28 sierpnia oficjalnie zadebiutowały Ora 5GT oraz Ora 5 Sport. Ora 5GT zaoferowano w 6 wersjach, a Ora 5 Sport w 7 wersjach. Oba modele dostępne są z trzema wariantami napędu: benzynowym, hybrydowym i w pełni elektrycznym.

Wersja benzynowa jest wyposażona w turbodoładowany silnik 1.5T o maksymalnej mocy 135 kW i maksymalnym momencie obrotowym 275 N·m. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 55 l, a łączne zużycie paliwa według WLTC to 6,4 l/100 km.

Wersja hybrydowa jest wyposażona w silnik 1.5T przeznaczony do układu HEV; moc systemowa wynosi 166 kW, a łączny moment obrotowy 476 N·m. Pojemność zbiornika paliwa to 55 l, a łączne zużycie paliwa według WLTC to 4,5 l/100 km.

Wersja w pełni elektryczna jest wyposażona w silnik elektryczny o maksymalnej mocy 150 kW i momencie obrotowym 260 N·m. Zasięg wersji GT według CLTC wynosi 550 km, a wersji Sport 580 km. Naładowanie baterii od 30% do 80% zajmuje około 20 minut.

Ora 5GT jest wyposażona w aerodynamiczny pakiet GT, zestaw energetyczny GT oraz 19-calowe felgi.

Ora 5 Sport jest wyposażona w aerodynamiczny pakiet sportowy, sportowy zestaw energetyczny oraz 18-calowe felgi.

We wnętrzu Ora 5GT dominuje szarość nocnego nieba, uzupełniona akcentami w kolorze płomiennej czerwieni lub błyskawicznej żółci. Model ma jednoczęściowe sportowe fotele z haftowanym logo GT na zagłówkach.

Ora 5 Sport oferuje dwa warianty kolorystyczne: szarość nocnego nieba + błyskawiczna żółć oraz biel poranku + błyskawiczna żółć. Fotele mają siedmiowarstwową konstrukcję.

Ora 5GT i wersja Sport są wyposażone w inteligentny system Great Wall Coffee OS 3 oraz 15,6-calowy ekran centralny 2,5K w układzie floating. Wersje topowe mają lidar, łącznie 27 czujników oraz system wspomagania jazdy Coffee Pilot 3, który obsługuje m.in. NOA na drogach szybkiego ruchu i w mieście oraz pamięciowe parkowanie.

Komentarz Xiaotanga:

Ora 5GT kładzie nacisk na reakcję prowadzenia i sportowe doświadczenie zapewniane przez pakiet aerodynamiczny, będąc skierowana do użytkowników ceniących sobie informację zwrotną z jazdy; Ora 5 Sport natomiast większy nacisk kładzie na indywidualny wyraz i komfort w codziennym użytkowaniu, będąc pozycjonowana w miejskich scenariuszach modowych. Czujniki i funkcje wspomagania jazdy w wersjach topowych plasują się na głównym poziomie w tej samej grupie cenowej. Równoczesna sprzedaż trzech wariantów napędu pokrywa potrzeby związane z napędem benzynowym, hybrydowym i w pełni elektrycznym, a takie połączenie ma pewną adaptacyjność rynkową.