16 lipca wieczorem Li Auto oficjalnie zaprezentowało nową generację Li L6 w cenie 249 800 yuanów, z tylko jedną konfiguracją – nie trzeba się zastanawiać, nie trzeba wybierać, od razu mamy wersję topową, co uważam za bardzo dobre. Do tego cena jest bardzo uczciwa – wyposażenie przewyższa starą wersję MAX, a cena jest taka sama jak wersji Pro.

Cena nowej generacji Li L6

Wymiary nadwozia nowej generacji Li L6 – długość, szerokość i wysokość wynoszą odpowiednio: 4935 mm, 1960 mm, 1735 mm, rozstaw osi 2920 mm – jest tylko o 10 mm dłuższy od poprzedniej wersji, pozostałe wymiary się nie zmieniły, co w istocie jest podstawą zachowania klasycznej, luksusowej postawy SUV-a z krótkim przednim zwisem i długim tylnym zwisem.

Nowa generacja Li L6

W przedniej części pojawiły się drobne zmiany w wyglądzie przedniej maski, spójne z jej większym bratem L9. W tylnej części tablicę rejestracyjną przeniesiono na klapę bagażnika, co sprawia, że wygląda bardziej trójwymiarowo. Przechodząc do boku nadwozia – zastosowano najnowsze półukryte klamki, a w rejonie błotnika bocznego dodano lidar przeznaczony do zaawansowanego wspomagania jazdy.

Nowa generacja Li L6 oferuje 7 kolorów nadwozia do wyboru, w tym całkiem nowy piaskowy żółty, hiacyntowy fiolet, a także słoniowy szary, obsydianowa czerń, meteorytowy szary, perłowa biel i GT srebrny; samochód można również wyposażyć w pakiet obsydianowy, który prezentuje się znakomicie.

Trzy warianty kolorystyki wnętrza

We wnętrzu nowa generacja Li L6 również równa się do „starszego brata L9" – z kierownicy usunięto dotychczasowy mały ekran, a ekran centralny zmodernizowano do 29-calowego, 6K zintegrowanego panoramicznego ekranu, co jest jednocześnie nowym językiem designu wnętrz Li Auto. W zakresie kolorystyki dostępne są trzy warianty: dwukolorowa biel śnieżnej równiny, dwukolorowy brąz dziczy oraz dwukolorowy bursztynowy pomarańcz.

Doświadczenia z kabiny nowej generacji Li L6

Fotele Li Auto od zawsze były bardzo dobrze odbierane, tym razem również zostały zmodernizowane i otrzymały design z wszechstronnym pokryciem. Przednie fotele wyposażono w dwa pełnowymiarowe fotele zero grawitacji z funkcją masażu w 18 punktach. Fotele drugiego rzędu mają siedzisko o długości 535 mm i oparcie regulowane do maksymalnie 140 stopni, co pozwala na bardzo wygodną i zrelaksowaną pozycję siedzącą.

W pełni aluminiowe zawieszenie

W zakresie podwozia nowa generacja Li L6 ma zawieszenie o strukturze przednich podwójnych wahaczy i tylnego wielowahaczowego, wykonane w całości z aluminium, a dodatkowo zmodernizowano dwuzaworowe ciągłe regulowane amortyzatory, dzięki czemu przy lepszym podparciu zachowano również doskonały komfort. Przedni i tylny podwójny silnik elektryczny z inteligentnym napędem na cztery koła zapewnia stabilną przyczepność i zdolność pokonywania przeszkód w złożonych warunkach, takich jak deszcz, śnieg, błoto, dziury i wzniesienia.

Nowa generacja akumulatora do szybkiego ładowania przeznaczonego do napędu zasięgowego

Nowa generacja Li L6 standardowo wyposażona jest w duży akumulator o pojemności 51 kWh, zasięg elektryczny w cyklu CLTC wynosi 300 km, a zasięg łączny 1250 km – codzienne dojazdy z jednym ładowaniem w tygodniu są całkowicie możliwe. W połączeniu z szybkim ładowaniem Li 5C naładowanie z 20% do 80% zajmuje zaledwie 12 minut.

Chip Mach M100

W zakresie inteligentnego wspomagania jazdy nowa generacja Li L6 jest wyposażona w opracowany przez Li Auto chip Mach M100 oraz wielki model kierowcy Mach VLA. System percepcji obejmuje 1 przedni wysokowydajny lidar ATL-P, 7 kamer percepcyjnych 8 megapikseli, 4 kamery dookólne 3 megapiksele oraz precyzyjny radar bliskiego zasięgu UWB, co umożliwia wszechstronną percepcję. Dzięki temu systemowi zdolności jazdy autonomicznej Li L6 plasują się w czołówce wśród modeli tej klasy.

Chip Mach + Qualcomm 8797 + panoramiczny ekran 6K

29-calowy panoramiczny ekran 6K

Pierwsza generacja Li L6 jest wyposażona w chip kokpitu Qualcomm Snapdragon 8797, którego wydajność CPU jest 1,8 raza wyższa niż chipu 8295; w połączeniu z tym 29-calowym, 6K zintegrowanym panoramicznym ekranem umożliwia płynniejsze i efektywniejsze doświadczenia interakcji człowiek–maszyna.

Konfiguracja, cena i świadczenia nowej generacji Li L6

Świadczenia premierowe nowej generacji Li L6 są również atrakcyjne – obejmują przednie podwójne fotele zero grawitacji, cztery specjalne kolory oraz obsydianowy pakiet sportowy – te opcje o wartości 28 000 yuanów są dodawane gratis. Ponadto wielu użytkownikom podoba się zestaw inteligencji ucieleśnionej z podwójnym chipem Mach (dodatkowy chip Mach M100, trzy stałe lidary ze zmienną ogniskową i przednie elektryczne drzwi) – ta opcja o wartości 30 000 yuanów kosztuje obecnie tylko 20 000 yuanów, osobiście uważam, że jest tego warta. Oczywiście, jeśli ktoś nie ma wymagań co do jazdy autonomicznej, zakup tego wszechstronnego SUV-a z napędem na cztery koła za 249 800 yuanów również jest dobrym wyborem.

Obecnie nowa generacja Li L6 jest już dostępna do jazd próbnych; osobom zainteresowanym tym samochodem polecam osobiście udać się do salonu i wypróbować go na jazdach próbnych – w końcu wrażenia z jazdy danym samochodem najlepiej poznać, dopiero gdy się go wypróbuje.