telefonu 50 W, panoramiczny szklany dach i 255-kolorowe oświetlenie ambientowe; wersje Pro i Max są dodatkowo wyposażone w podgrzewanie kierownicy, wentylację/masaż przednich foteli oraz podgrzewanie foteli w całym pojeździe; wersje Pro Pilot i Max są wyposażone w zaawansowany system wspomagania jazdy. Strategia wyposażenia ID.ERA 5S tworzy wyraźną gradację od podstawowego transportu, przez praktyczność rodzinną i komfort zaawansowany, po inteligentną jazdę.