8 września do rodziny FAW Bestune Pony dołączył nowy model – Jixiang Ma, który oficjalnie trafił na rynek w cenie 37 900 juanów.
Jixiang Ma jest napędzany silnikiem elektrycznym umieszczonym z tyłu o maksymalnej mocy 30 kW i szczytowym momencie obrotowym 90 N·m. Wyposażono go w baterię litowo-żelazowo-fosforanową o pojemności 16,97 kWh dostarczoną przez CATL, a zasięg w cyklu CLTC wynosi 222 km; prędkość maksymalna to 100 km/h. Gniazdo ładowania wolnego znajduje się z przodu pojazdu, a czas ładowania wolnego wynosi około 6 godzin.
Jixiang Ma nadal wykorzystuje kanciastą, „pudełkową” sylwetkę nadwozia, przednie reflektory zostały ulepszone na źródło światła LED, a pojazd wyposażono w 12-calowe felgi. Długość, szerokość i wysokość nadwozia wynoszą odpowiednio 3000 mm, 1510 mm i 1630 mm, rozstaw osi to 1953 mm; zastosowano układ 3-drzwiowy, 4-miejscowy, pojemność bagażnika wynosi 81, a po złożeniu tylnych siedzeń można ją zwiększyć do 734 l.
Wnętrze utrzymano w kolorystyce kakao-brązowej, wyposażono je w 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, dwuramienną kierownicę oraz elektroniczny przełącznik biegów w formie pokrętła; przed fotelem pasażera z przodu, na górze konsoli środkowej, dodano schowek. Fotele wykonano z materiału tekstylnego, tylna kanapa jest dzielona i składana, a pojazd wyposażono w mocowania ISOFIX do fotelików dziecięcych.
Komentarz Xiaotanga:
FAW Bestune Pony to mikrosamochód elektryczny przeznaczony do krótkich miejskich dojazdów, którego minimalny promień skrętu wynosi 4,3 metra; wszystkie wersje standardowo mają poduszkę powietrzną kierowcy, a nadwozie wykonano w oparciu o wysokowytrzymałą konstrukcję klatkową. Jixiang Ma to nowa, drugа od najniższej wersja w rodzinie Bestune Pony – otrzymała baterię CATL, a przednie reflektory zmieniono z halogenowych na LED. Układ napędowy, zasięg oraz wymiary nadwozia pozostały zgodne z dotychczasowymi założeniami serii, zachowując kombinację zasięgu 222 km i silnika o mocy 30 kW.
