26 sierpnia nowy, średniej i dużej wielkości SUV marki ARCFOX – Alpha T7 – oficjalnie rozpoczął przedsprzedaż. Wprowadzono 9 wersji, oferujących dwa warianty napędu: w pełni elektryczny oraz z zakresem zwiększonym.
Alpha T7 ma długość, szerokość i wysokość odpowiednio 5020 mm, 1996 mm i 1685 mm, a rozstaw osi wynosi 3040 mm. Oferuje 7 kolorów nadwozia: Xiwie Orange, Ningye Purple, Xingyun Pink, Quantum Gray, Phantom Green, Polar Night Black oraz Mother-of-Pearl White. Wyposażony jest w 200-litrowy elektryczny przedni bagażnik, obsługujący różne sposoby otwierania i zamykania, m.in. przez stuknięcie i polecenie głosowe; pojemność bagażnika wynosi 645 l, a po złożeniu tylnych siedzeń można ją zwiększyć do 1845 l; we wnętrzu znajduje się łącznie 36 miejsc przechowywania.
Wnętrze wyposażono w 17,3-calowy ekran centralny 3K, zintegrowany z dwoma inteligentnymi agentami AI – Doubao i Qianwen – obsługującymi sterowanie pojazdem głosem, planowanie tras i odpowiadanie na pytania encyklopedyczne; 1,1-metrowy ekran horyzontalny z układem trzech stref na jednym ekranie wyświetla m.in. prędkość pojazdu, datę i godzinę oraz multimedia. Panoramiczny szklany dach o powierzchni 1,28 m² jest standardowo wyposażony w elektryczną roletę przeciwsłoneczną, a w wersjach wyższych dostępne są fotel zerograwitacyjny dla pasażera z przodu oraz 8,2-litrowa lodówka samochodowa.
Poza wersjami elektryczną 650 PLUS i z zakresem zwiększonym 1315 PLUS pozostałe modele są wyposażone w lidar i obsługują m.in. pomoc w prowadzeniu na drogach szybkiego ruchu i w mieście oraz inteligentne parkowanie w pełnym zakresie scenariuszy. Inteligentne podwozie Yuanjing AI obsługuje wiele trybów inteligentnych, takich jak asystent inteligentnego zawracania, tryb łagodzenia choroby lokomocyjnej, system stabilizacji przy przebiciu opony i asystent inteligentnych progów zwalniających, a także jest wyposażone w amortyzatory z elektronicznie regulowanym tłumieniem CDC oraz kompleksowy system zapobiegania kolizjom Huawei Qiankun CAS5.0.
Pod względem napędu Alpha T7 w całej gamie jest wyposażony w baterię litowo-żelazowo-fosforanową CATL, obsługującą szybkie ładowanie 3C; naładowanie z 30% do 80% zajmuje około 15 minut. W wersji w pełni elektrycznej moc maksymalna silnika wynosi 227 kW, a standardowo zastosowano platformę szybkiego ładowania wysokiego napięcia 800 V; w wersji 650 PLUS pojemność baterii wynosi 72,8 kWh, a zasięg CLTC to 650 km; w pozostałych wersjach pojemność baterii wynosi 84,8 kWh, a zasięg CLTC to 715 km. Wersja z zakresem zwiększonym standardowo korzysta z platformy szybkiego ładowania wysokiego napięcia 400 V, jest wyposażona w generator zakresu zwiększonego 1.5L o mocy silnika 77 kW, moc maksymalna silnika elektrycznego wynosi 200 kW, bateria ma pojemność 43,9 kWh, zasięg CLTC w trybie elektrycznym wynosi 320 km, pojemność zbiornika paliwa to 47 l, zużycie paliwa WLTC przy rozładowanej baterii wynosi 5,58 l/100 km, a łączny zasięg CLTC to 1315 km.
Opinia Xiaotanga:
ARCFOX Alpha T7 wchodzi na rynek średniej i dużej wielkości SUV-ów z ceną przedsprzedaży od 137,8 tys. juanów, a wymiary nadwozia i rozstaw osi zapewniają mu pewną przewagę gabarytową wśród modeli w tej samej cenie. Pod względem formy napędu oferuje jednocześnie dwa wybory – w pełni elektryczny i z zakresem zwiększonym – a w całej gamie zastosowano baterie CATL i szybkie ładowanie 3C; dane dotyczące zasięgu pokrywają potrzeby różnych scenariuszy użytkowania. Dodanie takich funkcji jak lidar, amortyzatory CDC i kokpit z dwoma dużymi modelami AI sprawia, że pojazd ma pewną konkurencyjność w zakresie inteligencji i komfortu.
